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楼主: hyq666666

[城建] 重磅!京港澳高速长沙至株洲段,将启动扩容项目 家在长株潭 2小时前

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发表于 2020-7-27 13:34:40 |
长沙目前为止还没有八车道的高速和桥梁,株洲最近通车的湘江大桥八车道,长沙你就年年四车道六车道吧
发表于 2020-7-27 13:45:14 |
或将在未来几年内得到解决



未来几年
发表于 2020-7-27 14:28:16 |
bobo980317 发表于 2020-7-27 13:34
长沙目前为止还没有八车道的高速和桥梁,株洲最近通车的湘江大桥八车道,长沙你就年年四车道六车道吧

呵呵,怎么没有,湘府路大桥现在已经改成八车道了
发表于 2020-7-27 15:12:57 |
goodfree 发表于 2020-7-27 13:45
或将在未来几年内得到解决


哲学问题。
发表于 2020-7-27 15:15:36 来自手机 |
估计会拉到机场以东。
发表于 2020-7-27 15:49:33 |
湘江北上 发表于 2020-7-27 15:15
估计会拉到机场以东。

必须的。
发表于 2020-7-27 15:53:03 |
京港澳的割裂是影响长沙城东(除星沙外)发展的重要原因

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发表于 2020-7-27 16:41:38 |
DJZ94 发表于 2020-7-27 15:53
京港澳的割裂是影响长沙城东(除星沙外)发展的重要原因

星沙虽然没被京港澳高速影响,但却被长浏高速割裂了
发表于 2020-7-27 17:21:43 来自手机 |
长株攸还在纸上
发表于 2020-7-27 17:50:11 |
最好拉到机场以东,一次性到位了
发表于 2020-7-27 18:29:53 |
京珠不能四改八?
京珠在城里开的槽是几车道的?
发表于 2020-7-27 18:45:57 |
tony11 发表于 2020-7-27 18:29
京珠不能四改八?
京珠在城里开的槽是几车道的?

4车道,应急都是窄车道
发表于 2020-7-27 18:49:43 |
关键是光修到攸县也没什么用,必须到某个地点衔接现有的路,过境司机是不会去绕路的
发表于 2020-7-27 19:27:23 来自手机 |
ldcs 发表于 2020-7-27 18:49
关键是光修到攸县也没什么用,必须到某个地点衔接现有的路,过境司机是不会去绕路的

我也觉得是,还是要南接衡山,或者一路修到郴州
发表于 2020-7-27 19:32:13 |
湘江北上 发表于 2020-7-27 15:15
估计会拉到机场以东。

必须要拉到机场以东,不然影响整个长沙东部城区发展

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