商丘高铁核心区绿轴建设

cds1983 · 发表于 2019-7-16 09:33:25

商丘高铁核心区绿轴建设情况这是核心区的基础设施建设为下一步的高楼大厦打基础按设计好的图纸持续推进

cds1983 · 发表于 2019-7-16 09:35:45

本来要发在商大都的那个帖子里结果不行就新发一个了这个绿轴是真的宽应该有一百米多

er2 · 发表于 2019-7-16 10:13:14

加油！

Solal · 发表于 2019-7-17 18:03:07

不错

雨桥醉梅 · 发表于 2019-7-18 09:25:30

有点大城市的雏形了

千万间 · 发表于 2019-7-21 11:57:08

加油！希望商丘越来越好！

031116LG · 发表于 2019-7-22 13:23:19

商丘这几年城市建设日新月异，大项目不断，支持早日开版

031116LG · 发表于 2019-7-22 13:24:48

11月，连接商丘-合肥-杭州的商合杭客运专线北段将正式通车，商丘的枢纽地位更上一层楼

031116LG · 发表于 2019-7-22 13:26:41

实际上，商丘站作为地级市里面高铁与普速合二为一的站场形式，是最为理想的一个，非常方便

郁闷的小飞鱼 · 发表于 2019-7-22 15:16:50

商丘站不是高架站房有点可惜了

031116LG · 发表于 2019-7-22 15:42:13

郁闷的小飞鱼发表于 2019-7-22 15:16
商丘站不是高架站房有点可惜了

那是因为刘跨越倒台的过早了，实际上，就铁路建设和统筹领导上，刘跨越是建国以来首屈一指的天才

下个路口遇见你 · 发表于 2019-7-22 16:53:10

雨桥醉梅发表于 2019-7-18 09:25
有点大城市的雏形了

对的！具备大城市的雏形。

zhouminggang · 发表于 2019-7-23 17:06:59

031116LG 发表于 2019-7-22 13:26
实际上，商丘站作为地级市里面高铁与普速合二为一的站场形式，是最为理想的一个，非常方便

跟柳州类似，也是普高合站。但柳州站建设的规模要大的多。

zhouminggang · 发表于 2019-7-23 17:07:50

cds1983 · 发表于 2019-7-23 18:07:09

031116LG 发表于 2019-7-22 13:26
实际上，商丘站作为地级市里面高铁与普速合二为一的站场形式，是最为理想的一个，非常方便

你说的是高架站郑局不给批没有办法要是高架站至少6万方以上因为商丘站场南跨度大要建成高架站那肯定是河南第二大站了不过客流量已经是河南第二了很快改造南站房面积是三万六也会考虑南北互通的问题