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楼主: 大刚

[通州新城] 7号线东延新站风貌(高楼金站,花庄站)

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发表于 2019-12-30 13:33:40 | 显示全部楼层
看着真不错
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发表于 2019-12-30 23:21:24 | 显示全部楼层
新站真下本
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发表于 2019-12-31 01:37:02 | 显示全部楼层
哎,说实话施工质量还是比较糙
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发表于 2019-12-31 14:13:07 | 显示全部楼层
真好,等有时间去看看
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发表于 2019-12-31 15:24:27 | 显示全部楼层
感谢分享大片,花庄站好评~
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发表于 2019-12-31 19:51:05 | 显示全部楼层
支持新车站
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发表于 2020-1-1 01:18:51 | 显示全部楼层
好看                  
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发表于 2020-1-1 02:15:37 | 显示全部楼层
很美,真是大饱眼福!怎么还让带狗进站?

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发表于 2020-1-1 10:11:46 来自手机 | 显示全部楼层
感谢大刚!这车站真是漂亮。。
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发表于 2020-1-2 11:09:45 | 显示全部楼层
真挺漂亮的~~
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发表于 2020-1-2 17:06:20 | 显示全部楼层
说实话这些地铁站有些装修过渡,好看与否见仁见智,但公共空间简洁,用材高质量耐用,好清洁才是关键。世界一线城市地铁站无一不是这种标准,咱们地铁站设计过渡,华而不实,后期又保洁不利,大家可以去看看今天的金台夕照站,灯和一个个圈圈已经脏成什么样,这些一层一层的装饰别说10年后,我很难想象5年后是什么样。如果觉得伦敦纽约巴黎地铁太老,可以看看香港地铁站怎么设计和用什么材料的,看看华盛顿地铁一张图纸用到底的高效好清洁的风格。

另外,真心希望后期保洁能够跟上,10号线看到一个脏墩布抹来抹去,地上脏兮兮。有次因为车送4s店保养坐了个八通线去取车,下了车通道一股臭臭的烟味。京港地铁管理的线路这些点做的都比北京地铁好不少。希望以后的设计能够简洁,高品质,高效,而不是这种涂龙画凤。地铁站不是博物馆,何况这些“装饰”也没美到进美术馆
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发表于 2020-1-2 17:11:57 | 显示全部楼层
非常简洁实用,没有豪华装修。赞!
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发表于 2020-1-26 17:27:58 | 显示全部楼层
感谢大刚,非常漂亮,7号线东延硬件质量不错,亮点很多,唯一的缺点就是例如站名翻译等软件

包括北京地铁也开始推行新版站名翻译,2018年底6号线西延8号线南段开通后,线路图和车站里的站名翻译就开始采取新方式,而2019年底7号线东延八通线东延开通后,又换了一种新方式,两次的站名翻译标准并不统一,甚至每一次的各站标准也不统一,6号线和8号线的逻辑大概是这样的,把地理名词和前后断开,例如Jin'an Qiao,Tian Cun,Baishi Qiao Nan,Nan Luogu Xiang,Hujia Lou,Wufu Tang等,但某些专有词不断开,例如Heyi,Shilipu等,稍显混乱,而7号线和八通线则更进一步,逻辑变得更加混乱,几乎是把所有字都断开包括那些专有词,例如Wan Zi,Qun Fang等,但也不是所有,例如,Guang An Men Nei和Guangqu Men Nei,Nan Louzi Zhuang和Lang Xin Zhuang,前后的翻译规则就不统一,我针对这些不统一和规则混乱等问题,专门打电话问了相关责任单位,北京市外事办公室负责地名翻译的处室,负责人态度倒不错,具体答复是已经是众多专家讨论审批之后的结果了,虽然意见不完全统一,但说这是为了让外国人好发音和避免Tian'anmen上面的这种小撇,这种答复真的很滑稽也很不合理,体现了相关部门专业能力的缺乏和对标准化理解的不到位,我又问以前的线路站名翻译什么时候跟这些新线路统一,还有未来的新线路到底是采用2018年底的规则还是2019年底的规则,还有以前的这些细节问题何时纠正,答复是,尽快升级和统一,不可能一步到位,但会尽力根据各方建议进行完善和标准化,对于这个答复,我只能说,他们也许真的尽力了,或许就是实力不行,就是缺乏严谨和负责的态度和精神
综上所述,我们的细节和软实力,真的还需要提高啊,任重道远,绝不仅仅是建成几条地铁和高铁这么简单,真正需要精益求精和专业负责的工匠精神,尤其是**职能部门和基础设施的运营企业,目前看还有很长的路要走啊,真的希望北京越来越好,越来越专业化和人性化,虚心听取各方建议,直面问题并不断改进,真正高质量发展
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发表于 2020-1-29 11:31:48 来自手机 | 显示全部楼层
线条简洁,装修实用,内部装饰的恰到好处。绝对的建筑佳作!
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