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[轨交进度] 洛阳地铁2号线一期工程刘富村出入段线盾构区间右线暨土建03标段全线“洞通”

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发表于 2019-12-23 21:25:58 | |阅读模式
【水电十一局】




12月21日上午10时,在八里堂刘富村出入段线的施工现场,随着 “牡丹1号”盾构机刀盘的缓缓转动,由分局承建的洛阳地铁2号线刘富村出入段线盾构区间提前10天顺利实现双线贯通,也标志着洛阳地铁2号线03标段盾构施工全线洞通。

洛阳市轨道交通集团公司副总经理康永胜、中国电力建设股份有限公司洛阳分公司总经理郅建国、中国电建洛阳市轨道交通2号线03标工程指挥部指挥长吴忠明、水电十一局副总经理郭彦明、轨道分局副分局长杨士勇、水电四局武汉轨道公司副总经理吴昊、上海建科洛阳分公司总经理周玉及业主、监理等单位代表出席仪式。

仪式上,中国电建洛阳市轨道交通2号线03标工程指挥部指挥长吴忠明表示:在洛阳市轨道交通集团公司的关心和指导下,在郑州铁路局集团洛阳工程指挥部、监理、设计、等单位的大力支持下,在参建员工的共同努力下,历时80天安全平稳穿过洛宜铁路、焦柳铁路,于今天成功完成了双线洞通施工目标,与计划节点目标提前了10天。隧道的顺利贯通,标志着离洛阳地铁2号线开通又近了一步!

洛阳地铁2号线03标段06工区包含龙门大道站、关林大道站~洛阳龙门站区间、洛阳龙门站~龙门大道站区间和刘富村车辆段出入段线。其中,刘富村车辆段出入段线包括盾构及明挖两部分,此区间地层覆土浅,地质复杂多样,且下穿洛宜铁路、焦柳铁路,施工难度大、风险高。

“牡丹1号”盾构机自11月4日右线始发后,全体参建人员的顽强拼搏、不懈努力,先后克服了扬尘管控、施工场地狭小、地质条件复杂等各种不利因素,顺利完成了下穿洛宜铁路、焦柳铁路等施工任务,历时35天完成盾构掘进,为洛阳地铁2号线03标段“洞通”啃下了“一块硬骨头”,提前10天实现双线洞通目标!

目前,洛阳地铁2号线03标段即将转入铺轨阶段,项目部全体职工将继续秉承“自强不息、勇于超越”的企业理念,结合工程特点、难点和关键点,制订科学有效的施工计划和安全质量保证措施,严格把控扬尘治理,确保后续各项工作稳步推进。

发表于 2019-12-25 09:17:00 |
牡丹壹号劳苦功高啊。

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