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盘活八里湖区游船现状之设想

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发表于 2020-3-13 16:24:45 | |阅读模式
众所周知,城市湖泊是一座城市的眉目,也是城市的灵气所在,而是否有游优秀的游船行业则是该湖泊能否展示自己风采的必要条件,且好的游船行业能较好带动八里湖周边区域人气热度。作为九江的新城市名片眉目的八里湖面目前的游船行业非常滞后,现有游船码头基本是闲置状态。当然主要原因个人觉得是缺乏历史底蕴。国内目前好的的城市湖泊很大程度上是依托历史建筑及底蕴来进行总体运营,游湖即使游历史,泛舟追寻古人先贤的足迹,乘着游船与历史亲近岂不妙哉。八里湖在无此先天优势的情况下如何盘活值得思考。
现状:游船码头设施有两处,分别海韵沙滩及中奥广场两处。
措施:新增九派诗廊一处游船码头。三处游船码头互为犄角。
揽收人员分工:中奥广场处负责揽收大部分市区市民及少量外地游客;海韵沙滩处负责揽收大部分外地游客及部分市区及沙河两地市民;诗廊处负责揽收南组团、沙河市民和少量外地游客。
路线分工:黄线:此线路以本市居民休闲为主由中奥广场至海韵沙滩,市民可以选择此线路往海韵沙滩及附近区域游玩,。
                 绿线:此线路以游客观城观夜景为主,在海韵沙滩游玩的游客可以乘此线路赴九派诗廊游玩,游船途中可欣赏新区城市景观,此线开夜班游船的话可极佳角度欣赏新区城市夜景。
                 蓝线:此线路以观山观桥为主,可由湖西侧观庐山景观,戒指桥景观,八里湖大道桥梁景观(主要为鹤问桥,其余桥梁的设计真是无言,特别是琵琶桥,有想法但是实际效果太可惜了)

三条线路都是双方向开通,可三线套游。

魔改方案(纯属天马行空发散思维):八里湖心可新建标志性城市地标建筑,可由三处码头分别前往参观,过湖铁路的游客亦观此景。至于湖心是否合适设置以及设置何种地标大家可以讨论讨论,我是想起了零几年流产的“江湖楼”项目,应该有知道的网友吧,或者巨型白鹤雕塑,重拾八里湖旧称鹤问湖的记忆。

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发表于 2020-3-13 22:52:05 |
顶一下,很棒的设想
发表于 2020-3-14 12:16:54 来自手机 |
好想法支持……
发表于 2020-3-17 15:30:43 |
确实,西岸比较适合搞旅游游乐场所
发表于 2020-3-17 18:56:43 |
船票,5元/人,10人发一船,一天预计100-200乘客
船票,30元/人,4人一发,一天预计20-30乘客

哪种更好,我觉得甘棠湖的40元/人,2人一发,有点贵
发表于 2020-3-17 20:25:00 来自手机 |
有想法就好

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