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昆明轨道交通远期规划

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发表于 2019-6-1 19:08:12 | |阅读模式
本帖最后由 sjdnicholas 于 2019-7-18 20:54 编辑

比之前发的图片更清晰

如图所示,8号线可能会局部调整,主要是北段和南段

10号线怎么样,好像是一条南北大道,大家说说通过哪些地方和商圈???

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发表于 2019-6-1 20:58:04 来自手机 |
有生之年系列工程,希望9早日竣工吧
 楼主| 发表于 2019-6-1 21:29:08 |
就这副图上面看  十号线和八号线的终点都是国家植物博物馆   那么应该会快规划 快上马  不会是有生之年系列吧
发表于 2019-6-1 22:54:39 |
官方有10号线规划消息了吗?
发表于 2019-6-2 02:00:13 |
我的看法是,8号线北端不会变动那么大,只是增加国博站,线路略有调整。

南端,增加海东一站,25则是过路,不停站。
发表于 2019-6-2 11:54:27 来自手机 |
八号线和十号线是没出具体的站么,怎么站这么少
发表于 2019-6-2 12:04:19 来自手机 |
sun911015 发表于 2019-6-2 11:54
八号线和十号线是没出具体的站么,怎么站这么少

1-6号线外的其他线路,感觉貌似就是走向图,没出具体站点,毕竟发改委还没批吧。
发表于 2019-6-3 09:42:09 来自手机 |
fallencupid 发表于 2019-6-2 12:04
1-6号线外的其他线路,感觉貌似就是走向图,没出具体站点,毕竟发改委还没批吧。

也是。毕竟还处于初期论证阶段
发表于 2019-6-3 14:13:32 |
以后10号线就变成连接所有线路的串联线了
发表于 2019-6-9 23:13:27 来自手机 |
真没觉得10号线有多大意思
 楼主| 发表于 2019-6-18 20:06:11 |
ycssycg 发表于 2019-6-9 23:13
真没觉得10号线有多大意思

算是国博到滇池的快速通道吧~~只能这么想
发表于 2019-6-19 13:31:45 |
新8号线没意义,直接把2好线北延,然后到国博。
老8号线基本不动,只是到茨坝的时候转到国博。
发表于 2019-6-19 13:43:53 |
或者直接2号线往北延从北部山水城然后绕到国博,不浪费钱还连接了北部山水城
发表于 2019-6-19 15:15:44 |
10修成快线不错,停大站,市中心不用站站停
发表于 2019-6-19 15:16:45 |
很可能2号线做支线

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