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[航空资讯] 白云机场总体规划修编

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发表于 2019-9-18 12:46:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

招标公告

本项目业主为广东省机场管理集团有限公司,招标人(业主委托管理人)为广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部。广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部现对广州白云国际机场空侧运行仿真模拟分析专题项目进行公开招标,选定承包人。

一、项目名称:广州白云国际机场空侧运行仿真模拟分析专题项目

二、招标单位:广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部

    联系人: 谭工        联系电话: 020-36063067

   招标代理:国义招标股份有限公司

    联系人: 陈工、刘工         联系电话: 020-37860756

三、项目概况:

白云机场总体规划修编采用2030年为近期目标年,规划年旅客吞吐量1.2亿人次,货邮吞吐量380万吨,飞机起降77.5万架次;机场终端年旅客吞吐量1.4亿人次,货邮吞吐量600万吨,飞机起降87万架次,预计机场客运将于2035-2045年达到终端容量,货运将于2045年左右达到终端容量。

机场规划5条平行跑道,跑道构型为一组中距+一组近距+一条远距离跑道,东西两侧跑道根据距离航站区远近分别暂时命名为西二、西一、东一、东二、东三跑道。其中西一、东一、东二跑道已建成投产,东一跑道北端入口内移200米,规划的西二跑道(第四跑道)和东三跑道(第五跑道)均采用 4E 标准,其中,西二跑道长3400米,道面宽45米,与现状西一跑道间距 915米,北侧齐头;东三跑道长3600米,道面宽45米,与东二跑道间距1530米,东三跑道南端相比东二跑道南端向南错开1300米。

四、资金来源:自筹资金。

五、项目工程招标控制价:广州白云国际机场空侧运行仿真模拟分析专题项目招标限价171万元【全费用包干】。

六、项目地点: 广州市白云区。

七、招标方式:公开招标。

八、标段划分及招标内容、规模:

(一)本招标项目分为 1个标段。

(二)招标内容:

自2004年投产以来,广州白云国际机场航空业务持续高速增长,各项基础设施仍面临新一轮的发展瓶颈。为更好的指导后续建设项目的实施,特别是开展广州白云国际机场三期扩建工程(第四、五跑道及T3航站楼)的需要;2018年2月,广东省机场管理集团开展了广州白云国际机场总体规划修编工作。

为充分发挥机场总体规划引领作用,持续提升机场基础设施保障能力,民航局机场司启动了编制《关于加强民用运输机场总体规划工作的指导意见》,其附件《机场总体规划阶段专题研究编制要求》明确了近期规划飞行区指标4E(含)以上多跑道机场在报送机场总规审查申请时,除满足《民用机场总体规划编制内容及深度要求》(AP-129-CA-01-R1)外,还需提交五项专项研究报告,其中包括《机场空侧运行仿真模拟分析专题》研究工作。因此,拟开展《广州白云国际机场飞行区运行仿真模拟专题》工作。

1、服务目标:

为做好白云机场总规修编工作,突出“量化”总规的特点, 拟应用专业仿真模拟手段开展广州白云国际机场总体规划修编空侧运行仿真模拟研究。通过评估、优化规划方案,提高规划的合理性,服务于总规阶段专题评审和审批。

2、服务范围:

包括总规阶段空域资源、进离场飞行和机场空侧运行等。

3、服务内容:

按照民航局机场司在编制的《关于加强民用运输机场总体规划工作的指导意见》要求,本次白云国际机场总体规划修编空侧运行仿真模拟分析专篇的研究内容主要包括(但不限于):基础模型建立及校准,机场空中运行效率分析,飞机地面运行效率分析(包括飞机地面滑行距离及时间、进离港飞机延误时间、滑行道及机位使用效率分析等),飞机地面及空中运行制约因素及影响分析,机场总体规划优化调整建议等。后续待该《指导意见》  正式发布后,根据相关要求变化对工作内容进行相应的调整。

咨询服务单位应根据业主提供的图纸、资料、收集调研相关信息,编制广州白云国际机场飞行区运行仿真模拟专题报告。按照审批单位要求,配合项目业主(或指定单位)组织开展报批工作,并根据主管部门要求对专题报告的内容进行调整、修改,或对报告内容做出口头或书面的澄清或说明;根据需要安排专人协助跟踪报批工作。

九、咨询服务期限

服务期限为从本合同生效之日起至广州白云国际机场飞行区运行仿真模拟专题报告获得正式批复为止。其中报告编制工作须在合同签订后2个月内完成,期限结束后,若发现报告内容仍需修改、调整,咨询方应继续提供有关服务,并安排专人跟踪、配合相关的报批工作。

十、投标人合格条件:

1、投标人参加投标的意思表达清楚,投标人代表被授权有效。

2、投标人具有独立法人资格,按国家法律经营。

3、投标人是已在中国民用航空局《飞行程序设计单位备案公布表》备案的单位(提供相关证明或网站截图并加盖公章)。

4、投标人须出具至本项目投标截止日未被列入以下系统相关名录的《无经营异常或严重违法失信记录承诺书》:

(1)国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)的经营异常名录或严重违法失信企业名单;

(2)信用中国(http://www.creditchina.gov.cn/)的失信被执行人或企业经营异常名录。

5、本项目不接受联合体投标。

十一、资格审查方式:资格后审。

十二、投标登记及发售招标文件时间:

投标登记时间:

公告发布日期(含本日):2019年9月18日至2019年9月27日

注:招标公告发布时间不得少于5日

投标登记及发售招标文件开始日期(含本日):2019年9月18日

投标登记及发售招标文件截止日期(含本日):2019年9月27日

投标登记及发售招标文件时间:上午:9:30-11:30,下午:14:00-16:00 节假日除外。

在规定的投标登记时间内,投标人必须同时凭法定代表人证明书原件、法定代表人授权委托证明书原件(非法定代表人投标登记时提供)、本人身份证原件、填妥并盖章的《投标登记申请表》一式两份(表格可从www.gzzb.gd.cn服务指南栏目下载)到广州公共资源交易中心指定窗口参加投标登记并购买招标文件,逾期不受理。

招标文件售价500元/套(售后不退)。

十三、投标登记地点:广州公共资源交易中心(地址:广州市天河区天润路333号)

十四、潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标文件内容异议的,向招标人书面提出。异议受理部门:广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部纪委办公室,电话:020-36063110  地址:广州市白云区人和镇广州白云国际机场东南工作区;

十五、本公告在广州公共资源交易中心网站(网址:http://www.gzggzy.cn)、广东省招标投标监管网(http://www.gdzbtb.gov.cn/)、中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com)、中国采购与招标网(网址:http://www.chinabidding.com.cn)和国义招标股份有限公司(网址:http://www.gmgitc.com)等网站发布,本公告的修改、补充,在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广东省招标投标监管网发布的文本为准。

十六:其他说明:投标人必须在投标登记前,企业在广州公共资源交易中心办理企业信息登记。





附件:
招标公告.doc


   





这里边的内容跟之前流传的6跑方案有点出入,客流没变1.2-1.4亿,货邮600万吨没变,4跑和2跑间距915米没变,变得是只看有5条跑道,没有说预留6跑,不知道那个是真的,求大神解答一下


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发表于 2019-9-18 17:49:47 | 显示全部楼层
东三与东二间距达到1.5公里,是作远距的意思了,六跑没空间了,就算上六跑也就增加0.3的高峰时刻,不如好好打造远距五跑
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发表于 2019-9-19 00:13:02 | 显示全部楼层
总体规划根据目标年不同可进行修编。白云机场东三跑道距东二跑道1530米,之间的航站区建设T3。东三跑道南端距流溪河700米,空间足于修建与东三跑道平行的第六跑道及相应的平行滑道。第六跑道或是三期扩建之后的规划了。
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发表于 2019-9-19 02:47:34 | 显示全部楼层
扩建白云机场的同时,希望正果机场也提上日程;为了应对未来旅客的持续增长,这些要优先解决。
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发表于 2019-9-19 17:23:05 | 显示全部楼层
jeremywangwei 发表于 2019-9-18 21:55
没六跑也好,说明广州的正果机场会做实的,再来一个与白云机场同规模的航空枢纽

逻辑在哪里?
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发表于 2019-9-20 11:33:25 来自手机 | 显示全部楼层
国家今天发文要建设交通强国。广州**要抓住机遇,再规划再设计,强化交通地位。广东也要好好想想,西部西北和中部北方的交通线还是要再架上的。
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 楼主| 发表于 2019-9-23 10:44:31 | 显示全部楼层
dcf09 发表于 2019-9-19 00:13
总体规划根据目标年不同可进行修编。白云机场东三跑道距东二跑道1530米,之间的航站区建设T3。东三跑道南端 ...

间距1530的话,5跑已经建在高速公路边了,东扩不现实啦,之前的6跑是在远期里体现,但是这次好像在远期里没说过6跑的事,西2跑道就和之前流传的6跑图的规划一样,变得是5跑和6跑
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 楼主| 发表于 2019-9-23 10:46:40 | 显示全部楼层
jeremywangwei 发表于 2019-9-18 21:55
没六跑也好,说明广州的正果机场会做实的,再来一个与白云机场同规模的航空枢纽

如果白云三期都在拖,那正果机场开工时间会更慢,我的理解是现在广州先搞好白云,一边规划正果,白云搞好,正果也就加快,不知道会不会猜错
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发表于 2019-9-27 07:30:16 | 显示全部楼层
https://bbs.feeyo.com/thread-6028723-1-1.html

也可以网上搜索“全国亿级机场规划”
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发表于 2019-9-27 09:18:07 | 显示全部楼层
qi10086 发表于 2019-9-23 10:44
间距1530的话,5跑已经建在高速公路边了,东扩不现实啦,之前的6跑是在远期里体现,但是这次好像在远期里 ...

高速公路是隧道的形式
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 楼主| 发表于 2019-9-27 09:38:08 | 显示全部楼层
baggio635193 发表于 2019-9-27 09:18
高速公路是隧道的形式

隧道也只是一小段,机场东面有个立交是固定在哪里的,没法继续东扩的
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发表于 2019-9-27 14:38:51 | 显示全部楼层
qi10086 发表于 2019-9-27 09:38
隧道也只是一小段,机场东面有个立交是固定在哪里的,没法继续东扩的

立交的具体位置在哪里?
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发表于 2019-10-1 03:22:17 | 显示全部楼层
白云机场站铁路枢纽规划了多少站台多少股道?
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发表于 2019-10-1 20:25:02 | 显示全部楼层
jeremywangwei 发表于 2019-10-1 04:01
希望起码10台20线的规模

应该有,毕竟以后还会接入很多城轨,也会接入高铁。
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 楼主| 发表于 2019-10-8 09:14:08 | 显示全部楼层
baggio635193 发表于 2019-9-27 14:38
立交的具体位置在哪里?

竹料竹三村福兴庄附近,是跟钟港大道链接的
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