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[江城资讯] 沿江高铁湖北段最新进展!

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发表于 2020-7-9 19:04:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
沿江高铁湖北段最新进展!

湖北日报 今天


2020年7月7日,《新建沿江高铁汉宜段宜昌北站等6座客站建筑概念设计方案征集信息公告》正式发布。受武九铁路客运专线湖北有限责任公司委托,中国铁路经济规划研究院有限公司在征集过程中提供方案咨询服务。


公告显示:为提高铁路客站设计水平,确保客站建筑方案质量,武九铁路客运专线湖北有限责任公司拟开展新建沿江高铁武汉至宜昌段汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站共6座客站建筑概念设计方案征集活动。其中当阳西站拟建规模为12000平方米,宜昌北站拟建规模为80000平方米。


据三峡晚报消息,宜昌北站是沿江高铁武汉至宜昌段的终点站,也是沿江高铁与多条高铁交会的重要枢纽车站。当阳西站是沿江高铁在我市下辖人口大市的重要途经站。宜昌对整体建设方案进行综合研究,确定荆门至宜昌段高铁按4线建设,宜昌北站比照综合交通枢纽标准,采取两侧站房、高架候车的形式,按9台20线规模建设。


沿江高铁起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,全程采用时速350公里的标准修建,基本上与沪汉蓉客专平行。


据此前资料显示,沿江高铁武汉至宜昌段线路起于汉口站,经汉川东、天门北、钟祥南、荆门西、当阳西,终止宜昌北站,全长约289.44公里。





来源:湖北新闻、三峡晚报
编发:黄伟
审核:张磊

微博:@湖北日报

出品:湖北日报融媒体中心

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 楼主| 发表于 2020-7-9 19:18:17 | 显示全部楼层
国 家 发 改 委基础司召开重大铁路项目前期工作协调调度会议,推进沿江高铁等8个项目前期工作

铁路建设规划


6月17日上午,国 家 发 展 改 革 委基础司组织召开今年第二次视频会议,调度重大铁路项目前期工作,协调解决突出问题,研究部署下阶段重点工作。基础司副司长郑剑主持会议并作总结,自然资源部、生态环境部、国家铁路局有关司局,国铁集团发改部,四川、重庆、湖北、安徽、江苏、上海等省市发改委及相关单位负责同志参加会议。


会上,国铁集团发改部介绍了沿江高铁成都经达州至万州段、重庆至涪陵段、武汉至宜昌段、武汉枢纽直通线、武汉至合肥段、合肥经南京至上海段等8个重大项目前期工作安排及进展情况,相关省市介绍了前期工作进展情况、存在问题和下一步工作计划


我委潘幼成副主任汇报了沿江高铁湖北段3个项目前期工作进展情况以及当前存在的前期工作计划安排相对滞后、宏观线路方案仍未确定等突出问题。他表示,下阶段我省将统筹推进形成工作合力,加速要件办理,进一步压实责任,切实加强协调督办与汇报衔接,努力完成年度目标任务


同时,恳请国 家 发 改 委、国铁集团在尽快明确相关建设方案,尽快确定项目责任主体,加快前期审查审批,加大资金支持力度等方面尽可能给予湖北以支持和倾斜


自然资源部用途管制司、生态环境部环评司、国家铁路局科法司有关同志均表示将积极支持重点铁路项目推进,做好服务保障工作,提前介入,加强指导,开辟绿色通道,提高工作效率。


省自然资源厅、省生态环境厅、省铁投集团、武汉铁路监督管理局、武汉局集团、武九公司及省发改委铁路处有关负责同志参加了会议。
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发表于 2020-7-9 19:40:32 来自手机 | 显示全部楼层
主要是沙洋段突然北移,争议太多
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发表于 2020-7-9 20:36:06 | 显示全部楼层
湖北一点都不急,主要国铁出钱。不像西武湖北不出钱短时间根本不会建............
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发表于 2020-7-9 21:46:18 | 显示全部楼层
合武段需要国铁集团早日把线站位方案稳定下来。
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发表于 2020-7-9 21:53:39 | 显示全部楼层
合武还故意找理由拖的。。。
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发表于 2020-7-9 22:15:16 | 显示全部楼层
那一段弯的就很难受
另外宜昌北加到了8w,和襄阳东一个规格,看来湖北省内这个平衡玩得蛮6啊
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 楼主| 发表于 2020-7-9 22:17:56 来自手机 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2020-7-9 21:53
合武还故意找理由拖的。。。

武汉到宜昌线路总长,站点都公布了,没必要讨论了

前面我省汇报说前期工作计划安排相对滞后、宏观线路方案仍未确定等突出问题,特别宏观线路方案未定指向明确

后面一段同时,恳请国 家 发 改 委、国铁集团在尽快明确相关建设方案,尽快确定项目责任主体,加快前期审查审批

湖北人的心声
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发表于 2020-7-9 22:21:49 | 显示全部楼层
Nicholas_Zhou 发表于 2020-7-9 22:15
那一段弯的就很难受
另外宜昌北加到了8w,和襄阳东一个规格,看来湖北省内这个平衡玩得蛮6啊

襄阳东站站房9.8万方
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 楼主| 发表于 2020-7-9 22:30:01 来自手机 | 显示全部楼层
Nicholas_Zhou 发表于 2020-7-9 22:15
那一段弯的就很难受
另外宜昌北加到了8w,和襄阳东一个规格,看来湖北省内这个平衡玩得蛮6啊

不是简单加到8万,包括县级市全线车站翻倍的扩大规模,荆门到宜昌上4线高铁,个人理解不是省内平衡,更像国铁拉一把搭把手,提高站位,加大新基建,上次来座谈还准备了一个炸弹沿江铁路集团
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发表于 2020-7-9 23:11:32 来自手机 | 显示全部楼层
支持沿江高铁早日开工,沿江铁路集团早日落户
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发表于 2020-7-9 23:33:18 来自手机 | 显示全部楼层
钟祥南,当阳西建筑面积已经跟荆州站一样了
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发表于 2020-7-10 00:43:51 | 显示全部楼层
新汉阳站什么时候实质性开搞?
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发表于 2020-7-10 08:49:41 | 显示全部楼层
荆门-宜昌段四线建设
宜昌北9台20线

都是好消息

反正除了新合武,其他都可以尽快开工了
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发表于 2020-7-10 08:57:35 | 显示全部楼层
新汉阳站到现在不知道走到哪一个程序了 ,还有长江新城站也没什么动静
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