2020年长沙轨道交通线网规划

咯啦略

absting 发表于 2020-6-24 10:37
这个你就不懂了，就是这种地方修好可以卖地

我说了啊，市里纯粹就是为了卖地才优先修这些延长线。并不是因为延长线比主线更重要才去修。

飞舞蒲公英

将来9号线走芙蓉中路 造价是不是也会很高

紫色风霜

飞舞蒲公英 发表于 2020-6-24 12:53
将来9号线走芙蓉中路 造价是不是也会很高

造价10亿/公里起

esthersu

8-14号线可能会在2022年后开始修建，
8-14号线里程大于1-7号线，由于不少是在郊区，可以考虑走地面，
个人估计，到2030年可以修好1-10号线

ysxiangab

3，5完工。7/8/9/10可以考虑动起来了

Mucunhui

咯啦略 发表于 2020-6-24 11:04
我说了啊，市里纯粹就是为了卖地才优先修这些延长线。并不是因为延长线比主线更重要才去修。

不修延长线客流强度上不来也不行的，影响修编

咯啦略

Mucunhui 发表于 2020-6-26 14:50
不修延长线客流强度上不来也不行的，影响修编

延长线反而是拉低客流强度的，估计将来7号线会是客流强度最大的一条线。

Mucunhui

咯啦略 发表于 2020-6-26 14:57
延长线反而是拉低客流强度的，估计将来7号线会是客流强度最大的一条线。

客流量。。真是一个系统工程啊

hycl8000

今天看到一个大神发的文章，说到“根据网络流出长沙最新的地铁修编远景方案之一，长沙共计有14条普铁，4条快线“，截图中的线路编号：8号环线、9号长沙西站-黄花机场、10号长沙西站-长沙南站、11号松雅湖北-含浦西，12号金星北-暮云东，13号望城老城区-含浦，14号东方红路-高铁新城。
不知道这又是哪个一个版本。

长沙拉莫斯

9号线杠杠的客流大线啊 冲冲冲

于你承欢

hycl8000 发表于 2020-6-28 17:32
今天看到一个大神发的文章，说到“根据网络流出长沙最新的地铁修编远景方案之一，长沙共计有14条普铁，4条 ...

这不就是1楼这个图么。。。

hycl8000

于你承欢 发表于 2020-6-28 19:46
这不就是1楼这个图么。。。

是倒是，不过编号又发生变化了。
1楼的9号线=我看到的文章中的12号线

majiazhuanyong

hucanye 发表于 2020-6-16 09:25
第三轮中的6号线2022年才通，2号西延二期按计划2020年开工2024年才通，7号线2022年才开工计划2026年才 ...

“原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作”的意思是对于长沙来说（因为长沙的周期是2017到2022），想要在2022年之前提前报批，必须至少在2021年末节点完成投资的70%以上。
目前看来是不可能了，但是最坏的结果也就是不能提前报批，哪怕只有6号线加上其他两条上马，2022年也还是可以申报的（当然，如果场面太难看，到了2022还只开工了不到4条，上面肯定是要问责的，毕竟一轮项目7个，2022年7月正好时间过半，才开工了6号线，虽然6号线占比很高，但是其他5条延长线+7号线都还没影，未来1年半不上马3条，再去审批虽然不违规，肯定会被其他城市群嘲的）。

除了一线那几个，提前报批超常规发展最凶的（也就是目前卯着劲疯狂在建的，有的甚至在建接近10条线，最近几年最夸张的是成都，成都今年年末预计超深圳全国第四，今明两年的郑州也很给力，2022的杭州也会迅速弥补不足）是成都 西安 杭州  郑州 这种。长沙这建设速度，就算2022报批20条，不能上马开建也意义有限。。。。。

地铁的建设也是难以一直疯狂的，这几年的成都，前几年的南京 武汉，都是各领风骚一段时间。

majiazhuanyong

咯啦略 发表于 2020-6-23 15:52
现在的重担都压在7号线身上，10亿一公里的投资，大头都在这里了，反正7号线不动，后面的想都不用想，能不能 ...

“原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作”的意思是对于长沙来说（因为长沙的周期是2017到2022），想要在2022年之前提前报批，必须至少在2021年末节点完成投资的70%以上。

哪怕是2021同时开工7号＋至少两条延长，也没法在2021年申报了。所以走到了现在，目标根本不是提前报批（理论上已经不可能了），下一次报批的时候也就是2022年7条已经在建4条以上就行了。。。。否则面子上很难过去。

huanzu022

太科幻了。难。