【重要】【洛阳都市圈】建设与发展新闻集合帖

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龙门客运中心最新城乡公交线路

　　●305路，发往孟津，途经主要站点：市民之家、金业路、吕祖庙，发车时间：9：30、13：30、17：30

　　●502路，发往伊川，途经主要站点：郭寨、伊川县城金茂大酒店，发车时间：首班7：00、末班19：00，每20分钟一班

　　●702路，发往新安，途经主要站点：关林、989医院、谷水，发车时间：首班6：30、末班18：30，每20分钟一班

　　●803路，发往偃师，途经主要站点：市民之家、顾县镇，发车时间：首班6：30、末班20：00，每15至20分钟一班

　　●806路，经二里头夏都遗址博物馆发往偃师，途经主要站点：佃庄、首阳山，发车时间：首班6：00、末班18：30 ，每40分钟一班

　　●901路环线，经寇店镇回龙门客运中心，途经主要站点：寇店镇、龙门镇，发车时间：首班6：30、末班18：30，每30分钟一班
　●902伊滨环线，途经主要站点：华耀城、洛阳华洋国际学校，发车时间：首班6：30、末班18：30、每40分钟一班

　　●903路，发往万安山野生动物园，途经主要站点：下徐马村、袁沟村，发车时间：8：50、12：00、14：30、17：00

　　●907路，发往窑沟，途经主要站点：关林商贸城、钱江商贸城、大张超市、伊滨区二号小区、伊滨区四号小区、洛阳职业技术学院、李村镇、庞村镇，发车时间：首班6：20、末班18：00，每20分钟一班

　　●967路，发往碧桂园，途经主要站点：泉舜、宝龙、钱江商贸城、大张、车管所、商贸学院、地矿双语学校、洛阳师范学院、伊滨区九号小区、伊滨区十号小区，发车时间：首班6：20、末班18：40，每20分钟一班

　　●916路，发往洛阳客运东站，途经主要站点：市妇幼保健院、关林商贸城、安乐、洛八办、洛邑古城、恒大绿洲。发车时间：首班7：00、末班18：00，每1小时一班

　　●986路，发往洛阳汽车站，途经主要站点：零一四中心、八一路、河科大二附院、火车站，发车时间：首班6：30、末班18：50，平峰期每20分钟一班、高峰期每10分钟一班

　　●969路，发往洛阳师范学院，途经主要站点：泉舜、宝龙、钱江商贸、大张超市、吉庆路二号小区、洛阳铁路信息工程学校，发车时间：首班6：50、末班19：10，平峰期每20分钟一班、高峰期每10分钟一班

　　●998路, 发往吉利，途经主要站点：龙门大道开元大道口、洛阳客运东站、洛常路洛白路口、会盟镇、河阳路与208国道交叉口，发车时间：首班8：00、末班19：30，每40分钟一班

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洛阳都市圈建设：部分县区有望与周边地市实现跨地区免试就近入学

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洛阳都市圈外语多语种教育教学研究中心成立
首届洛阳都市圈外语多语种教育教学发展论坛在洛举办

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为促进区域内住房公积金一体化发展，助力强化公共服务共建共享，建立区域内信息共享机制，根据《洛阳都市圈发展规划（2020-2035年）》文件要求，洛阳市住房公积金管理中心（简称“洛阳公积金”）将建设“副中心城市住房公积金区域一体化服务平台”建设项目，实现“洛阳都市圈”区域内，住房公积金缴存、提取、贷款、信用信息以及服务渠道共享等功能。

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2.5 项目建设规模
依托洛阳市政务云平台，建设区域一体化服务平台，利用专线网络连接“洛阳都市
圈”经济区范围内洛阳公积金中心、平顶山公积金中心、焦作公积金中心、三门峡公积
金中心、济源公积金中心、汝州公积金中心 6 家中心信息管理系统, 推进“洛阳都市圈”
公积金在数据共享、信息协调、业务办理等方面的资源整合和要素对接,打造“协查、
协办”公积金基础服务，并和各家公积金业务系统实现数据打通，盘活整个区域内协同
服务与信息共享、共治。

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洛阳至伊川快速通道西线项目起点位于洛阳市周山大道，向南与伊川县已建成龙凤大道并线，止于伊川南接滨河大道或接平白线。双向六车道一级公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽43.5米，路线全长约28公里，预估造价37亿元。

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洛阳至宜阳快速通道北线项目起点位于原S314虞灵线洛阳与宜阳交界处，终点位于北环路与锦屏路交叉口或接S314线上。双向六车道一级公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽50米，路线全长约10公里，预估造价8亿元。

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洛阳市万安山医院南麓（沁新线至二淅线）项目起点位于沁新线拉马店附近，终点位于二浙线郭寨附近。双向四车道二级公路标准，设计时速60公里/小时，路基宽30米，路线全长约17.25公里，预估造价8.5亿元。

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G208二淅线洛阳绕城伊滨区至伊川城区段，是洛阳市“一中心六组团”快速通道中一条重要通道，该道路连接洛阳城区、伊滨区及伊川县。本项目路线基本呈南北走向，北侧与G208洛阳绕城段（洛阳东站收费站至玄奘路互通）改线工程和西韩互通顺接（互通工程由洛阳市城建部门实施）。西韩互通是连接G208绕城公路与洛阳市南环路、东环路的全互通立交。

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今日，记者从孟津汽车站获悉，4月1日起，孟津至龙门客运中心305路城际公交运营班次、路线及时间调整。

　　孟津汽车站负责人介绍，4月1日起，305路的运营车辆由之前的1台调整为3台；运营班次由之前的每天3班调整为每天9班，每班间隔时间调整为80分钟。

　　调整后，孟津汽车站首末班发车时间为：6:00、16:40；龙门客运中心首末班发车时间为：8:00、18:30。

　　运营线路调整为：经洛吉快速通道、定鼎北路、龙门大道、开元大道至高铁站，全程共设置站点29个：孟津汽车站、小浪底大道慧林路口、孟津**门口、孟津第二汽车站、桂花东路中兴路口、桂花东路永平路口、桂花东路会盟路口、丁字路口西、朝阳大道文博中心、上店变电站、师庄社区、伯乐桥、伯乐新村(瀍河大道洛吉快速通道口)、大姚凹、煤窑新村(姚凹社区)、朝阳北站、新丝路建材城、碧桂园、后李、宏进农贸市场、魏紫路与定鼎北路交叉口(史家沟)、定鼎北路(烧沟路口)、定鼎大桥北、定鼎南路中州路口、龙门大道学院路口、龙门大道乐天路口、开元大道龙门大道口、市民之家、龙门客运中心。

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　近日，2021义马·洛阳旅游信息推介会在洛阳举行。

　　本次推介会旨在贯彻落实《洛阳都市圈发展规划(2020—2035)》，进一步加强两地旅游行业的交流合作，加快文旅一体化发展，借助洛阳牡丹文化节的有利时机，本着“互惠互利、互通有无、扬长避短、合作共赢”理念，让旅游成为义马和洛阳全面融合发展的排头兵，并为今后两地的广泛深度融合发展搭桥铺路，奠定基础。

　　在推介会上，洛阳部分旅行社同义马市星级宾馆签署了战略合作协议。

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产业合作持续不断，一件件产自济钢集团的上游产品近日陆续进入中国一拖和洛轴厂区，经历多道工序“变身”高端农机、高精尖轴承产品，为“洛阳都市圈制造”添砖加瓦；协同发展源远流长，济源市化工园区至洛阳市石化产业集聚区的氢气管道项目早已建成投用，多年来持续向洛阳石化供应质量合格的氢气，随着洛阳炼化九源石化有限公司在济源虎岭产业集聚区建设的不饱和聚酯项目投产，都市圈区域炼化产业升级又向前迈出大步……

　　当前，围绕洛阳都市圈建设，市工信局正以打造区域产业带为重点，联合我市相关部门赴其他地方接连开展产业合作对接，积极通过“以链建带”推进关键性产业协同发展，并取得一定成效。

　　在整体合作上，目前在洛济对接方面，我市已与济源签订深度融合发展战略合作框架协议，我市洛轴、香江万基铝业等8家企业与济源企业签订产业合作协议，两地产业协同发展得到进一步深化。

　　在洛平对接方面，我市去年赴平顶山开展专题对接，以加快河南西部(洛阳—平顶山)产业转型升级示范区建设为主题，梳理两地产业协同发展合作事项。随后，市工信局多次组织我市重点企业前往汝州等地进行考察交流，推动区域联动发展。

　　在洛巩对接方面，我市已赴巩义产业集聚区观摩考察铝加工产业发展情况，对接产业合作事宜，并依托中硅高科、阿特斯等重点企业，进行上下游配套跟踪，梳理上下游产业链合作厂商，拓宽与巩义等地合作广度。

　　在洛三对接方面，我市组织企业到三门峡开展考察交流，调研数字三门峡运行指挥中心、工业互联网平台等项目，并与三门峡市工信局建立合作协商机制，研究重大合作事项。

　　市工信局表示，下一步，除了继续发力线上线下推动产业协同发展，我市还将在建设洛阳都市圈产业带的基础上加强与郑州、西安的产业联动合作，把洛阳都市圈放在国内大循环中去谋划，不断深化装备制造、电子信息、新材料等共有产业链条对接，同时积极吸纳郑州、西安在创新、人才、金融、服务、交通等领域的优势资源，力争打造跨省域的产业发展新格局，在更大范围、更广领域、更高水平上实现高质量发展。

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近日，洛阳市召开高速公路“13445工程”勘测定界和土地组卷工作推进会，启动郑洛高速、济新高速前期工作。

　　河南省高速公路“13445工程”是指，到2025年年底，全省高速公路通车里程达到10000公里以上，新增通车里程3000公里以上，完成投资4000亿元以上，力争通车里程居全国第四位、路网密度居全国第五位，济源至新安高速公路和郑州至洛阳高速公路项目也在其中。

　　两项目勘测定界和土地组卷工作涉及洛阳自然资源和规划、林业、文物、水利等部门，新安、偃师、伊滨、洛龙、龙门等地。按照会议要求，4月5日前完成准备工作，两项目计划于4月7日开始勘测定界，4月20日前完成相关作业，6月底开工建设。

　　记者从洛阳市交通运输局规划部门了解到，郑州至洛阳高速公路起于郑州西南绕城高速，经郑州市荥阳、巩义，洛阳市偃师、伊滨、市区，最终与二广高速连接，路线全长约99公里，其中洛阳境长度约33公里。

　　济源至新安高速公路起于济源市邵原镇南，与菏宝高速公路交叉，向南跨越黄河进入洛阳市新安县，顺接目前在建的新伊高速铁门枢纽互通，最终与连霍高速公路相交，路线全长约48公里，其中洛阳境长度约34公里。