京沪二通道与合宿新有共线段

chengmingxp · 发表于 2019-7-19 17:37:29

日前，中国国家铁路集团有限公司，发布潍坊至新沂铁路勘察设计项目招标公告，招标公告指出：“目前，沿海通道徐州—宿迁—淮安—盐城、盐城—南通段已开工建设，新沂—合肥、天津—潍坊段正在开展前期工作......”

也就是说，京沪二通道南下进入新沂后，利用规划合宿新高铁、徐盐高铁、连镇铁路转入规划中的北沿江高铁进入上海地区。

东歪西斜 · 发表于 2019-7-19 20:26:16

合宿新就是奔着京沪二通道才会提前谋划的

类似合安九对标京九高铁

-------------------------------------------------那些年安徽失去的铁路大通道，正在一点点收回来

爱操心的家伙 · 发表于 2019-7-19 21:18:29

肥肥收获颇丰

seanchung · 发表于 2019-7-20 08:32:56

新沂-宿迁段共线

13812054161 · 发表于 2019-7-20 14:06:06

不错，顶顶

小猪奴奴 · 发表于 2019-7-20 15:33:05

希望早点开工

心潭：） · 发表于 2019-7-20 15:53:59

继西北往东南的商合杭后，又一条东北往西南的大通道将要成型！

yuany100 · 发表于 2019-7-20 16:14:15

安徽的铁路建设现在还不错

50885666 · 发表于 2019-7-22 14:04:49

也就新沂到宿迁段是共线的，感觉对安徽影响不大吧

tonyrailway · 发表于 2019-7-22 15:54:05

其实北京-天津-潍坊-临沂-新沂-宿迁以及未来大连-烟台海底隧道接潍坊-临沂-新沂-宿迁后，正线是到合肥的，在宿迁东有联络线接徐淮盐，然后通过淮安-扬州上北沿江到上海，或者从盐城上沿海铁路到上海。
由于线路宿迁东到合肥是正线，会将京沪二通道部分车流引向合肥方向。
同时此线还是未来哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-新沂-宿迁-合肥-南昌-广深港主通道，两大动脉交汇，非常重要的战略通道。

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