泉州南站站房面积确定三万平米了吧

武统才是硬道理

q309620010 发表于 2020-3-15 15:37
泉州站的面积有7w多平方米

数据哪里来的？站房7w多可能性很小，估计是包含周边设施

晋江郎

确定了没？

KKK66112

还有就是公交收费的问题，厦门 三明市区到动车站都是最多2元，如果按照泉州以前的收法，N个跨段，收个四五六块，去的人也不会很多。说到底，就是得方便便捷。为什么不给泉州大的站房面积，还不是怕泉州没有能力引导这么多人流来。关键是自己有实力，像是苏州，无锡，佛山，东莞，站房都大。自己有实力，别人也不会卡泉州。

天公伯啊

KKK66112 发表于 2020-6-5 09:20
还有就是公交收费的问题，厦门 三明市区到动车站都是最多2元，如果按照泉州以前的收法，N个跨段，收个四五 ...

泉州市区到泉州动车站收费多少? 你知道吗?

lincq3719

泉州东加泉州南 两站加起来就不小了  只设一个站大是大了好看 但是没有分成两个

Victor爱上Y

KKK66112 发表于 2020-6-5 09:20
还有就是公交收费的问题，厦门 三明市区到动车站都是最多2元，如果按照泉州以前的收法，N个跨段，收个四五 ...

如果福厦高铁选择的是并线方案，那泉州站也可以做大。站房面积大否关键是城市的地位以及地方的充值到不到位的问题

lincq3719

就像是以前福厦动车 要是只做泉州一个站 是可以做到跟福厦一样大  但没有分成三个站 好用  附近的人可以就近选择

lllvi

lincq3719 发表于 2020-6-5 10:09
就像是以前福厦动车 要是只做泉州一个站 是可以做到跟福厦一样大  但没有分成三个站 好用  附近的人可以就 ...

其实福州也是三个站，福州站接合福350应该是高铁站吧？
福州站   福州南站   福清站

lincq3719

lllvi 发表于 2020-6-5 13:20
其实福州也是三个站，福州站接合福350应该是高铁站吧？
福州站   福州南站   福清站

福州是省府能比不  人家以后要开通 福州到台北的高铁的 福建第一条350 也是合福 到福州的

aseanz

lllvi 发表于 2020-6-5 13:20
其实福州也是三个站，福州站接合福350应该是高铁站吧？
福州站   福州南站   福清站

关键是泉州已经开叉了，相当于两条线路把主要人口都串起来了。
动车惠安、泉州、晋江
高铁泉港、泉州东、泉州南

说真的，站是小了一点，但是很实用，特别使用泉州这种盘子大又不够聚集的。

林xxx

aseanz 发表于 2020-6-5 15:35
关键是泉州已经开叉了，相当于两条线路把主要人口都串起来了。
动车惠安、泉州、晋江
高铁泉港、泉州东 ...

远近是一回事，但是车站大，车次就会比较多，其实最主要的还是车次多点比较好吧

独立客观第三方

林xxx 发表于 2020-6-5 17:14
远近是一回事，但是车站大，车次就会比较多，其实最主要的还是车次多点比较好吧

泉州站够大了吧，很多车次照跨不误，仙游站都停，泉州一站不停

Victor爱上Y

林xxx 发表于 2020-6-5 17:14
远近是一回事，但是车站大，车次就会比较多，其实最主要的还是车次多点比较好吧

车次多的决定性因素是站台配置和铁路局的排图

xubby

lincq3719 发表于 2020-6-5 09:38
泉州东加泉州南 两站加起来就不小了  只设一个站大是大了好看 但是没有分成两个

但是原本东站只是图纸上的预留站诶，是后来争取了自己出钱建的，那最原始的这个南站不就不够了吗？

QZCDW

独立客观第三方 发表于 2020-6-5 17:45
泉州站够大了吧，很多车次照跨不误，仙游站都停，泉州一站不停

泉州站还大啊？