合安高铁今日正线轨通！年底开通运营

仰～望→卐 · 发表于 2020-3-28 11:15:53

那天我详细研究合肥高铁枢纽，最终发现合肥枢纽通过繁华大道联络线、肥东站和巢湖东站联络、北城站联络，通过这大联络变道，合肥枢纽几个方向来的高铁可开出其他方向高铁线路，真的很不错！

仰～望→卐 · 发表于 2020-3-28 11:16:26

那天我详细研究合肥高铁枢纽，最终发现合肥枢纽通过繁华大道联络线、肥东站和巢湖东站联络、北城站联络，通过这大联络变道，合肥枢纽几个方向来的高铁可开出其他方向高铁线路，真的很不错！

仰～望→卐 · 发表于 2020-3-28 11:17:56

怎么发那么多遍，抱歉

xzh.1987 · 发表于 2020-3-28 17:21:05

仰～望→卐发表于 2020-3-28 11:14
那天我详细研究合肥高铁枢纽，最终发现合肥枢纽通过繁华大道联络线、肥东站和巢湖东站联络、北城站联络，通 ...

对的

kevincheng · 发表于 2020-3-28 18:27:33

仰～望→卐发表于 2020-3-28 11:17
怎么发那么多遍，抱歉

所以合肥南站本站不能互通沪汉蓉和合福高铁不好，但是整个合肥枢纽可以做到互换互通。估计一开始设计的时候就是故意这么设置的吧。

28734555 · 发表于 2020-3-28 20:12:47

如果没记错的话，合安高铁桐城站在一个很远的乡镇，安庆站甚至在怀宁县

东歪西斜 · 发表于 2020-3-29 11:14:17

百度地图上，合安高铁已经标出来了

XUEHAI · 发表于 2020-3-29 19:06:15

两年后合安九开通后，济南，天津，青岛去广深的高铁又应为徐蚌瓶颈还是走郑州，无法走合蚌合九去南方城市，无奈

seanchung · 发表于 2020-3-29 20:28:27

28734555 发表于 2020-3-28 20:12
如果没记错的话，合安高铁桐城站在一个很远的乡镇，安庆站甚至在怀宁县

你记错了。桐城东就在市区边上。安庆站就是现在的安庆站，新建安庆西站在茶岭，合安两个站都可以进。

小猪奴奴 · 发表于 2020-3-29 20:57:41

不错，支持一下！！！

东歪西斜 · 发表于 2020-3-29 21:58:29

夏不语京城之切发表于 2020-3-29 21:00
已有解决方案，蚌宿淮高铁350时速，铁总力推

这条线蛇皮走位，弯弯绕，当省内城际用了

以斯拉 · 发表于 2020-3-29 23:38:03

合肥南发表于 2020-3-27 23:41
图片是庐江西站么？两边的是不是预留的庐江西到九华山高铁啊？

不是。
这个图是在怀宁境内正线是去九江的，外围是去安庆站的联络线

合肥南 · 发表于 2020-3-29 23:52:33

以斯拉发表于 2020-3-29 23:38
不是。
这个图是在怀宁境内正线是去九江的，外围是去安庆站的联络线

谢谢分享

江南首邑AH芜湖 · 发表于 2020-3-30 04:10:00

本帖最后由江南首邑AH芜湖于 2020-3-30 04:19 编辑

XUEHAI 发表于 2020-3-29 19:06
两年后合安九开通后，济南，天津，青岛去广深的高铁又应为徐蚌瓶颈还是走郑州，无法走合蚌合九去南方城市， ...

？

合肥为南方城市蚌埠地处南北交界（市区有中国南北分界线雕塑）
南方城市:
江准地区（江北地区）:滁州六安合肥安庆
江南地区:芜湖马鞍山池州铜陵宣城黄山

江淮地区即江北地区（淮河以南、长江以北）
属于南方

蚌埠淮南地处南北交界

26491467 · 发表于 2020-4-1 09:29:57

庆祝一下

[城建] 合安高铁今日正线轨通！年底开通运营