【青城地铁倒计时】呼和浩特地铁1号线 一期工程进入试运行阶段

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【青城地铁倒计时】呼和浩特地铁1号线 一期工程进入试运行阶段





9月6日，呼和浩特地铁1号线一期工程正式开启试运行，这标志着呼和浩特地铁1号线进入开通试运营“倒计时”阶段。

呼和浩特地铁1号线试运行从9月6日开始，预计持续到12月上旬。试运行期间将通过模拟地铁1号线开通后的真实运营环境，对列车运行各项技术参数和各设备系统功能进行可用性、安全性和可靠性测试及考核，检验和提高运营人员业务能力，及时进行整改直至满足要求。试运行是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个中间环节。

试运行是新建轨道交通线路在载客运营前最后一个重要试验阶段，期间将用至少三个月的时间进行反复校验和调整完善，确保投入运营后的安全。呼和浩特地铁1号线将根据实际情况，分四个阶段逐步校验车辆、信号等行车设备在低速、中速、高速条件下的追踪运行能力，并穿插开展综合与专项应急演练工作，强化运营人员的应急处置能力和业务水平，过程中完成验收、入驻、接管等工作。

试运行结束后，将迎来初期运营安全评估，为青城地铁1号线如期开通运营提供保障。

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呼和浩特地铁为全球首家使用城轨云解决方案的地铁项目



呼和浩特城轨云解决方案是基于“用云计算、大数据技术为城市轨道交通提供地铁运营生产、企业管理、建设管理、运营管理以及资源管理等服务”理念，为轨道交通从设计、建设、运营全环节搭建智慧云平台，实现信息化业务全覆盖及统一运维管理、安全管控。从2016年4月提出理念至今，按照“大胆设想、小心求证、测试先行、确保可靠”的原则，将科技创新“保安全、要效益、提效率”的理念贯穿地铁1、2号线一期工程建设始终，用了近三年半的时间，在呼和浩特地铁控制中心完成呼和浩特城轨云平台部署，包括生产中心云平台、灾备中心云平台、站段云平台三部分在工程建设中已初步成型，意味着即将进入试运营阶段的呼和浩特首条地铁具有了“云智慧”、新能量。

中国城市轨道交通协会专家表示，呼和浩特城轨云项目的效益可观，可提升资源利用率50%以上，节省前期投资40%左右，节省人力成本30%以上，利用基于“网间隔离、网内防护”的安全体系，提升整个平台安全性80%以上，通过主用中心、灾备中心以及车站云节点三重保障机制，提升业务服务可靠性50%以上，这不仅给自身的建设、运营带来显见的效益，其科研测试成果及详设方案也为行业信息化标准落地做出巨大贡献。

呼和浩特市将规划建设不少于5条地铁线路，总运营里程超过150公里，未来，我们将更坚定的瞄准‘安全、效益、体验’，与业界同仁共同努力，将5G、云计算、大数据等创新技术与呼和浩特地铁实际需求相结合，通过共建联合创新实验室等方式，推动呼和浩特地铁迈向现代化、信息化、智能化。

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呼和浩特地铁1号线一期工程试运行

正北方网讯（北方新报融媒体首席记者 王树天）  记者从呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司官方微信了解到，9月6日，呼和浩特地铁1号线一期工程正式开启试运行，这标志着呼和浩特地铁1号线进入开通试运营倒计时阶段。

呼和浩特地铁1号线试运行从9月6日开始，预计持续到12月上旬。试运行期间将通过模拟地铁1号线开通后的真实运营环境，对列车运行各项技术参数和各设备系统功能进行可用性、安全性和可靠性测试及考核，检验和提高运营人员业务能力，及时进行整改直至满足要求。试运行是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个中间环节。

北方新报融媒体记者了解到，试运行是新建轨道交通线路在载客运营前最后一个重要试验阶段，期间将用至少三个月的时间进行反复校验和调整完善，确保投入运营后的安全。呼和浩特地铁1号线将根据实际情况，分四个阶段逐步校验车辆、信号等行车设备在低速、中速、高速条件下的追踪运行能力，并穿插开展综合与专项应急演练工作，强化运营人员的应急处置能力和业务水平，过程中完成验收、入驻、接管等工作。

试运行结束后，将迎来初期运营安全评估，为青城地铁1号线如期开通运营提供保障。
http://www.northnews.cn/2019/0909/3130496.shtml

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呼和浩特市地铁欲打造全球首个“城轨云”

正北方网讯（北方新报融媒体记者  王树天）2019年9月6日，由中国城市轨道交通协会专家和学术委员会与呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司联合主办的“城轨云创新发展与应用实践研讨会”在呼和浩特举行。记者从会议中了解到，作为轨道交通行业的“后起之秀”，呼和浩特地铁将充分发挥“后发优势”，在地铁领域打造全球首个“城轨云”，让呼和浩特地铁更加现代化、智能化、信息化。

当日，来自全国城市轨道交通界的300余名专家学者围绕城轨云技术规范、建设与应用关键技术及成果进行交流研讨，共同见证城轨云联合创新实验室揭牌，并赴呼和浩特地铁线网中心现场观摩。呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司****、董事长刘占英介绍，为保证项目成功，呼市轨道交通公司一方面依托中国城市轨道交通协会的规范指导，另一方面引入业界先进的解决方案提供商HW公司和集成商交控科技股份有限公司，做到群策群力，强强联合。在实施阶段，多次组织业界顶尖专家亲临现场办公，进行方案评审；在测试环节采用双保障机制，除在HW公司苏州OpenLab城轨生态实验室与业界20+主流业务厂家进行了多阶段，多批次，长时间的测试外，在呼和浩特市和林格尔也搭建测试平台，按照项目实际需求进行全仿真模拟测试。

中国城市轨道交通协会专家表示，呼和浩特城轨云项目的效益可观，可提升资源利用率50%以上，节省前期投资40%左右，节省人力成本30%以上，利用基于“网间隔离、网内防护”的安全体系，提升整个平台安全性80%以上，通过主用中心、灾备中心以及车站云节点三重保障机制，提升业务服务可靠性50%以上，这不仅给自身的建设、运营带来显见的效益，其科研测试成果及详设方案也为行业信息化标准落地做出巨大贡献。

未来，呼和浩特市将更坚定的瞄准‘安全、效益、体验’，与业界同仁共同努力，将5G/云计算/大数据等创新技术与呼和浩特地铁实际需求相结合，通过共建联合创新实验室等方式，推动呼和浩特地铁迈向现代化、信息化、智能化。

链接

呼和浩特城轨云“成长日记”

2016年4月，提出并开始践行“云计算+城轨”的发展理念，用云计算、大数据技术为城市轨道交通提供地铁运营生产、企业管理、建设管理、运营管理以及资源管理等服务。

2017年2月，编写完成融合云平台科研立项报告。

2017年4月，组织信号系统、综合监控系统、自动售检票系统、乘客信息系统、门禁系统、视频监控系统以及公务电话系统等7大运营生产业务共28家企业，在HW苏州OpenLab城轨生态实验室联合HW城轨云平台进行为期7个多月的科研验证性测试。

2018年4月，城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室发布了《城轨云运营生产系统测试报告》白皮书，以呼和浩特市城市轨道交通系统设备云计算测试为基础，共享测试成果，为城市轨道交通系统设备应用提供数据支持。

正北方网讯（北方新报融媒体记者）2018年9月-12月，与中国城市轨道交通协会、北京交通大学、北京交控科技、南瑞继保、同方股份等单位联合开展《基于云平台的城轨线网级绿色、减排、节能技术及工程应用项目》研究，召开三次基于云平台架构下的绿色能源管理系统研讨会。

2018年10月，《呼和浩市城市轨道交通云平台应用研究项目》获呼和浩特市2018年重大科技专项项目立项批复。

2018年12月，全球首个城轨云项目解决方案在呼和浩特获得通过。

2019年1月-4月，分别组织召开三次呼和浩特市轨道交通1、2号线云平台系统集成项目设计联络会，确定了云平台整体架构、接口关系及主要技术方案。

2019年5月20日，呼和浩特市轨道交通1、2号线云平台系统集成项目测试平台完成硬件部署，进入软件平台调试及功能自测阶段。

2019年8月19日，呼和浩特城轨云测试平台完成全部测试任务。与此同时，呼和浩特城轨云平台在控制中心完成自身部署，具备各业务系统上云部署条件，标志着我市城轨云平台项目在工程建设中已初步成型，基本满足生产系统的使用需求，为后续各系统调试、综合联调奠定了基础

2019年8月24日，组织召开呼和浩特市地铁1、2号线一期工程云平台第四次专家评审会。会议邀请了来自北京、武汉的5位专家，对云平台现阶段成果及后续建设方案展开评审。
http://www.northnews.cn/2019/0907/3130172.shtml

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呼和浩特地铁1号线将进入多车动调阶段

9月5日，记者了解到，呼和浩特市地铁1号线已顺利完成单车CBTC-ATP功能测试。按照计划，9月10日将取得多车动车授权证书，开始多车阶段动车测试，即可以允许两列及以上列车同时进行动车调试。这意味着动车调试将由“单车调试”进入“多车调试”阶段。

据悉，CBTC系统是涉及地铁行车安全的关键系统，涉及行车安全，所以在信号系统动车调试前要取得授权，目前已获得车辆段、试车线、正线西二环-后不塔气集中区单车动车调试授权，已经完成打点测试、网络优化测试、单车点式ATP和CBTC模式下的ATP测试。多车动调包括ATO模式的测试和多车追踪测试、ATS功能测试及跑图测试。

动车调试主要是根据设计的功能要求，对信号、车辆、站台门等涉及行车的相关系统进行逐项测试，通过动车调试来验证系统功能的完整性，确保地铁试运营后车辆能够平稳安全的运行，为乘客提供舒适安全的乘车环境。

http://www.northnews.cn/2019/0906/3129846.shtml

xx680707

希望早日通车，造福呼市百姓。

taunted

xx680707 发表于 2019-9-11 09:12
希望早日通车，造福呼市百姓。

地铁问题不大，算是呼市这些年最靠谱的项目，说建就建好

hrwaitfor

呼市区1号线试运行比合肥轨道3号线恰好晚了1天，应该都是12月能试运营