兴联路过江方案欢迎来喷

城市光芒CD · 发表于 2020-4-24 10:28:47

这个小区厉害，一个小区把长沙规划都可以否了，组织者胆子不小

无敌国内 · 发表于 2020-4-24 15:21:32

qizhiyong 发表于 2020-4-22 16:52
桥梁方案方案毁了银星湾公园，可以没有过江通道，不可以毁了银星湾公园啊

我从没听说南浦大桥毁了南外滩，也没听说杨浦大桥毁了北外滩

先导人 · 发表于 2020-4-24 19:48:31

yzl1988 发表于 2020-4-23 08:37
同意楼主的观点，支持桥梁方案，只是要多建几个车道，不要过了十几年又变得拥堵不堪！

我估摸着如果是6车道。不用十几年，几年就会堵了。
这条通道往西是高速复线以及快速路。车流量不是一般的大。

先导人 · 发表于 2020-4-24 19:49:48

咯啦略发表于 2020-4-23 14:05
这个位置可以考虑修桥，人民路那里才适合修个过江隧道。

人民路确实。离一桥太近，只能隧道了。

先导人 · 发表于 2020-4-24 20:00:00

其实我挺支持修建桥梁的。但是切记修8车道。别刚规划就已经落后了。
不说比其他省会城市，就是湘潭昭华大桥都是8个车道。都快通车了。
几年前的规划。都是湘江桥，人家还是地级市，长沙是省会啊，而且这
座桥还是连接高速和快速路的。
不过我担心的是怎么解决兴联路弯曲导致的高架桥线位问题，角度太大
不利于快速通行，也有比较大的安全隐患。

菇凉…请留步 · 发表于 2020-4-25 03:08:02

支持桥梁方案,,,当然更期盼的是大长沙以后再建的桥梁能否可以惊艳一点

hhtklck · 发表于 2020-4-25 10:21:02

本帖最后由 hhtklck 于 2020-4-25 10:40 编辑

支持桥梁方案，但是规划要超前一点

大胆一点，能不能把长益复线过江大桥和长赣高铁过江组合，学学北边的双层十车道加上高铁，全程高架呢。

clny · 发表于 2020-4-25 13:28:37

qizhiyong 发表于 2020-4-22 16:52
桥梁方案方案毁了银星湾公园，可以没有过江通道，不可以毁了银星湾公园啊

兴联路过江通道是快速路，快速路对片区的发展非常重要，而公园说白了只是锦上添花的一个东西罢了，何况北边公园多的去，但真正的快速路还是0，北边发展慢这也是一个很重要的原因。对于郊区来说，10个公园的价值都比不上一条快速路。

laoyangming · 发表于 2020-4-25 13:29:00

城市光芒CD 发表于 2020-4-24 10:28
这个小区厉害，一个小区把长沙规划都可以否了，组织者胆子不小

4月24日上午，湘江壹号、母山小区、山语城三个小区100多名业主在长沙市**前汇聚请愿，反对在兴联路修建物流通道，尤其反对修建快速桥；请愿过程大家保持了克制、理性，做到了合理发声。

这次请愿行动得到了**部门的重视，首先由市信访办的一位主任和一位工作人员充分听取了请愿代表们的诉求，并报告市委和市**办公厅，然后组织市发改委、住建局、环保、市交通建设集团、开福区信访办、秀峰街道相关人员与代表们面对面沟通；

请愿代表提出如下诉求：

a**决策必须考虑民生，修桥对规划沿线的老百姓造成严重伤害，我们强烈反对；

b**城市规划和建设应该科学严谨，现在规划一条物流通道经过多个大型成熟社区，有点不讲常识；

c我们之前得到的答复是方案未定，隧道方案已经叫停，但媒体报道称今年11月份项目开工，这究竟是怎么回事？希望有明确答复;

d有传言称这条通道的规划从冯蔡路改道兴联路，是为了避开公务员小区，请解释；

e此项目如果继续推进，我们要求参加听证会。

clny · 发表于 2020-4-25 13:32:00

无敌国内发表于 2020-4-24 15:21
我从没听说南浦大桥毁了南外滩，也没听说杨浦大桥毁了北外滩

+1
也没听过广州大桥毁了二沙岛。而且这些桥反而都成为了地标

yellowcoffee007 · 发表于 2020-4-25 22:26:17

看看波隆立交桥吧，这还不是物流通道，其实隧道改桥，长益复线接高岭，成标准的一条物流通道了，物流通道对两边的住宅影响肯定大，这旁边不管是业主还是开发商，肯定有意见，要是原先规划就是桥，肯定也不会叽叽歪歪，刚才另一帖子说，这还是冯蔡路改兴联路?冯蔡路旁边好像有公务员小区?

xiongjin82 · 发表于 2020-4-26 00:57:55

发展经济进行基础设施建设，肯定会影响、牺牲一部分人的利益，不可能十全十美。认了吧，有这闲工夫还不如多去赚钱才是正道。

云长河 · 发表于 2020-4-27 10:03:09

支持修桥的不妨平心静气想一下：
①月亮岛两岸的银星路/兴联路，向南1公里多有【三汊矶大桥】，向北1.5公里左右有【月亮岛大桥】、【过江铁路桥】，月亮岛路上有1座【上岛桥1】，银星路上有1座【上岛桥2】，桥已经够多了。五座大小桥边再来1座【银星路/兴联路过江大桥】，三公里建密集的3座过江大桥，一只岛上设6只桥，天下奇观。科学在哪里？？还有那个建议把长赣高铁建议修到兴联路大桥的，只能说非蠢即坏了。
②这个地方修桥本就不太合适，计划中的银星路兴联路过江大桥，在银星路向南弯曲45°，在月亮岛向北弯曲45°，在兴联路再次向北弯曲45°，然后又是向南弯曲45°，扭曲如此行车风险大增。
③是朝令夕改，过江隧道方案已启动招标被强行中止。
④这规划中的桥为何如此扭曲？难免不让沿线老百姓情绪不满，如果要说经济实惠，干嘛不走直线呢？就因为冯蔡路边上是德颐园别墅、德峰小区（什么楼盘你懂的）？

vip81633 · 发表于 2020-4-27 10:44:09

修桥可以，但是至少8车道起，一定要搞漂亮，当然对于长沙有点难，因为都是半瓶水平，
楼上有人说之前规划冯蔡路有公务员小区。如果这样的话也正是无语了
还有就是如果能公路铁路上下两层是不是更好？节约成本，降低建设造成的影响，那铁路不是只能走地下

长沙传奇 · 发表于 2020-4-27 10:59:55

说修八车道的你们实地去量一下兴联路多宽

[城建] 兴联路过江方案欢迎来喷

本帖子中包含更多资源

[城建] 兴联路过江方案 欢迎来喷

本帖子中包含更多资源

[城建] 兴联路过江方案欢迎来喷