20206月23日（周二）武汉新闻汇总

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民航资源网数据

6月 23日（周二）
计划进港航班：186    班

计划出港航班:   186  班

取消进港   20 班、出港 20 班

合计：进出港航班： 332  班

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地铁微博数据6月22日（周一），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为177.01万乘次。

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王忠林走访中铁武汉局、铁四院
加快构建武汉“米”字形高速铁路网
    长江日报讯（记者郑汝可）6月22日，****、市委**王忠林，市委副**、**周先旺先后走访中国铁路武汉局集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司，听取武汉铁路枢纽项目前期工作进展、武汉铁路干线布局等情况介绍并分别召开座谈会。

    王忠林说，中铁武汉局、铁四院设在武汉、扎根武汉，是武汉的巨大财富和独特优势。长期以来，中铁武汉局、铁四院对武汉支持有加、帮助有力，特别是这次疫情发生以来，企业克服一切困难积极做好防疫交通保障工作，为武汉保卫战取得决定性成果作出了重要贡献，市委、市**表示衷心感谢。

    王忠林指出，武汉位于京广发展轴和长江经济带的交叉点，铁路枢纽是武汉交通枢纽的骨架，规划好、建设好、发展好铁路事业对武汉意义重大。希望中铁武汉局、铁四院继续关心支持武汉铁路建设，支持武汉加快构建“米”字形高速铁路网，把东西向打通、把南北向畅通，进一步强化和提高交通枢纽功能，打造客运枢纽和物流中心；支持武汉做好长江沿岸铁路集团落户工作，加快沿江高铁建设，推进铁、水、公、空等多式联运，增强沿江大通道客货运能力。市委、市**将营造一流环境，提供一流保障，全力支持中铁武汉局、铁四院在汉发展。

    中铁武汉局、铁四院表示，企业始终将武汉铁路建设发展作为头等大事，将进一步投身交通基础设施建设，多领域服务武汉经济社会发展，助力武汉疫后重振。

    中铁武汉局****、董事长张千里，铁四院****、董事长蒋再秋，市委**、常务副**胡亚波，市**秘书长张忠军参加座谈。

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王忠林主持召开座谈会
全力当好“店小二”
支持东风公司在汉做大做强
    长江日报讯（记者郑汝可 华智超）6月22日，****、市委**王忠林主持召开座谈会，研究支持东风公司发展相关事宜。王忠林强调，要深入贯彻落实XXX总**系列重要讲话精神，在常态化疫情防控前提下，扎实做好“六稳”工作，落实“六保”任务，全面支持东风公司在汉做大做强，助力武汉打赢疫后重振经济发展战，加快建设国家中心城市、努力打造国际化大都市。市委副**、**周先旺，东风汽车集团股份有限公司董事长竺延风、总经理李绍烛参加座谈会。

    座谈会上，东风公司介绍了今年1—5月经营情况以及最新在武汉布局的高端电动品牌项目。该品牌将于今年第三季度发布，首款车型预计2021年投产上市。

    王忠林说，东风公司是武汉重要的战略合作伙伴，也是武汉闪亮的城市名片。长期以来，东风公司在加快自身发展的同时，为武汉经济社会发展作出了重要贡献。这次疫情暴发后，东风公司第一时间向武汉捐款捐物，助力疫情防控武汉保卫战；在武汉进入疫后重振的关键时刻，东风公司又积极响应“搭把手、拉一把”号召，勇于担当、一马当先，持续看好武汉、布局武汉，助力武汉复苏重振，这让我们备感振奋、备受鼓舞。

    王忠林要求，各级各部门要重诺守信，打造诚信**，言出必行、有诺必践，增强企业发展信心；要全力支持，用足用好ZY一揽子支持政策，不断强化要素保障，支持东风公司转型发展；要优化服务，成立工作专班，发扬“有呼必应、无事不扰”的“店小二”精神，努力创造一流营商环境。

    竺延风表示，东风公司将慎终如始抓好常态化疫情防控，统筹做好安全生产、产品质量和风险防范等工作。公司将全力实施追赶计划，尽最大努力挽回疫情造成的损失；加大科技创新力度，提高自主创新能力，加快转型升级，力争将武汉打造成为中国新能源乘用车重要产业基地。

    市领导胡亚波、龙良文、彭浩，市**秘书长张忠军参加会议。

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王忠林与中诚信集团创始人、董事长毛振华座谈
    长江日报讯（记者华智超 郑汝可）6月22日，****、市委**王忠林，市委副**、**周先旺与中诚信集团创始人、董事长毛振华一行座谈。

    王忠林代表市委、市**对中诚信长期支持武汉经济社会发展、助力疫情防控武汉保卫战表示感谢。王忠林说，在武汉疫后重振的关键时期，中诚信对武汉“搭把手、拉一把”，充分体现了企业的社会责任感，让我们对武汉经济复苏发展充满信心。希望中诚信发挥独特优势，助力武汉加强社会信用体系建设，推动社会治理创新；充分用好武汉大学健康医疗大数据国家研究院等平台，帮助武汉建设健康大数据中心；完善科技金融产品服务，助力武汉打造中部金融中心，助推高质量发展。武汉将全力优化营商环境，做好对接服务，支持企业做大做优做强。

    毛振华说，中诚信集团将结合武汉发展需要，发挥企业优势，在医疗健康大数据、诚信体系建设等方面深化拓展与武汉合作，推动项目尽快落地见效，助推武汉重振发展。

    市领导龙良文、陈邂馨，长江新城管委会主任、江岸区委**马泽江，市**秘书长张忠军参加座谈。

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全国媒体看武汉
人民日报：
武汉高校全力服务毕业生就业
    83所高校，31.7万名应届毕业生，在经济下行压力加大和新冠肺炎疫情影响下，武汉规模创历史新高的高校毕业生迎来了就业季的考验。

    当前，就业压力显著加大，高校、地方、企业联手发力。从真金白银的就业创业补贴，到对未就业学生的一对一指导，从汇集各方就业岗位的云众筹，到一场接一场的云招聘，武汉在做好常态化疫情防控的同时，千方百计帮助毕业生就业。

    据介绍，武汉地区高校毕业生就业率正在爬坡，目前为40%—50%。各高校积极创新工作模式，用好政策、打通资源，全力为毕业生提供更好的就业服务。同学们也在磨练本领、积极进取，为自己拼出一个美好的未来。

    得知李擎宇拿到了重庆一家生物技术公司的录取通知书，韩晓乐长舒一口气。这是她给李擎宇推荐的第三个就业机会。

    韩晓乐是中南民族大学化学与材料科学学院的硕导，这段时间，大部分精力都用在了如何“送”走自己的两名硕士生上。“对着通讯录，琢磨谁能提供合适的就业机会，就向谁推荐自己培养的人才。”韩晓乐说。在李擎宇落定的同时，韩晓乐的另一名研究生郝浩也被推荐到武汉大学读博。

    在中南民大，老师们都在积极努力推荐学生。各学院制定政策，鼓励全员上阵抓就业。

    “学生在困惑无助的时候，第一个想到的就是找老师。”文学与新闻传播学院**副**张文军说，学院推出了“四合一”新型导师制，1名导师带7—8名本科生，进行实习督导、考研咨询和就业帮助，充分发挥导师的资源优势和专业能力，助力学生顺利毕业就业。

    在计算机科学学院，考研失利的叶嘉辉情绪低落。他所在的智能机器人实验室指导老师汪红多次鼓励他振作精神，再战就业市场。在汪红推荐下，叶嘉辉最终拿到了烽火通信公司的就业机会。

    除了调动老师的积极性外，中南民大还盯上了校友力量。在疫情发生之初，学校就发布了致各界校友的一封信，希望他们对师弟师妹伸出援手，收到热切回应。法学院将学生简历按照求职目标地域向校友律师事务所推荐，经济学院邀请众多在金融、外贸等行业企业任职的优秀校友为毕业生提供精准的就业指导和岗位推荐……

    中南民大的湖北籍生源占比较大，往年以本地就业为主。但今年受疫情影响，本地企业招聘规模大幅缩减，毕业生本地求职阻力很大。学校一方面大力动员省内兼职导师和校友，一对一助力学生就业，另一方面与武大、华中科大、华中师大等7所武汉高校联合组成在汉直属高校毕业研究生就业工作校际协作服务体，启动“百日冲刺”行动，拓展更多高质量的就业资源。

    管理学院本科毕业生刘凤就受益于这种兄弟院校间的就业合作。3月底，中南民大与佛山科学技术学院联合开展“百企千岗”助力学生就业线上专场招聘会。刘凤一口气投递了10多份简历，连续多天守在电脑前云面试，终于拿到了一家教育机构的录用通知书。

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在汉3年，员工超2000人，营收破110亿
小米武汉总部挺进人工智能高地

    小米员工入驻武汉总部新大楼。  通讯员马丹妮 摄

    6月18日，武汉市与小米集团、金山集团签订小米、金山（武汉）总部二期项目战略合作协议。这距离2017年6月29日武汉市与小米科技、金山软件、顺为资本签署战略合作框架协议，只有3年。3年间，小米在武汉员工超2000人，营收超百亿。

    “武汉优势突出，小米武汉总部的发展比预期要快。”6月17日，小米集团董事长兼CEO雷军回汉时表示，“小米坚定不移地看好武汉、将进一步扩大在武汉的投资。还要扩大建设规模，按容纳1万人规划，建成超大规模研发中心。”

    从20多人到超2000人，从17亿到超百亿营收 雷军说“小米武汉总部的发展比预期要快”

    6月22日，小米武汉总部人工智能部、信息技术部等多部门近700人，搬入位于高新大道的小米武汉总部大楼。加上6月8日首批搬入的200余名员工，目前，近1000名员工在此办公。“小米武汉总部的发展比预期要快。”回汉探望新搬入总部大楼员工的雷军感叹道。

    2017年11月，小米武汉总部还不到20人，当年创造营收17亿元；2018年，小米武汉总部营收突破100亿元；2019年底，人数增至2000余人，当年营收超过110亿元。而小米、金山、顺为武汉总部的办公面积已达近6万平方米（自有3万多平方米、租赁2万多平方米）。

    据小米武汉总部总经理刘国俊介绍，目前，小米集团在鄂落地的项目有十多个，涵盖AIoT（人工智能+物联网）、大数据、云服务、信息技术、新零售、金融、有品电商等多个核心业务板块；金山武汉总部则集聚了金山办公WPS、西山居游戏、金山云和金山小贷四大业务板块；小米集团旗下顺为资本，在武汉投资了10多家企业，其中美菜网、易点租等公司在武汉成立了第二总部。小米还与长江产业基金合作设立了120亿元的小米长江产业投资基金，已投资了多家企业。

    不到10天租好了房，不到1年建成了楼 雷军说“这样的速度，以前在深圳听说过，现在在武汉实现了”

    小米落户武汉3年，发展如此之快，与武汉各部门“店小二”服务密不可分。

    3年前，小米集团与武汉市签署战略合作框架协议后，确定在东湖高新区投资建设小米、金山、顺为武汉总部。初与武汉各部门打交道，就留下了好印象：去光谷政务服务中心办事，只去了一趟就办好所有手续，有的甚至一上午就办妥。让小米更觉得贴心的是，光谷有关部门帮助协调了租赁光谷金融港B24栋，不到10天便完成装修投入使用。从签约到正式运营，不到3个月。

    2018年，小米打算自建大楼，从看地、选址到摘地，只用了1个月；从奠基动工到结构封顶，只用了5个月；大楼完成全面竣工，仅用了不到1年的时间。雷军坦言：“当时奠基时，自己都不相信，结果却远超自己预期。这样的速度，以前在深圳听说过，现在在湖北、在武汉实现了。今天武汉非常不一样，在武汉发展大有可为”。

    瞄准“超大研发总部”和“人工智能时代的技术高地” 雷军说“扩大建设规模，按容纳1万人规划建成超大规模研发中心”

    卓越的营商环境、强劲的发展势头，让雷军坚定进一步在武汉发展的决心。在武汉疫后重振之时，赶回武汉，与武汉签订小米、金山（武汉）总部二期项目战略合作协议。

    刘国俊介绍，武汉总部瞄准“超大研发总部”和“人工智能时代的技术高地”，未来，小米武汉总部将按照十年万人的规划，建成小米的超大研发总部和人工智能时代的技术基地，并积极参与打造武汉人工智能和互联网产业生态。

    对此，雷军很有信心，他说：“武汉区位优势突出，高校众多、人才济济。”据了解，小米武汉总部员工大部分是在本地招聘，同时，小米与武汉大学联合成立人工智能联合实验室后，小米陆续与武汉大学开展多个为期3年的合作平台，这些平台已分别被应用到小米AI相机等落地产品中。此外，小米还获批建设了湖北省人工智能技术创新中心，目前该中心已聘任院士，正式投入运作。

    “小米武汉总部要扩大建设规模，按容纳1万人规划，建成超大规模研发中心。”雷军毫不讳言小米在武汉发展的雄心，“小米致力于将武汉总部打造成人工智能时代的技术高地。”

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万人工厂“无人” 五千吨纱无一退货
百年纺企总经理感叹：不可想象，过去每年几十起

    裕大华公司的车间里，一排排机器，却看不到几个人。     长江日报记者康鹏 摄

    “今年1月份，我们的纱线订单就已经排到了6月。产品一出来就被抢购一空，现在的库存量不到10天。”6月19日，“全市工业智能化改造现场推广会”在裕大华纺织服装集团举行，公司总经理卫江介绍，在建成智能纺纱车间后，这家传统纺织企业产品质量大幅提升，产品供不应求，已成为国内一线纱线供应商。

    夜班无人值守成“黑灯工厂”

    走进裕大华纺纱车间，长江日报记者看到，长长的车间里，一排排纺纱机器轰鸣，上万纱锭高速旋转，输送、换卷、接头、检测……各道工序都在有条不紊地自动进行。

    奇怪的是，偌大的车间里，却看不到几个工人，完全不是传统印象中的“万人工厂”形象。

    在车间背后一间会议室里，有一个大屏幕，车间里订单有多少、纺了多少纱、用了多少电，等等信息，上面显示得一清二楚。

    车间里还安装了大量传感器、工业机器人、AGV搬运小车等，创建了纺纱生产的独有新模式。大部分工序不需要人工参与，夜班可实现无人值守，成为“黑灯工厂”。

    据悉，2018年，裕大华投资3.3亿元进行智能化改造，建设“十万锭全流程智能纺纱项目”，引入了国内自主研发的智能纺纱、智能物流、智能仓储等系统，大幅提升了生产效率。

    智能化改造后，1万锭纱生产线用工量，从过去的53人减少到15人以内，运营成本降低了14.85%。

    5000吨纱没有一起退货

    裕大华是一家百年纺织企业，其前身是创立于1919年的武昌裕华纱厂，是武汉最老的纺织厂。100年来，它见证了我国民族纺织工业的诞生成长，是中国近现代民族纺织工业的“活标本”。

    据介绍，纺织行业流程长，生产柔性化，要实现智能制造，难度非常大。此次智能化改造，是裕大华历史上最大一笔一次性设备投资。

    随着新生产线的投入，裕大华已实现全工序、各部位物料的全方位智能分拣和收付，大幅提升了生产效率，降低了运营成本，实现了产品质量可追溯。车间很多设备上安装了芯片，通过智能质量追溯系统，很容易找到问题根源。

    “车间改造后，我们一共生产5000吨纱，没有出现一起退货、索赔的情况。这在以前是不可想象的，每年都会出现几十起。”卫江介绍。

    顺境扩产能，逆境抓技改。目前，裕大华已逐步形成原料贸易—纺纱—织造—印染—服装、从纤维到时尚的完整产业链布局，正发力成为国内一流纺织服务商。

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端午高铁出行热门目的地
武汉位列全国第六
    长江日报讯（记者孙珺）美团大数据显示，相较于五一，今年端午火车票预订量增幅较大，高铁周边游、亲子游、自驾游、拼假游等成为端午旅游消费关键词。武汉及湖北的旅游业正在稳步复苏，高铁出行热门目的地，武汉位列全国第六。

    城市周边高铁短途游受欢迎，特别是2小时内的高铁行程受到家庭出游的青睐。比如，上海开往杭州、苏州、南京；广州开往深圳、东莞、珠海；成都开往重庆、绵阳、眉山；武汉开往孝感、襄阳、黄石等城市短途高铁线路预订量排名靠前。   

    火车出行方面，依据美团火车票数据，去往成都、郑州、广州的高铁预订量排名全国前三，其次是上海、南京、武汉、重庆、杭州、深圳和长沙。

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又一段桥梁合龙
四环线年底“画圆”

    长江日报讯（记者陶常宁 通讯员郭强）6月21日，由中铁七局承建的武汉北四环三标段最后一跨箱梁完成架设，实现合龙，标志北四环三标段主体工程完工，为北四环全线贯通和2020年底开通试运营打下了坚实基础。

    21日下午，在黄陂区新十公路松树岗施工现场，架桥机正在架设最后一跨40米的简支箱梁。项目负责人介绍，北四环三标段主要负责1.155公里的桥梁施工，其中包含4跨连续梁水平转体施工，以及17孔212片箱梁架设施工。

    “去年11月，我们已经完成了4座桥梁转体，该转体为国内1公里范围内最密集跨铁路转体群，总重达到11.5万吨，多次刷新各项纪录。”该负责人介绍。

    据了解，4月1日，该项目部作为武汉市第一批重点工程项目正式复工，目前共有150余名施工人员进行桥梁架设、桥面铺装、防撞墙施工，预计7月下旬将完成北四环三标段所有施工任务。

    北四环线东起于黄陂区武湖农场，对接青山长江公路大桥北岸接线，经过黄陂区、东西湖区，与西四环线相接，全长47.39公里，双向8车道，设计速度100公里/小时，共分8个标段建设。

    武汉市四环线分东、南、西、北四段，截至目前，西四环和南四环已通车，预计今年年内，北四环线与东四环线建成贯通后，武汉市四环线将实现整体“画圆”成环，将显著改善武汉各大新城组群的对外运输条件，缩短运距，减少运时，降低成本。

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柏林地铁小镇主打健康产业
朝阳渠穿镇而过，建设上独山生态公园

    柏林地铁小镇示意图。

    武汉市地空中心供图

    长江日报讯（记者雷衎 通讯员杨俊）位于蔡甸的柏林地铁小镇将主打健康牌。22日，武汉市土地利用和城市空间规划研究中心（以下称“地空中心”）发布的《柏林地铁小镇城市设计》显示，正在实施的一、二期项目中，将引入不少于3家含世界500强企业、全国性食品健康研发机构和科技企业在内的区域总部，1家国家级食品质检中心入驻这里。

    伴随着武汉轨道交通的快速建设，我市从2014年开始以地铁网络为依托，在中心城区周边布局地铁小镇。柏林地铁小镇位于地铁4号线末端柏林站，蔡甸大街以南，紧邻蔡甸城关，总用地约3030亩，是武汉六大地铁小镇之一。

    “小镇虽小，但功能齐全，特色鲜明。”武汉市地空中心相关负责人介绍，柏林地铁小镇项目从前期规划、后期施工建设、招商，都紧紧围绕健康产业谋篇布局。

    《柏林地铁小镇城市设计》显示，小镇将引入食品商贸、营养创新、文化休闲等3大特色综合体，建设包括健康体验中心、营养健康研究院、食品质检中心等核心产业，构建绿色发展的健康产业体系。立足于蔡甸农业、生态和旅游等资源优势，小镇大力发展健康产业，未来与中法生态城联动发展，与知音现代城错位发展。

    同时，规划注重生态保护，以低冲击开发守护绿水青山。将保留朝阳渠2600米自然水系；结合朝阳渠生态廊道，建设上独山生态公园、朝阳渠风情街；构建600亩生态宜人的开放空间体系，实现“开窗见景，出门见绿”。

    建设健康出行体系也是本次规划一大亮点。柏林地铁站地上架空连廊衔接各商业商务楼宇，地下建设“P+R”停车场，实现轨道站点零换乘。

    地铁站周边配套多模式交通体系，小镇内连接各服务点，小镇外对接蔡甸区及周边丰富的旅游资源，实现绿色、低碳的出行环境。

    目前，柏林地铁小镇即将开展第三期土地供应工作，朝阳渠生态廊道的实施建设也已进入准备阶段。

    2014年6月，武汉明确提出在全市5个新城区集中打造6个地铁小镇

    黄陂武湖地铁小镇

    新洲金台地铁小镇

    江夏黄家湖地铁小镇

    江夏青龙山地铁小镇

    东西湖走马岭地铁小镇

    蔡甸柏林地铁小镇

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杨泗港快速通道青菱段又一条匝道合龙
年底所有匝道通车

    最后一片钢箱梁吊装成功。

    通讯员汪学超供图

    长江日报讯（记者陶常宁 通讯员汪学超 常岑）6月21日，最后一片钢箱梁被吊起后，缓缓下降，稳稳地落在两个梁座之间，这标志着武汉杨泗港快速通道青菱段黄家湖大道东侧下行匝道顺利合龙。至此，青菱段匝道距离建成通车又近了一步，预计12月底所有匝道可实现通车。

    施工方中国一冶钢构公司项目负责人介绍，杨泗港快速通道青菱段共有4条匝道，本次合龙的这条匝道，主要为往北到武昌火车站、武昌中心城区以及向南往白沙洲大道方向的车辆服务，匝道呈“C”字形布置，总长度202.5米，桥宽14.7米，钢结构重量约为1600吨。

    “我们一方面加强项目工地的疫情防控，一方面克服梅雨季节的影响，仅用时6天，完成了1600吨钢结构的吊装工作。”该负责人说，预计9月底完成钢结构主体施工，12月底所有匝道可实现通车。

    据了解，杨泗港快速通道青菱段（八坦立交—丁字桥路）第3标段西起黄家湖大道西侧，东至平安小路西侧。这一路段位于二环线和三环线之间，项目建成后，对于完善武汉市主城区快速道路网系统，缓解交通拥堵，加强汉阳和武昌地区的交通联系，推动社会经济发展具有重要意义。

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“十必须十不准”，助力湖北浴火重生
湖北日报全媒记者 李剑军 通讯员 彭峰

擦亮湖北定制“店小二”精神金字招牌

自全省复工复产复商复市以来，特别是5月14日全省推进营商环境建设大会召开以来，各地各部门迅速行动，切实把优化营商环境作为湖北疫后重振、浴火重生的重要突破口，在全省上下掀起了一股优化营商环境的热潮。

省发改委相关负责人介绍，一段时期以来，一些企业反映“开会多、材料多、检查多、收费多”等突出问题，影响了企业的正常经营，**、省**高度重视，立即举一反三，聚焦政务服务、市场监管、信用**、降费减负等社会高度关切的重点事项，一切奔着解决问题去，民有所呼，我必有应，向市场主体庄重作出了“湖北之诺”。

“十必须十不准”是湖北向市场主体作出的庄重承诺。复工复产以来，**、省**主要领导每次会见企业家朋友、走访企业时，都会反复提及当好“有呼必应、无事不扰”的“店小二”，率先垂范为我省擦亮湖北“店小二”精神这块金字招牌。

“十必须十不准”是湖北刀刃向内自我革命的具体行动。其实施主体是“全省各地各部门及其工作人员”，囊括了所有为企业群众服务的政务服务机构和人员，足见**、省**刀刃向内、自我革命的决心之大、力度之大前所未有。

比如，为确保做到“有呼必应”，要求所有政务服务机构及平台必须全部开展“好差评”，对差评100%限期整改并反馈；对所有企业群众实名提出的诉求举报，必须实行首办负责、100%限期反馈，形成工作闭环。为确保做到“无事不扰”，要求所有涉企会议、调研活动必须严格实行归口报批管理，所有涉企检查必须实行清单管理，严格限定次数。

“现场执法检查一年不超过一次”这样落实

“除投诉举报、上级交办、异地转办或安全生产、生态环保、食品药品安全、涉嫌税收违法检查外，对同一家企业现场执法检查一年不超过一次”，“十必须十不准”第七条中的这一规定如何理解和实施？

发布会上，省市场监管局相关负责人表示，这主要针对监管部门主动开展的监管执法检查，除投诉举报等七种法律法规规定的情形外均适用，主要依靠“双随机一公开”监管方式，减少监管中的重复执法和随意执法，并结合信用风险分类监管来实现。

抽查方式方面，我省将通过建立完善信用风险分类监管制度，对信用等级高、风险低的非重点监管领域市场主体降低抽查的比例，且尽量将本年度需要对其进行检查的事项内容合并进行，真正实现“进一次门、查多项事”。若在一年中第二次被抽取作为检查对象，要通过非现场检查（书面检查、网络监测等）的方式来实施。对信用等级低、风险高的市场主体，还是要求实施严格监管。

抽查公示也不含糊。“双随机”抽查信息通过国家企业信用信息公示系统、湖北省社会信用信息平台、湖北省“互联网+监管”双随机一公开监管平台或各部门门户网站进行信息公示，实现“四个公开”，即受检名单、检查事项、检查方式、检查结果公开。凡是“双随机”抽查发现问题的，将会面临严格的信用惩戒。

明年起省级采购项目全面实施采购意向公开

在**采购领域，如何做到促进公平竞争、保障各类市场主体平等参与的权利？

省财政厅相关负责人透露，近年来我省持续清理**采购领域妨碍统一市场和公平竞争的规定，坚决纠正通过入围方式设置备选库、名录库、资格库等做法。强化事中事后监管，建立**采购诚信记录和“黑名单”，及时曝光违法违规行为，做到一地受罚，处处受限。印发《湖北省**采购负面清单》，为**采购活动中各方当事人设立了“高压线”。

据介绍，从6月1日起，我省率先在省扶贫办、荆门市本级预算单位开展采购意向公开试点。省级从2021年起、省级以下从2022年起实施的采购项目，按规定全面实施采购意向公开。

发布会上，武汉市发改委相关负责人表示，武汉将切实做好“五个着力”，即着力提高政务效能、着力规范市场监管、着力降低企业负担、着力加强**诚信、着力亲清政商关系，始终把“店小二”精神贯穿于工作的全过程，以更好的营商环境帮助企业对冲疫情影响，支持企业更好地活下来、留下来、强起来，为全省疫后重建、浴火重生作出应有贡献。

比如，在着力提高政务效能方面，武汉市提出建立**失信责任追溯和承担机制，对造成**严重失约行为的主要责任人和直接责任人依法依规追究责任；对拖欠民营企业、中小企业款项的责任人依法严肃问责。

黄石市相关负责人代表黄石市公开承诺，将把“十必须十不准”落实情况纳入各县市区、各部门绩效考核体系，对以“冷”“盲”“滑”“假”“僵”“梗”六种病为代表的形式主义、官僚主义等作风问题，对有损营商环境的典型案例，坚决公开曝光，严肃执纪问责，努力打造长江中游最具投资吸引力城市。

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武汉餐饮企业逾四成恢复堂食
湖北日报讯 （记者艾红霞、通讯员王灵儿）6月22日，金融支持武汉餐饮业发展银企对接会在汉举行，武汉农商行向武汉餐饮业企业授信50亿元，帮扶餐饮企业纾困。对接会现场，武汉农商行与三五醇、小蓝鲸等5家武汉餐饮连锁企业签订意向授信协议。

签下100万元意向授信的武汉农家小院酒店管理有限公司总经理宗家宏称，在汉5家连锁店已有4家店恢复经营，但受疫情影响，营收只恢复到同期的四成左右，这笔贷款将极大缓解公司资金周转困难。

武汉餐饮业协会会长刘国梁介绍，疫情给餐饮行业带来巨大冲击，随着疫情防控形势好转，餐饮在困难重重下逐步复苏。截至6月20日，武汉5.1万家餐厅，恢复堂食的门店为43%，恢复外卖的门店达78%。目前，武汉餐饮业正创新经营方式，通过增加社区团购、卤菜到家、净菜到家，与中百、盒马合作等方式做加法，提升收入渡过难关。同时，各餐饮企业也通过研究政策，降低税负、降低融资成本等方式做减法，降低运营成本。

清水一城

anson908 发表于 2020-6-23 08:55
端午高铁出行热门目的地
武汉位列全国第六
    长江日报讯（记者孙珺）美团大数据显示，相较于五一，今年 ...

武汉旅游估计也得一年才能缓过来

anson908

东风重卡再破国产重卡性能极限

牛！行驶3500公里不加油
湖北日报讯 （记者刘天纵、通讯员孙曙光）国产重型卡车续航纪录再次被鄂企刷新。6月22日从东风商用车有限公司获悉，该公司重卡明星车型——东风天龙KL实现横贯中国3500公里不加油，并以百公里油耗27.9升的成绩，再次打破国产重卡实况运营性能新极限。

6月16日，一辆东风天龙KL满载49吨货物，加满一箱油（1050升），从山东临沂出发，自东向西一路行驶3500公里，于6月20日抵达新疆乌鲁木齐。其间，海拔跨越近千米，地貌覆盖平原、丘陵、高原、戈壁、沙漠，并穿越“百里风区”。

工作人员用专用设备将油箱中剩余燃油抽出，称重得出剩余油量13.5千克（约16.1升）。据测算：若全部燃油用完，东风天龙KL可行驶约3643公里，百公里油耗约27.9升。据了解，目前市场上超过40吨的重型卡车，百公里油耗基本都高于30升。

东风商用车有限公司介绍，参加挑战的东风天龙KL搭载了该公司经典配置的DCi11+DT14动力总成，与之匹配的龙擎DT14手动变速箱，传动效率高，可保持车辆一直处于经济转速区间，兼顾动力与节油。