深夜探访即将启用火车站东广场！第六页更新24日白天深入探秘照片！

asd475869 · 发表于 2019-9-24 01:06:23

S1的车站个人敢打赌，会和1号线一起建好，布4号线呢

隔墙有尔 · 发表于 2019-9-24 02:08:34

热烈祝贺…

lennon1198 · 发表于 2019-9-24 02:37:51

挺不错的呀～～～～～～

ka777 · 发表于 2019-9-24 03:20:54

轻轨logo上世纪90年代风，不锈钢护栏 Low, 其它还行

屯溪路193号 · 发表于 2019-9-24 06:33:07

20190928，开通运营！

Asahi · 发表于 2019-9-24 06:50:45

S1应该用粉框黑字，现在两种高明度颜色配在一起看不清字

老玉米 · 发表于 2019-9-24 08:05:14

广场舞大妈准备霸口。

萝卜洲 · 发表于 2019-9-24 08:15:25

lonny 发表于 2019-9-24 01:01
s1都写了，怎么不写4号线？？另外叫轻轨，不去叫做轨道交通好听吧？？

4号线规划在西广场

iaoe · 发表于 2019-9-24 09:41:55

准备国庆开放吗？

06flyaway · 发表于 2019-9-24 10:27:52

29号搞开工仪式

立夏立夏 · 发表于 2019-9-24 10:39:43

快点开通~~~红岩路不用再堵了

我又不叫史努比 · 发表于 2019-9-24 10:44:43

26号启用就最好了，月底回柳州就可以一睹东广场英姿

俊男 · 发表于 2019-9-24 10:58:25

s1其实如果青矛连接线开建，然后回购顺利，其实施工难度和工期比1-2号线快很多的。甚至直接走轨道电车都可以，其实时速50-60公里的有轨电车，只要有专用路权，以柳州目前的市区规模，一样适用，多搞几个车厢，直接上电车，还不用审批到国家层面，自己就可以搞定。车站设计得和地铁一样就可以了。

eaza1 · 发表于 2019-9-24 11:03:28

工程难度从来就不是项目进度的最大制约因素

GOLF6 · 发表于 2019-9-24 11:11:43

到底哪天启用东广场？这轮保密工作那么好

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