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4月17日上午，轨道交通4号线首列车从合肥中车出厂运抵轨道交通2号线南岗车辆段进行车辆型式试验，标志着4号线车辆整体项目进度又进一步。
列车制造包括列车设计、生产、总装、各项试验和调试等多个工序和流程。其中，车辆型式试验是各项试验工作中的重要一环，旨在验证列车是否满足各项技术规范的要求。此次4号线首列车在合肥中车经过静调、动调后，运抵南岗车辆段开展车辆型式试验，包括车辆制动、牵引各项技术参数，整车电磁抗干扰能力，列车稳定性等80余个项点的试验，车辆型式试验的顺利完成将为4号线后续电客车生产的技术规范性提供保障。
4号线全线共计47列车282节车厢，列车外部采用橙色线条，设计更环保、更舒适、更智能、更人性化。列车外部涂装使用更环保、美观的水性油漆；新增光照自动调节功能，乘客乘坐更具舒适性；列车车厢端部设置USB充电口，设备更智能；每节车厢老弱病残专座相比1、2号线列车由2个增加到6个，服务更具人性化；列车车辆预留车载WIFI安装接口，便于后期增加车载WIFI,为乘客上网提供便利。 |
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发表于 2020-4-19 10:15:58
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