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楼主: hyq666666

[城建] 这是长沙站广场提质改造要来了???

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发表于 2020-6-15 10:06:26 |
k538 发表于 2020-6-14 11:08
长沙火车站提质改造重点:

1.高架候车室;

仔细看新闻,是广场改造,不是火车站改造。这事儿和火车站没啥关系。
发表于 2020-6-23 19:29:50 |
yb0301 发表于 2020-6-14 23:27
合肥火车站就算了吧,前几年坐火车去的合肥,下了车感觉到了农村一样

你现在去看看人家的地下枢纽,去看看人家广场多干净
发表于 2020-6-23 23:07:36 |
忘川浮生若梦 发表于 2020-6-14 11:56
长沙火车站候车室空调系统能够改造吗

空调系统请找铁路~
发表于 2020-6-23 23:08:55 |
芙蓉区审美还是比较在线吧。
 楼主| 发表于 2020-6-23 23:10:30 来自手机 |
yao72640 发表于 2020-6-23 23:08
芙蓉区审美还是比较在线吧。

从五一商圈提质改造来看,,搞的最好的就是芙蓉区
发表于 2020-6-23 23:12:54 |
hyq666666 发表于 2020-6-23 23:10
从五一商圈提质改造来看,,搞的最好的就是芙蓉区

赞同~!!!!
发表于 2020-6-24 09:50:34 |
长沙火车站年内将“满血”归来,变化大致是这些
稿源:掌上长沙

2020-06-23 14:59


长沙火车站提质改造后的概念性效果图。芙蓉区城管局供图

长沙晚报掌上长沙6月23日讯(全媒体记者 周和平)喷泉依然展露着迷人的风姿,眼前,步行广场区、南侧社会车辆停放区、中心景观广场区、北侧公交广场区依次呈现,一切变得“智慧”有序……这将是长沙火车站西广场(老广场)“满血”归来的全新面貌。
  经过前期的准备和规划和设计,今日,芙蓉区城管局通过本报对外公布长沙市火车站东西广场提质改造概念性设计方案(扫附后二维码即可查阅设计方案具体内容),并向市民广泛征集意见和建议,进一步完善设计方案。从6月24日至30日,市民可通过电子邮箱(ghyyl2@sina.com408927162@qq.com),也可致信或致电(长沙市芙蓉区城市管理局,地址:人民东路189号,邮编:410000,联系人:邓工,联系电话:89965896)提出自己的意见和建议。年内,长沙市火车站东西广场实现提质改造,届时,您的“金点子”就有可能让这个长沙城市地标更“美颜”。
  重塑形象
  东西广场年内提质改造
  长沙火车站建成通车40多年来,已经历了多次大小规模提质改造,其城市地标形象不断得到提升,湖湘气质进一步彰显。如今,随着当地地铁施工的相继完成,破损不堪的长沙火车站广场其提质改造已迫在眉睫。
  据芙蓉区城管局相关负责人介绍,此次长沙火车站开启的新一轮“美颜”,按照“提质形象、交通优先、空间有序、智慧广场”的原则,对东、西两侧广场进行提质改造,其中西广场无疑是重点。根据提质改造规划设计,其中拟对西广场约3.4万平米及火车站房南侧广场约1.27万平米广场,以及周边建筑提质改造;东广场(锦泰)约5万平米提质改造,同时对车站路(人民路至八一路段)提质改造。届时,广场将采用导视系统、智慧公交站、全场无线WIFI,实现广场亮化、广场地下管网改造、排水系统优化等功能提升。
  “通过此轮长沙市火车站东西广场的提质改造,未来,长沙市火车站广场将打造成彰显长沙市城市形象的窗口,焕发新颜。” 芙蓉区城管局相关负责人表示。
长沙火车站提质改造后的鸟瞰概念性效果图。
设计要点
  保留喷泉、增停车位、广场智慧化
  长沙市火车站东西广场此次开启的提质改造,其规划设计有哪些“看点”?
  记者就其规划设计方案要点进行了梳理,就整体布局方面,提质改造将保留原火车站广场的布局,包括喷泉也得到保留,为确保广场交通功能,设计将现有西广场北侧公交广场,南侧社会车辆及出租车辆停放区面积扩大,适当减小中心景观广场和步行广场区区域,增加了公交和社会停车场的停车位,极大的提高了火车广场的接待需求。
  其中主广场规划设计分为步行广场区、中心景观广场区和广场北侧公交广场区、广场南侧社会车辆及出租车辆停放区四个功能区。其中,步行广场区沿火车站房周边布置,中心景观广场区则是人流聚集时活动场地,均铺以石材地板;广场北侧的公交广场区,为沥青混凝土地面,将仍然保持原有的10条公交线路在此进出,公交车进站时,在内侧下客后,通过内循环到出站口的北侧候车,以此实现人车分流;广场南侧社会车辆及出租车辆停放区,则布置两条出租车道,设置下客区和候客区,增加了社会停车位,可容纳146个车位(含大巴车位),增加车位70多个,整个广场引进ETC等智慧管理系统,实现智慧化管理。
  保留的现有喷泉,也将对其进行改造,适当缩小喷泉尺寸,周边采用活动摆花进行围合,不再采用绿植。同时广场座椅与活动花箱组合设计设置,公交车调度用房和治安岗亭用房实现整合,分布在广场北侧。
  扫二维码即可查阅设计方案具体内容




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发表于 2020-6-24 09:57:21 |
发表于 2020-6-24 10:24:00 |
公交车站热晒雨淋,对刚来长沙的人太友好了
发表于 2020-6-24 10:50:42 |
能不能栽几棵大树 公交候车亭好歹弄个雨棚啊
发表于 2020-6-24 11:00:40 |
别附加太多东西,保持原设计完整性,就原样搞精细就行了
发表于 2020-6-24 11:21:44 |
火车站其实搞精致点就行,主要是周边得拆。。。
发表于 2020-6-24 11:23:01 |
建筑外立面一并改造还是可以的,期待效果。
发表于 2020-6-24 11:41:11 |
包括了周边建筑改造,尤其是夜景灯光没有花里胡哨,方案整体看还可以。
西广场北侧的10条线路公共交通循环,仔细看还蛮有意思的。
发表于 2020-6-24 11:43:02 |
绿化主要在东侧的城际站前锦泰广场。

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