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[地铁高铁] 广深拟建时速600公里磁悬浮!两地机场或实现20多分钟通达

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发表于 2019-11-15 16:49:01 | |阅读模式
https://www.guancha.cn/politics/2019_11_15_525248.shtml

http://finance.sina.com.cn/china ... hnzahi0967539.shtml

本文转自“深圳发布”微信公号:

时速600公里的高铁是什么概念?从白云机场到宝安机场仅需20多分钟!这么快的速度,请问考虑过飞机的感受吗?

湾区时代,广深双核联动离不开两座城市的高效互通。

今年6月,广深第二高铁正式被提上议事日程,这条首次连接广州和深圳两大城市核心区的高铁线路将有效解决目前广深两地铁路运力不足的问题。

值得注意的是,今年5月我国在高速磁浮技术领域实现重大突破,时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。


广深机场或实现20多分钟通达

  今年6月,《广州市国土空间总体规划(2018—2035年)》草案通过广州市人民**网等途径对外公示。该规划中公布的粤港澳大湾区航空航运铁路图显示,广深第二高铁将串联宝安机场与白云机场。

  专家表示,广深第二高铁投入运营后,广深这两个机场可能只需要20多分钟即可到达。

  未来,磁悬浮高铁广深第二高铁最有可能经过哪些湾区的重要节点?

  《广州市国土空间总体规划(2018—2035年)》中的粤港澳大湾区航空航运铁路图显示,广深第二高铁将从深圳宝安机场出发,经东莞后到达广州境内的黄埔站,然后继续北上至白云机场站,最终到达广州北站。根据示意图,广深第二高铁还有一条支线,到达黄埔站北上后直接连接到广河高铁上的知识城站。

  值得关注的是,《广州市国土空间总体规划(2018—2035年)》还提出,要推进广深港高铁至广州站连接线建设。规划图显示,这条连接线将串联广州南站、广州站、广州东站、黄埔站。

  事实上,去年编制的《深圳对外通道布局规划研究》也显示,为应对广深中心城区之间的高速直达铁路出行需求增长,深圳规划新增广深第二高铁通道,连接广州知识城、东莞中心区、深圳南山前海地区等广深科技(9.750, 0.01, 0.10%)创新走廊上的核心节点,北接湘粤第二通道,南延连接香港东大屿新中心。





发表于 2019-11-15 21:16:17 |
zy631388 发表于 2019-11-15 19:07
这个厉害了,600公里/小时。

飞机的感觉
发表于 2019-11-16 07:55:42 来自手机 |
这条磁悬浮是商务性质。链接机场怎么做的到提取?我看降速才对。任何机场都不要链接。
发表于 2019-11-16 07:56:02 来自手机 |
提速。纠正错别字。。。
发表于 2019-11-16 07:56:55 来自手机 |
站点越多越慢。如果真为了速度,站点还要少。
发表于 2019-11-16 13:13:54 |
到两个机场,应该是着眼于以后的延伸罗。
发表于 2019-11-16 23:28:07 |
陆地600km/h,这是什么感觉,比任何一辆量产跑车都要快
发表于 2019-11-16 23:39:50 来自手机 |
庆盛到深圳就是20多分钟,还不如好好利用庆盛站
发表于 2019-11-17 19:20:00 |
路程那么短还没加速就减速了
发表于 2019-12-3 09:31:17 |
要过南沙才行

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