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[他山之石] 柳州兄弟城市之桂林动车所和桂林机场

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发表于 2019-9-3 19:30:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
桂林动车所和桂林机场

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发表于 2019-9-3 20:15:46 | 显示全部楼层
个人愚见,我觉得桂林机场,是小了点。。。应该可以更大吧,桂林班次这么满,流量也大
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发表于 2019-9-3 21:16:27 | 显示全部楼层
挺漂亮
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发表于 2019-9-3 22:00:37 | 显示全部楼层
major500 发表于 2019-9-3 20:15
个人愚见,我觉得桂林机场,是小了点。。。应该可以更大吧,桂林班次这么满,流量也大

gx不是你想大。想大就能大。
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发表于 2019-9-3 22:24:21 | 显示全部楼层
可以,听说桂林要投资1500多亿搞建设了,蛮牛的啵。
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发表于 2019-9-3 22:32:44 | 显示全部楼层
T2比T1档次高大上多了,动车所也壮观,这些都比柳州要强
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发表于 2019-9-3 22:34:46 | 显示全部楼层
923725482 发表于 2019-9-3 22:24
可以,听说桂林要投资1500多亿搞建设了,蛮牛的啵。

要看1500亿是多少年投进去
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发表于 2019-9-3 22:43:16 | 显示全部楼层
机场看上去有点像没有完工。
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发表于 2019-9-3 23:04:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 我又不叫史努比 于 2019-9-3 23:05 编辑

T2设计蛮漂亮的,像荡漾的漓江水,柳州T2就没啥特色
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发表于 2019-9-3 23:34:16 | 显示全部楼层
新航站楼的造型设计确实很漂亮,很有桂林特色
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发表于 2019-9-3 23:59:08 | 显示全部楼层
非常漂亮。
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发表于 2019-9-4 07:35:37 | 显示全部楼层
对于这一些,柳州确实很嫉妒。没办法,桂林也是广西甚至中国的一扇窗口。但是桂林的旅游,比起很多城市,确实有太多需要改进的地方,也说明,桂林还有太多的发展空间。
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发表于 2019-9-4 07:39:54 | 显示全部楼层
14年去杭州只有T1,由于人太多差点误机。
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发表于 2019-9-4 08:17:19 来自手机 | 显示全部楼层
今年四月份去南京走桂林机场。说实话,由于天未亮,外面轮廓是看不清,进去后,里面确实有国际味,人也多。后来回来是柳州机场,那种心理落差很大。
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发表于 2019-9-4 08:23:28 来自手机 | 显示全部楼层
但比起南京禄口机场超大宽广,桂林又小家子气了点,二线头的南京与三线中的桂林,也许是行政级别的距离吧。不过对于一个城市容量比例来说,够用了。 再说桂林柳州,动车与机场,各为优势。桂林的高铁站房用的是世纪初流行的颜色,现在基本都是像柳州站改造的钛合金颜色,显得高大上一点。
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