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发表于 2021-10-8 11:10:22
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首都北京新门户，火热施工！
这个国庆假期，
很多建设者依旧坚守岗位。
在北京城市副中心站综合交通枢纽工程，
集团数千名建设者奋战一线，
掀起热火朝天的大干景象，
受到央视新闻点赞。
北京城市副中心站综合交通枢纽工程是推进京津冀协同发展的标志性工程，地下规划建筑面积128万平方米，相当于北京西站、北京南站和北京站三座火车站的建筑面积之和，建成后将成为亚洲最大地下综合交通枢纽，成为站城一体、产城融合的北京新门户。2020年，由城建集团牵头的联合体和住总集团牵头的联合体分别中标02标段和03标段，总中标额超百亿元。
走进施工现场，塔吊林立，建设者们正紧张有序地穿梭忙碌着。为确保实现年底目标任务，国庆期间，项目全体人员坚守岗位，02标段全力开展逆作结构施工，03标段掀起“大干100天，争做新贡献”劳动竞赛高潮，大家以决战决胜的姿态，争分夺秒推进工程建设。
“在城市副中心站综合交通枢纽工程的核心区域，最深处离地面达32米。不同于以往，我们采用了‘盖挖逆作’法施工。”02标项目负责人介绍，传统建房子先挖地基，再从下往上盖，而这里却是反其道而行之，工人们先向地下打了231根支撑结构，再从上往下、一层层开挖建设，由此能有效保护周边铁路线和既有建筑的地基。
经过紧张施工，02标工程正在全力进行C区芙蓉路下B3层土方挖运、A区主基坑B3层逆作结构施工等，03标工程已全部完成最大地块01C总计107幅地下连续墙施工。这处换乘方便、功能集约的地下综合交通枢纽预计2024年底建成。届时从这里，可15分钟直达北京首都国际机场，35分钟到北京大兴国际机场和河北唐山市，1小时内能赶到河北雄安新区和天津滨海新区。 |
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