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发表于 2019-6-3 11:55:03
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近日,经省专家评审遴选,宜昌市与武汉市被省发展改革委、省交通运输厅联合推荐代表湖北省参加第一批国家物流枢纽建设项目评选,标志着宜昌国家物流枢纽申报工作取得阶段性成果。5月30日,《宜昌港口型国家物流枢纽建设方案》已在规定时间节点内,呈报给国家发改委和交通运输部。
国家物流枢纽是国家发展改革委和交通运输部,贯彻落实党ZY、***提出加强物流等基础设施网络建设决策部署推出的重要举措。两部委陆续印发了《国家物流枢纽布局和建设规划》、《国家物流枢纽网络建设实施方案(2019-2020年)》,明确在全国选择127个具有条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,在2025年前,布局建设150个左右的国家物流枢纽。文件将承载城市按功能划分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型和陆上边境口岸型六类,其中我省武汉市可以申报前五种类型,宜昌为港口型,襄阳和十堰为生产服务型、鄂州为空港型。近期国家发改委启动了首批15个物流枢纽申报工作,要求各省初选上报1至2家候选城市项目。在5月20日湖北省内5城市评选中,我市与武汉一起成为省上报国家的2个城市。
四月初,国家发改委和交通运输部启动首批15个物流枢纽申报工作以来,市委市**主要领导高度重视此次申报工作,就如何推进该项工作分别作出重要批示,分管副**多次听取该项工作的进展汇报,并专门召集市直相关部门召开专题办公会,明确了以市发改委牵头,市物流业发展中心(以下简称发展中心)具体负责的工作专班。发展中心作为具体承办单位,克服时间紧、任务重、标准高、协调多等诸多困难,主要领导亲自挂帅,分管领导、相关责任科室人员齐上阵,在吃透国家发改委申报文件精神的基础上,通过与编制单位多次沟通分析宜昌建设国家枢纽的优劣势,最终选择由宜昌交投为投资主体运营的坝上茅坪港和坝下白洋港及配套物流园区作为国家物流枢纽承载项目,来启动宜昌港口型国家物流枢纽的建设方案编制工作。为体现宜昌市**对此次申报工作的重视,发展中心还借鉴其他省市做法,积极主动的与市**综合科、文书科进行沟通,代**草拟了《宜昌市人民**关于报送宜昌港口型国家物流枢纽建设方案的函》(宜府函〔2019〕41号),并以市**的名义分别向省发改委和省交通运输厅专呈报送。通过近一个月的艰苦工作,发展中心通过高质量完成方案编制、高频率对接省级相关部门、高标准完成省级申报工作,为宜昌港口型国家物流枢纽项目争取到了代表湖北参加第一批全国评审的资格。
日前,《宜昌港口型国家物流枢纽建设方案》在规定时间节点内上报了国家发改委和交通运输部。下步,发展中心将按照《意见》的具体要求,加强《宜昌港口型国家物流枢纽建设方案》的具体落实,服务好长江沿线和东中西部国家物流枢纽,实现长江经济一体化发展。 |
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