东莞轻轨R2线起点站暨石龙新火车站动工

sangguo

4月13日，东莞轨道交通建设在雨中正式拉开序幕。下午4点34分，随着东莞市委书记、市人大常委会主任刘志庚一声令下，东莞轨道交通R2线起点站暨石龙火车站新站同时动工。据了解，石龙新站建成后，广深铁路与东莞轻轨在石龙完美接驳，从东莞城区到石龙只要18分钟，22分钟到虎门后接入穗莞深城轨，莞穗深同城生活正逐步变成现实。
　　刘志庚、李毓全、刘树基等市几套班子领导以及广东省发改委等部门和单位的相关领导出席了开工仪式。仪式由市委常委、常务副市长冷晓明主持，刘志庚宣布开工，市长李毓全以及省发改委副主任张军分别致辞。
　　市长李毓全在致辞中表示，建设轨道交通是东莞保增长促发展的重要举措。东莞作为国际上先进的制造业基地，物流密集，对大容量、高效率、低能耗的轨道交通需求十分迫切。石龙火车站新站的建设，拉开了东莞轨道交通建设的序幕，对贯彻落实《珠三角改革发展纲要》、促进珠三角一体化、加快现代化水平意义重大、影响深远。“轨道交通投资大、时间长、难度高”，李毓全要求市有关部门、相关镇街以及施工单位紧密合作，精心设计、精心施工、精心管理。
　R2线13站点确定4站换乘
　　据了解，东莞轨道交通由4条线路构成，今天开工的R2线为北部——西南走向，全长59.91KM。首期工程为石龙站到虎门白沙站，途径石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街和虎门等镇区。区域内共设置13座车站，分别是石龙站、茶山站、银珠街站、温南路站、东城路站、旗峰公园站、会展中心站、新城中心站、水濂公园站、厚街大道站、厚街汽车站、厚街展览中心站、虎门白沙站。旅客可以在其中4座车站与其他轨道交通换乘，R2线在起点站石龙站与广深铁路换乘；终点站虎门白沙站与穗莞深城轨、广深港客运铁路专线实现无缝接轨；会展中心站与东西走向的R1线换乘；新城中心站与莞惠城际铁路换乘。
　　R2线建成初期最大行车密度为12对每小时，平均5分钟有一对列车开行，近期规划最大行车密度为16对每小时，远期将把行车密度提高到24对每小时，平均每2分半钟就有一对列车开行。规划中的R2线列车运行最高时速达到120公里，平均时速55公里，R2线建成以后，从市中心区会展中心站到石龙只需18分钟，到虎门白沙22分钟，比市区常规公交要快3倍多。
石龙火车站成综合交通枢纽
　　石龙火车站新站位于石龙西湖，占地14万平方米，预算总投资8亿元。车站预设两层，地上一层为为火车站，与广深铁路连接，地下一层为东莞轨道交通R2线起点站。
　　“上去就是国铁，下来就坐东莞城轨”，市委书记刘志庚向记者描绘了这一地区的宏伟蓝图，“新火车站与R2线实现无缝接驳，2011年的西湖将崛起一个集国铁、城轨、公路交通为一体的综合交通枢纽”。
　　车站周边还将配套公交停车、社会停车、小型轿车、出租车等车位场地。石龙镇委书记冼周恩表示，该镇将有不小于6条线路进入火车站，同时赶在新的火车站开通之前，通过莞龙公路实现公共交通与东莞市中心区的快速连接。
　　据了解，石龙新火车站以广深铁路的城际铁路为主，兼顾部分长途旅客列车，主要承担东莞往广州、深圳、香港和惠州方向的短途客运。新站建成后，将在站内设置口岸，届时东莞的旅客可以从石龙直接乘车去往香港，极大方便了莞港旅客的通行。

ridycoffee

东莞建轨道交通，太应该了。
应该建成蜘蛛网状，把各个镇区都联结起来就好了

易紫烟

东莞真有福气

dickli01

不错哦，我们镇也有哦。

不能睡觉

什么时候可以看到东莞的高楼大厦啊?