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发表于 2020-5-6 09:37:35
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作为贵阳贵安互联互通路网的重要组成部分,太金线从3月上旬开工建设以来,一直备受市民关注,为了争取在明年下半年完成项目建成通车目标,贵阳城投集团组织各参建单位,在五一期间抢工期抓进度,掀起大干热潮。
在太金线第三标段金关隧道施工现场,记者看到,工人们顶着炎炎烈日,正在抓紧进行隧道的管棚施工,为下一步的隧道掘进做好准备。据施工方介绍,金关隧道是太金线的控制性工程之一,由于施工开挖的断面较大,在国内都非常罕见。为了保质保量推进项目建设,这个五一,施工方加大了人力物力的投入,目前隧道入口处边仰坡的施工已初步完成。
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北京城建道桥公司太金线第三标段项目负责人 李剑歆:开挖断面达到了260平方米,基本上在国内都是最大的断面,这就对整个隧道的支护要求比较高,所以需要我们加班加点提前做好准备。现在整个项目部都是全力以赴、夜以继日,投入了120至130人的施工队伍,争取在5月中旬进入隧道的掘进。
据介绍,太金线起于太慈桥,止于宾阳大道,道路全长11.8公里,以规划数博大道延伸线为界,全线采用两种技术标准。其中,太慈桥至规划数博大道延伸段双向6车道、设计时速60公里/小时;数博大道延伸段至终点设计为双向8车道,设计时速80公里/小时。
太金线既是贵阳市加密路网的重要组成部分,也是贵阳贵安互联互通的重要路网之一,项目建成通车后,从南明区至贵安新区核心区驾车仅需20分钟左右。五一期间,贵阳城投集团组织四家参建单位近800名建设者奋战在施工一线,加班加点抢进度,保质保量推进项目建设。 (新闻来源:知知贵阳) |
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