保定机场建设综合信息整理

hirocks

与雄安共用是最好模式。
自己建设，自己用，最后可能亏死，国内这种例子太多了。

123！！

2020.8.4 ZF留言回复
您好，感谢您的留言，针对您提出的问题，经市发展和改革委员会核查，现回复如下：目前保定市市区东边有军用机场，西边有江城机场；域内有涿州机场、定兴机场、易县机场；北京新（大兴）机场航线纵贯保定市域内上空，由此可见，保定市市域内飞行空域范围已经没有了。其次是审批程序，经向省发改委和交通运输厅民航办了解,新建民航机场项目必须列入《全国运输机场布局规划》,由XX、XX审批立项。保定民航机场未列入国家规划,不具备审批的前提条件，因而无法开展前期工作。再次是北京新机场临空经济辐射区包括保定的涿州（其中涿州市两个乡为新机场净空区域）、高碑店、定兴、涞水、白沟新城等，近保定地区的一半，为保定市域内发展临空经济提供了便利。目前，保定周边有首都国际机场、北京新机场、石家庄正定机场和天津滨海机场。针对保定市民航建设现状，为了进一步方便居民出行，实现交通无缝衔接：
一、我市对接北京新机场、石家庄正定机场谋划的基础设施项目基本建成通车，其中京雄高速机场支线正在施工中，计划2021年6月建成通车，这将极大提升我市与北京新机场、石家庄正定机场的通行能力；
二、在京津冀协同发展的背景下，结合京津冀地区城际铁路网，未来将构建京津雄保0.5-1小时交通圈。依托区域内城际铁路，保定中心城区至北京新机场、石家庄正定机场半小时可达；至首都国际机场、天津滨海机场一小时可达。同时结合高铁站谋划设置城市候机楼，提供航班查询、值机和机场快线等服务，有效缩短旅客前往机场的时间，减轻机场服务压力；
三、我市军用机场作为国家一种特殊战略储备基础设施，具有很强的通用性，是军民融合发展的重要切入点。为抢抓发展机遇，我市拟利用军用机场，申请军民合用，开展通用航空业务，引进通航产业。目前项目正在积极推进中。

来源：http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=7845610

123！！

看当前情况，保定民航还是得等军民共建

白洋淀科技城

保定市市域内飞行空域范围已经没有了。
保定民航机场未列入《全国运输机场布局规划》,不具备审批的前提条件，因而无法开展前期工作。

这就不太好办了(>_<)

123！！

白洋淀科技城 发表于 2020-8-7 22:41
保定市市域内飞行空域范围已经没有了。
保定民航机场未列入《全国运输机场布局规划》,不具备审批的前提条 ...

是的 只能期待军民共建

保定太平

通用航空General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

qinhaitao

没盼头了  

折羽鸿鹄

彻底凉了，这帖子可以删除了

hirocks

ZF回答的很务实。
保定周边机场的密度，国内看也没谁了。
首都、大兴都是国际级别的。
滨海、正定也算不小。

关键是畅通保定到机场的交通（轨道交通30分钟以内到机场，算是很方便了），以及在保城市候机楼，这个也算抓住关键了。
现在其实正定、滨海的很多去国内其它城市的机票比北京两个机场的机票都便宜。

竞争这么激烈，保定即使建了机场，运营也不会好。
雄安定位这么高的都不会独立建设民用机场，都是用大兴的，
保定就更不可能了。

wangzhng163

既然这样，也就断了这个念想，别再这方面浪费钱了，完善一下到大兴机场的轨道交通吧

qinhaitao

真的很难接受这个结果   但现实就是这么无情   

hirocks

qinhaitao 发表于 2020-8-8 13:43
真的很难接受这个结果   但现实就是这么无情

真要建设机场，才是坑呢。
建好后，还要担心运营。
因此这些钱不如花在公路和轨道交通上。

qinhaitao

hirocks 发表于 2020-8-8 14:20
真要建设机场，才是坑呢。
建好后，还要担心运营。
因此这些钱不如花在公路和轨道交通上。

保定要真的发展  还是有机场的好啊   招商引资   城市门面

glmsdf

到正定机场26分钟没错，但是他x的提前十天买不到早晨最早那趟的票啊，早晨10天前的航班，晚上7天后的航班也没的高铁坐。

zyq357065680

苏州不也是没有机场吗？地级市排名第一，也没有建设。