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昆明轨道交通集团有限公司2019年年度报告里的几页

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发表于 2020-5-12 15:07:34 | 显示全部楼层 |阅读模式



金时代是金格,开个出口的价钱?

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发表于 2020-5-12 15:26:50 | 显示全部楼层
营业收入:4.54亿
营业成本:  5.59亿
结论: 报表上的利润全靠**补贴
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发表于 2020-5-12 15:29:14 | 显示全部楼层

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发表于 2020-5-12 15:32:54 来自手机 | 显示全部楼层
我记得建投开一个通道到万象城100多米要一个多亿
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发表于 2020-5-12 15:34:10 | 显示全部楼层
正常,全国的地铁都不赚钱
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 楼主| 发表于 2020-5-12 15:45:20 | 显示全部楼层
独孤云 发表于 2020-5-12 15:26
营业收入:4.54亿
营业成本:  5.59亿
结论: 报表上的利润全靠**补贴

补贴后的利润2个亿。反正公司也是**的国家的。
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发表于 2020-5-12 17:40:23 | 显示全部楼层
实际运营全部是亏损
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发表于 2020-5-12 18:36:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 yidongjian 于 2020-5-12 18:40 编辑

昆明轨道公司还没有开始搞房地产开发,靠ZF补贴很正常,何况目前一年的营业亏损额也才1个亿,地铁沿线带来的地价增值和房产增值给ZF带来的收入远远超过这个数。
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发表于 2020-5-12 19:02:00 | 显示全部楼层
全国最赚钱的地铁,深圳地铁,也是靠房地产来赚钱,其实地铁是亏损的。
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发表于 2020-5-12 19:07:01 | 显示全部楼层
金时代真的是金格

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发表于 2020-5-13 02:06:21 | 显示全部楼层
万科给钱是啥原因啊?把地铁修到万科楼盘旁边?
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发表于 2020-5-13 09:08:44 | 显示全部楼层
交易无处不在啊 !
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发表于 2020-5-13 10:21:09 | 显示全部楼层
地铁运营在哪都是亏损的吧
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发表于 2020-5-13 11:16:56 | 显示全部楼层
报告中没怎么提8号线和9号线的情况
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 楼主| 发表于 2020-5-13 15:10:55 | 显示全部楼层
kmliang 发表于 2020-5-13 11:16
报告中没怎么提8号线和9号线的情况

要么啥也没做,要么不方便写在年报里。
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