花溪路快速路|北延段在建/既有段改造

linyuan_1991

xr923

北站到达，单向四车道高架，已经很不错了

love19901105

xr923 发表于 2023-10-26 08:21
北站到达，单向四车道高架，已经很不错了

意思是只能去不能回？

linyuan_1991

10月24日，建设中的花溪路五标段一角。目前花溪路五标段首联箱梁浇筑完毕，标志着花溪路剩余标段的箱梁浇筑任务已全面展开，宜昌高铁北站与主城区的连通再提速。

（三峡日报全媒记者 黄翔 通讯员 缪俊 欧建国 摄）

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宜昌高铁新城项目再提速

日期：2023-11-08 07:50
来源：三峡日报

11月6日，由中国一冶集团和宜昌城发集团承建的宜昌高铁新城项目合益路跨线桥首联箱梁完成浇筑任务，该节点的完成将进一步推进合益路至小鸦路段花溪路的建设。待该段道路建成后，作为城市快速路，花溪路将完成对宜昌高铁新城与宜昌主城区的连接。

据了解，本次浇筑的合益路跨线桥箱梁位于宜昌高新区梅花村，在花溪路与合益路交会口，桥长291米，桥梁分幅设置，单幅桥宽 13.49米，车行道为双向 6 车道，混凝土标号为C50，浇筑方量约1300立方米。箱梁浇筑高峰时期接近凌晨，气温逐渐降低，再加上复杂的施工工艺以及严格的质量要求均给现场作业带来了很大的考验，项目部科学部署，在现场10名管理人员、30名作业人员和2台混凝土泵车的紧密配合下，经过15个小时的连续作业，圆满完成浇筑任务。

花溪路北延段全长14公里，其中，合益路至小鸦路段花溪路建设长度占比近一半。该段花溪路自南向北将依次建造3座主线跨线桥，累计长度1公里。待项目建成后，配合宜昌高铁北站的通车，从宜昌主城区到高铁北站用时仅需15分钟，车程较原先缩短近一半。

（记者颜芳 通讯员缪俊 欧建国）

天下第一斧头帮

love19901105 发表于 2023-10-26 10:10
意思是只能去不能回？

应该是四车道高架直接到站前，站前的直接回花溪路往城区方向，类似于三峡机场

笑天

yyyc

笑天 发表于 2023-11-17 20:51

太好了！！花溪路快速化改造终于纳上议事日程 。。指日可待。

葛洲坝第三代

宜昌市发改委关于花溪路快速化改造项目可行性研究报告（代项目建议书）的批复

宜昌市住房和城乡建设局：

　　报来《关于审批花溪路快速化改造项目可行性研究报告（代项目建议书）的请示》及附件《花溪路快速化改造项目可行性研究报告》(以下简称《可行性研究报告》)收悉。经认真研究，现就该项目可行性研究报告相关内容批复如下：

　　一、项目名称及代码

　　项目名称：花溪路快速化改造项目

　　项目代码：2310-420503-04-01-553763

　　二、项目建设的必要性

　　该项目作为城区“四纵六横”快速路网重要组成部分，建成后将进一步完善城市快速路网系统，促进组团间联系，助力宜昌新中心建设和发展，促进城市垂江纵深发展，且该项目纳入了2023年中期调整城建计划，实施该项目确有必要。

　　三、项目业主

　　宜昌市城建项目管理中心

　　四、项目建设地址

　　宜昌市伍家岗区、夷陵区。

　　五、项目建设内容及规模

　　该项目改造起于东临路（汉宜路）立交桥落地点，止于峡州大道互通鼻端，全长约2.56公里，道路红线宽度60米，现状为双向六车道，城市主干道。改造后主线双向6车道，路基宽30米；辅道双向4车道，路基宽30米。设计速度主线80公里/小时，辅道40公里/小时为城市快速路。项目于橘乡大道设置菱形立交，长245米。新建人行地道3座，建设花艳一路下穿花溪路双四车行隧道与双二地面辅道。建设内容包括：道路工程、桥隧工程、交通工程、排水工程、海绵城市、照明工程、电力及通信工程、绿化工程等。

　　六、项目投资估算及资金来源

　　项目估算总投资55545万元。其中：建安工程费用39967万元，工程建设其他费用3214万元，基本预备费3454万元，建设用地费8910万元。资金来源为市级财政资金。

　　七、项目建设工期

　　项目建设工期12个月。

　　八、项目招标方案核准意见

　　根据《中华人民共和国招标投标法》、《必须招标的工程项目规定》等法律法规规定，同意该项目采取委托招标形式对勘察、设计、建筑工程、安装工程、监理进行公开招标。请严格按照核准的招标组织形式和招标方式开展招标工作。

　　请根据此批复，抓紧组织编制工程初步设计，并按基本建设程序报我委审批。

　　宜昌市发展和改革委员会
　　2023年11月15日

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日期：2023-12-02 07:57
来源：三峡日报

11月29日，由中国一冶集团和宜昌城发集团承建的宜昌高铁新城项目——合益路跨线桥最后一联箱梁完成浇筑任务，该节点的完成将加快花溪路（合益路—小鸦路）建设进度。

本次浇筑的合益路跨线桥箱梁位于宜昌高新区梅花村花溪路与合益路交汇口，桥长291米，桥梁分幅设置，单幅桥宽 13.49米，车行道为双向6车道。当前早晚气温低，再加上复杂的施工工艺，现场作业难度升级。项目团队统筹推进，经过16个小时的连续施工，圆满完成浇筑任务。

据悉，花溪路建成后，宜昌主城区到高铁北站车程仅需15分钟，极大方便宜昌市民出行。

（记者谭强明、通讯员余万超）

葛洲坝第三代

宜昌市发改委关于花溪路快速化改造项目初步设计的批复

宜昌市住房和城乡建设局：

　　报来《关于审批花溪路快速化改造项目初步设计请示》及相关附件收悉。我委于2023年11月以宜发改审批〔2023〕150号文批复该项目可行性研究报告。经审查，现就该项目初步设计批复如下：

　　一、项目名称及代码

　　项目名称：花溪路快速化改造项目

　　项目代码：2310-420503-04-01-553763

　　二、项目业主

　　宜昌市城建项目管理中心

　　三、项目建设地址

　　宜昌市伍家岗区、夷陵区。

　　四、项目建设内容及规模

　　该项目起于东临路（汉宜路）立交桥落地点，止于峡州大道互通鼻端，全长约2.56公里，改造为主线双向6车道+地面双向4车道辅道，道路红线宽60米。项目于橘乡大道设置菱形立交，上跨橘乡大道，主桥长249米，宽28米。新建人行地道3座，同步建设花艳一路下穿花溪路双四车行隧道与双二地面辅道，城市次干路，隧道总长263.5米，其中暗埋段长80米，宽9.3米。项目主要建设内容包括：道路工程、桥隧工程、交通工程、排水工程、海绵城市、照明工程、电力及通信工程、绿化工程等。

　　五、主要指标

　　（一）道路工程

　　1. 道路等级：主线为城市快速路；辅路、匝道为城市次干路；

　　2. 设计速度：主线80km/h；辅道、匝道40km/h；

　　3. 路面使用年限：沥青路面15年；

　　4. 车道宽度：3.75米、3.5米。

　　（二）桥梁工程

　　1. 桥梁荷载：城－A级；

　　2. 地震烈度：基本烈度为Ⅵ度，按Ⅶ度设防；

　　3. 桥梁结构设计基准期：100年；

　　4. 桥梁结构设计安全等级：一级。

　　（三）海绵城市

　　1. 年径流总量控制率为82%；

　　2. 年径流污染物削减率为57.4%；

　　3. 下沉式绿地率27.8%。

　　六、项目概算投资

　　项目估算总投资45917万元。其中：建安工程费用32862万元，工程建设其他费用2383万元，基本预备费1762万元，建设用地费8910万元。

　　七、项目建设工期

　　项目建设工期24个月。

　　请据此批复抓紧开展施工图设计和招投标等前期工作，加强项目监管，确保工程建设质量和安全。

　　宜昌市发展和改革委员会
　　2023年11月30日

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主线全长1.76公里 为城市快速路

快速路现场 通讯员供图

三峡商报讯（记者颜芳，通讯员白磊、缪俊）

12月7日，由中国一冶和宜昌城发集团共同承建的宜昌高铁新城项目首开两子项花溪路-峡州大道节点互通工程和花溪路延长线（双河路-梅花四路）市政工程顺利通车。

据了解，花溪路-峡州大道节点互通工程和花溪路延长线（双河路-梅花四路）位于高新区花溪路与峡州大道交会处，包含新建立交匝道8条，花溪路两侧辅道2条，原有花溪路主线延长1公里，新建双河路跨线桥一座。项目起点为湖北及安盾有限公司以南，终点位于合益路南侧，花溪路首开两子项主线全长1.76公里，为城市快速路。

此次通车，有效缓解了东站路以及峡州大道的交通压力，使花溪路与峡州大道实现了高效互通，同时让双河路沿线3000多户居民与11家企事业单位、5所学校的联系更加紧密，居民通行双河路的时间被大大缩减。

据了解，待花溪路后续三个标段施工完成，花溪路全面建成后，从宜昌主城区到高铁北站的时间将缩短到15分钟，将极大便利市民的出行。待高铁北站建成后，宜昌高铁新城与高铁北站的“新组合”，将成为宜昌城市“北拓”发展战略的新高地，进一步提升宜昌城际区位优势，使宜昌全面融入武汉“一小时经济圈”，上海、成都“一日商务圈”。

时间：2023年12月11日
来源：三峡商报

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科学施工赶进度 细化措施保安全

时间：2023年12月18日
来源：三峡日报

三峡日报讯（记者高炜）

按照DZY关于开展主题教育、大兴调查研究的决策部署和省委、市委有关工作要求，12月15日，市委副书J、市Z马泽江调研重点城建项目并检查安全生产工作。他强调，要科学施工赶进度，细化措施保安全，加快推进标志性、重量级城建项目，为建设长江大保护典范城市、打造世界级宜昌提供有力支撑。

花溪路一标段、二标段已竣工，四标段即将竣工。三标段各项工程正有序推进，预计明年5月与小鸦路连通，补齐中心城区快速路网的重要“拼图”。马泽江要求，要精心设计道路景观，同步整治沿线环境，通过“增花添彩”不断丰富色彩和季相，打造出入高铁新城的生态景观廊道。

副市Z李军参加活动。

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1月15日，宜昌高铁新城花溪路延伸段正在加紧建设。该项目全长约13公里，是我市快速路网“四纵六横”重要南北交通干线组成部分。

（三峡商报全媒记者黄翔 摄）