重磅！京港澳高速长沙至株洲段，将启动扩容项目家在长株潭 2小时前

wernerz · 发表于 2020-7-27 19:52:48

star121234897 发表于 2020-7-27 19:27
我也觉得是，还是要南接衡山，或者一路修到郴州

过安仁、资兴接郴州

湘江北上 · 发表于 2020-7-27 20:28:17

可能长沙东还是从青山铺开叉，过安沙，路口，果园，春华，黄花，江背，浏阳镇头南下入境株洲。

言南飞 · 发表于 2020-7-28 08:30:24

huxiangzidi 发表于 2020-7-27 11:42
希望借此机会把京港澳高速长沙城区段改为快速路吧，在主要路口增加上下匝道和互通（拆除星沙收费站改星沙联 ...

拟同意，尽快实施

干什么 · 发表于 2020-7-28 08:59:09

赶紧外移。

BOSSZHOU · 发表于 2020-7-28 09:04:33

CZZC 发表于 2020-7-27 11:38
过境车辆无论大小，一律不允许驶入，以后这一段会改成快速路，不影响以长沙为目的地的小型车下快速路。

这才是解决问题的关键。

changsha2008 · 发表于 2020-7-28 09:14:34

wernerz 发表于 2020-7-27 19:52
过安仁、资兴接郴州

正解，这样的话构成入广通道，原来的平汝炎陵桂东都是山，很多车不愿意走，如果这条高速修通好多了

先导人 · 发表于 2020-7-28 11:58:41

xhzqljb 发表于 2020-7-27 11:12
京港澳高速扩容至8车道，新建长株攸高速6车道，一起实施才是最佳方案。京港澳高速就湖南湖北段还是4车道 ...

东移后，现有的就做市内快速路，扩容应该是不会的了。

先导人 · 发表于 2020-7-28 13:03:42

bobo980317 发表于 2020-7-27 13:34
长沙目前为止还没有八车道的高速和桥梁，株洲最近通车的湘江大桥八车道，长沙你就年年四车道六车道吧

最近通车的是湘潭昭华大桥吧。8个车道。

先导人 · 发表于 2020-7-28 13:05:13

湘江北上发表于 2020-7-27 20:28
可能长沙东还是从青山铺开叉，过安沙，路口，果园，春华，黄花，江背，浏阳镇头南下入境株洲。

专业。这个路线没毛病。。

xhzqljb · 发表于 2020-7-28 15:23:19

长攸高速在长沙机场东边过，往南过株洲至攸县后应该还会接上京港澳高速吧，不然怎么会把长攸当作京港长沙段扩容呢

湘江北上 · 发表于 2020-7-28 15:26:03

应该如此。类似107改道，仅是青山铺到暮云段东移黄兴大道。

k538 · 发表于 2020-7-28 23:22:04

DJZ94 发表于 2020-7-27 15:53
京港澳的割裂是影响长沙城东（除星沙外）发展的重要原因

改为高架快速路

john_v · 发表于 2020-7-30 01:35:26

建议改为高架快速路

allowhe · 发表于 2020-7-31 14:58:12

应该从长沙广福收费站至株洲朱亭往东扩建一条双向8车道新高速替代长株潭段京港澳高速。长度约130公里，与老线距离约相等，且不需要跨湘江。老线做为长株潭市域内高速或改为免费快速路。

xhzqljb · 发表于 2020-7-31 15:19:05

allowhe 发表于 2020-7-31 14:58
应该从长沙广福收费站至株洲朱亭往东扩建一条双向8车道新高速替代长株潭段京港澳高速。长度约130公里，与老 ...

这样走向最好，但是那应该不叫长攸了

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