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发表于 2020-7-25 22:30:13
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7月22日，《新建广州至湛江高速铁路广州（不含）~佛山（含）段施工图设计招标公告》在广州公共资源交易公众服务平台正式发布。
广湛高铁项目正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，投资估算998亿元，新建双线401公里，设计行车速度350公里/小时，项目建设工期5年。
目前广湛高铁佛山站（不含）至西江桥尾、新兴南站（不含）至湛江北站段已于6月30日正式开工建设。
广州枢纽广州站至佛山站段和珠三角机场段（西江桥至新兴南站段）由于涉及与珠江肇（南深）高铁的衔接以及设计复杂、征拆难度大等因素，预计将在年底前开工建设。
项目业主为广州局集团公司，本项目资本金占总投资的50%，资本金以外使用国内银行贷款。广东省负责征地拆迁工作及自筹资金安排资本金。项目投入运营后国铁集团按征地拆迁以外资本金的20%注资以置换地方资本金或银行贷款，国铁集团出资申请中央预算内资金安排。招标人为中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部。
新建佛山站：在既有广茂线佛山车站原址新建高铁站，车站设到发线7条（含正线），侧式站台1座，岛式站台2座，综合维修工区一处，预留到发线2条。
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