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[古都保护] 三十年代的洛阳,城墙、街景、火车站。

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发表于 2019-7-29 17:47:32 来自手机 | |阅读模式
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-7-31 21:54 编辑

【洛阳街景】1920年(民国九年),吴佩孚部队驻防洛阳,改扩西工兵营。1923年(民国十二年),河南**公署设置于洛阳,洛阳为省会。1932年(民国二十一年),洛阳被国府法定为行都。


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 楼主| 发表于 2019-7-29 17:50:45 来自手机 |
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-7-31 21:55 编辑

【洛阳西站】洛阳西站位置在洛阳市西工区汉宫路;现为陇海铁路洛阳车站下辖之二等(货运)火车站。汴洛铁路(开封至洛阳)是陇海铁路(兰州至连云港)最早建成的部分路段。


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 楼主| 发表于 2019-7-29 17:52:07 来自手机 |
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-7-31 21:55 编辑

【洛阳西站附近】汴洛铁路建成通车后,外运煤炭的条件已成熟;随着外运煤量的增加,洛阳煤矿产业得到了快速发展。洛阳的小工业、电信业等亦迅速发展;此后,洛阳设立了长途电话。


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 楼主| 发表于 2019-7-29 17:58:00 来自手机 |
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-7-31 21:56 编辑

【洛阳西站】新中国成立前,可统计的铁路机车逾四千台,型号近二百种;这些机车来自九个国家、三十多家工厂。最早的是英国进口比谢尔式(Double)机车,1892年制造生产。


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 楼主| 发表于 2019-7-29 17:59:36 来自手机 |
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-7-31 21:57 编辑

【洛阳城墙】605年(隋朝大业元年),东都洛阳城落成;唐朝时期有增建。此时的洛阳城范围是:东逾瀍水、南望龙门、西至涧河、北依邙山。


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 楼主| 发表于 2019-7-29 18:02:17 来自手机 |
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-7-31 21:57 编辑

【洛阳城外】隋唐时期的洛阳城包括:外郭城、含嘉仓城、东城、曜仪城、圆壁城、皇城、宫城。外郭城近方形、北窄南宽,城墙由夯土筑成。东墙有三门、南墙有三门、西墙无门、北墙有二门。


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 楼主| 发表于 2019-7-29 18:03:37 来自手机 |
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-7-31 21:58 编辑

【洛阳火车站】洛阳站原称河南府车站,1908年(清朝光绪三十四年)始建。1912年(民国元年),洛汴铁路西延,金谷园站变称洛阳站;开站运营时,仅为单股道,站房面积才三十平方米。


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 楼主| 发表于 2019-7-29 18:04:58 来自手机 |
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-7-31 21:58 编辑

【洛阳火车站】1919年(民国八年),吴佩孚的直系军队驻扎洛阳,修建了二千六百米(金谷园到西宫)的岔线,并建成了1座军用站台。1926年(民国十五年),洛阳站增建三股道。


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 楼主| 发表于 2019-7-29 18:11:25 来自手机 |
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-7-31 21:58 编辑

洛阳老照片,1934年。摄影:霍尔顿


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发表于 2019-7-29 18:12:26 |
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-7-31 21:59 编辑

龙门石窟老照片




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 楼主| 发表于 2019-7-29 18:14:32 来自手机 |
洛阳老城墙很震撼有没有?老城老建筑很有味道有没有?太可惜了。
发表于 2019-7-29 18:17:43 |
很有纪念意义的照片
发表于 2019-7-29 18:34:25 来自手机 |
这是洛阳近代化的一部分,说明洛阳在当时河南省内属于领先水平
发表于 2019-7-29 18:35:56 来自手机 |
无疑打破了,洛阳近代弱的言语,在近代中原第一条混泥土桥,第一座飞机场,第一个电报,中原第一个电话等等都出在洛阳
发表于 2019-7-29 18:36:27 来自手机 |
以及中原第一个报纸等等

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