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楼主: cyc人生苦旅

[建设纪实] 大卫城前面的蜘蛛网总算入地了,效果立竿见影。

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发表于 2019-7-21 10:32:24 | 显示全部楼层
商场边上种的什么鸟树啊,秃了吧唧半死不活的
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发表于 2019-7-21 12:03:34 | 显示全部楼层
银杏不好伺候。。。。
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发表于 2019-7-22 13:50:29 | 显示全部楼层
chengzhenhuai 发表于 2019-7-21 10:32
商场边上种的什么鸟树啊,秃了吧唧半死不活的

银杏树
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发表于 2019-7-22 21:49:06 | 显示全部楼层
电线杆拆了,电瓶车来了。
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发表于 2019-7-23 10:52:41 | 显示全部楼层
电动车全部上高架,机动车全部都地上,公交车都走地下!这样可以,搞起吧!
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发表于 2019-8-30 18:03:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 rubin500 于 2019-8-31 09:29 编辑
fuxin511 发表于 2019-7-18 16:41
国金停电动车简直天方夜谭,上海市区商场外面停电动车的,我就没见过一个,一个都没有。上海是个附庸风雅 ...


不要不相信,这里就是 上海陆家嘴国金中心的外侧。

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发表于 2019-8-30 19:05:26 | 显示全部楼层
rubin500 发表于 2019-7-18 13:38
在上海陆家嘴, 国金中心商场的外围,也停满了电动车。

你真是章口就莱
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发表于 2019-8-31 09:31:59 | 显示全部楼层


我 张口就来?    自己瞪大 眼睛看看吧!

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发表于 2019-8-31 16:36:21 | 显示全部楼层
rubin500 发表于 2019-8-31 09:31
我 张口就来?    自己瞪大 眼睛看看吧!

上海在某些人眼里搞得比东京和纽约都牛逼!这俩城市还自行车边地了,上海以为自己是哪
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发表于 2019-8-31 19:56:15 | 显示全部楼层
电驴本身就是上海最先有的,学学广州吧还是,先禁售再禁行!
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发表于 2019-9-1 15:57:17 | 显示全部楼层
电动车本身没有错,关键是加强管理,规范管理。
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发表于 2019-9-1 16:02:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 sexlii 于 2019-9-1 16:26 编辑

再管理最多减少违章罢了(电动车是机动车还是非机动车的不确定造成了管理的盲区),但电动诞生那天就是个错误!全世界难有第二个郭嘉会推广!所谓环保的旗号取消了技术成熟的摩托鼓励私家车缺换来了四不像的电动车和对城市气质的伤害(尤为冬季车把披着棉被且极不安全)!有时看看九几年满街只有汽车和自行车的画面都比现在舒适。。。顺便说句~本人很少开车,免得有些二货以为是为机动车站队!
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发表于 2019-9-1 16:42:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 sexlii 于 2019-9-1 16:51 编辑

说到电动车的混乱不堪立马有人会说必须加强管理,这谁都知道但如何加强、凭啥加强?最先要解决的是这个四不像到底是机动车还是非机动车,要是定性非机动车注定很难改变现状(因为它是弱势的一方),这是最大的问题所在!
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发表于 2019-9-2 11:43:54 | 显示全部楼层
五月 发表于 2019-7-17 22:38
我竟然脑补不到蜘蛛网电线杆的画面了 已经有几年没去那片咯

哈哈  全城好些都在消灭蜘蛛网
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发表于 2019-9-5 13:04:22 来自手机 | 显示全部楼层
rubin500 发表于 2019-8-30 18:03
不要不相信,这里就是 上海陆家嘴国金中心的外侧。

上海放个屁他们都觉得香,我就觉得奇怪了,上海电动车也不少吧。。。
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