赣州市轨道交通规划建设综合贴｜5条线路｜总长134.5km｜第一轮建设规划报告成功招标

linlin2017 · 发表于 2021-6-15 21:20:16

levoex 发表于 2021-6-15 00:11
上犹设区的本质，是用那个县区名额来调整中心城区各个区的区划范围。

但和建设地铁相比，内部调整显然应 ...

怎么子调整？上犹面积这么大，把名额拿出来以后怎么去合并？崇义面积也大合并也不实际，可以理解蓉江新区和经开区两者差一个行政区，但感觉怎么调整都不太合理，还有南康，北部大片山区，也不好调整

linlin2017 · 发表于 2021-6-15 21:23:18

木木木子发表于 2021-6-15 10:15
有新闻说地铁定格在现在的40个城市了

你们哪里看到的新闻？不要被那些自媒体带跑偏，即使难度增加也没说不批呀，那个湖南的回复自己都改帖了，说得太绝对

levoex · 发表于 2021-6-29 13:26:56

铁道部在等的东西已经搞出来了。估计52号文修订马上会有消息，赣州这两年要做好准备。

首列中国标准地铁列车下线

我国地铁车辆向“标准化”迈出关键一步。记者从中车四方股份公司获悉：6月28日，由中国中车承担研制的我国首列中国标准地铁列车在郑州下线，标志着我国在地铁车辆技术领域取得重大创新突破。

为推动城市轨道交通产业持续健康发展，提升我国城轨装备技术水平和核心竞争力，2019年7月开始，中国中车联合中国城市轨道交通协会、各地铁公司、科研院校及协作单位共同实施了系列化中国标准地铁列车研制及试验项目，目的是突破关键核心技术，打造适应中国需求、技术先进的“标准化”地铁列车平台，提高我国地铁装备标准化、模块化水平，建立城轨装备中国标准体系。经过两年的技术攻关，首列中国标准地铁列车成功下线，标志着项目取得重大阶段性成果。

据介绍，中国标准地铁列车是以中国标准为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验并结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。中国标准地铁列车拥有完全自主知识产权，“中国标准”覆盖率达到85%以上。与常规地铁相比，实现了“九化两提升”。

levoex · 发表于 2021-6-29 13:28:19

关键部件自主化。开展核心技术、关键部件全面自主研发，通过技术攻关，中国标准地铁列车所有关键零部件均实现自主研发制造。

零件通用化。对车辆零件进行统型，完成200种易损易耗件、备品备件的简统化设计，使零配件最大程度通用化。不同线路、不同车型、不同厂家的车辆、零件可以互换通用，减少了备品备件数量，降低了运维成本。

部件模块化。按照“功能、性能统一，电气、机械接口统一”的原则，标准地铁搭建了250多种部件模块，实现模块化设计。模块化使造地铁就像“搭积木”一样，可以大大缩短研制周期，快速满足用户需求，降低地铁车辆设计、制造和维护成本。

系统集成化。对车辆软件、硬件进行集成融合，通过多网融合、多屏融合、多部件集成等，提高了车辆的一体化、集约化水平，系统更加稳定可靠。

hx_111111 · 发表于 2021-6-29 13:51:55

levoex 发表于 2021-6-29 13:28
关键部件自主化。开展核心技术、关键部件全面自主研发，通过技术攻关，中国标准地铁列车所有关键零部件均实 ...

三皮超 · 发表于 2021-6-29 14:54:37

赣州还是要坚持地铁赣州有这个机会要好好把握

linlin2017 · 发表于 2021-6-29 14:57:16

levoex 发表于 2021-6-29 13:26
铁道部在等的东西已经搞出来了。估计52号文修订马上会有消息，赣州这两年要做好准备。

车厂和地铁批复建造有多大关系？这些大城市上个世纪就开通地铁了也有可能是给他们替换旧的地铁列车。

yx20093599 · 发表于 2021-7-1 15:50:29

坐等

我的炸鸡分你次 · 发表于 2021-7-1 16:23:51

linlin2017 发表于 2021-6-29 14:57
车厂和地铁批复建造有多大关系？这些大城市上个世纪就开通地铁了也有可能是给他们替换旧的地铁列车。

你辞职了没

漂洋过海来看你 · 发表于 2021-7-1 19:15:30

不可能因为要修地铁就设区的，凑数也不会这样凑

漂洋过海来看你 · 发表于 2021-7-1 19:16:55

地形平坦也不是就一定能发展，现在国土空间规划城镇开发边界一划和永久基本农田就把你城市框架给限制死了，用地规模只有这么多

levoex · 发表于 2021-7-1 22:12:39

漂洋过海来看你发表于 2021-7-1 19:16
地形平坦也不是就一定能发展，现在国土空间规划城镇开发边界一划和永久基本农田就把你城市框架给限制死了， ...

对的，我也早就说过这一点。平原地区的城市，未来发展空间受限是大趋势。
耕地红线，谁都不敢乱碰.

蒋严 · 发表于 2021-7-2 13:33:03

levoex 发表于 2021-6-9 15:04
我早就说过这个问题了。
于都和信丰撤县设区才是当务之急，而不是上犹。

不是一定要连成片。可以去看看南平市仅有的2个区分别在什么位置

xiaoxiang128 · 发表于 2021-7-2 17:07:27

levoex 发表于 2021-6-9 15:06
我早就说过这个问题了。
于都和信丰撤县设区才是当务之急，而不是上犹。

太远了，飞区，很难融入中心城区，只是单纯的数字增加，上犹是后花园，水源保障，设区很有必要

蒋严 · 发表于 2021-7-2 18:41:30

xiaoxiang128 发表于 2021-7-2 17:07
太远了，飞区，很难融入中心城区，只是单纯的数字增加，上犹是后花园，水源保障，设区很有必要

为什么非要融入中心城区？只要有快速路或高速路连接，组团式不好吗？

[建设纪实] 赣州市轨道交通规划建设综合贴｜5条线路｜总长134.5km｜第一轮建设规划报告成功招标

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