呼和浩特盛乐国际机场-双跑道4E4F、26万平-2024.4.22正式命名

猪头巷爱情01

豆蔻年华 发表于 2024-2-5 20:50
停机坪是130，廊桥位还真不知道，估计得有一半吧

怎么可能呢？按面积有四十几个就不错了

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关于招标呼和浩特新机场国航内蒙古公司基地工程(综合保障基地)

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新机场预计2025年通航

从内蒙古自治区发展和改革委员会了解到，呼和浩特新机场正在加快建设，截至目前，航站楼的主体和屋面、幕墙已完成，正在实施附属结构工程、装饰装修工程以及水、电、暖等通用设备设施安装。飞行区南北主跑道的道面工程已贯通，助航灯光等设施随场道进度同步实施。工作区主要单体建筑物已全部封顶，正在进行内部装修和安装设备。机场内部道路正在同步实施。其他相关配套设施也都按照工程总计划顺利推进。

据了解，呼和浩特新机场项目主要建设内容包括：航站区建设26万平方米的航站楼、5万平方米的交通换乘中心；飞行区主要建设两条可独立运行的远距跑道，南跑道长3800米、北跑道长3400米，跑道宽度均为45米，南北跑道间建设东、西垂直滑行道，设130个机位的停机坪；工作区主要建设货运、航空食品、机务维修以及各类生产生活设施。

按照总体计划，呼和浩特新机场项目于2024年底完成建设任务，2025年转入试飞、校飞、联合试运转等调试阶段，2025年底实现通航运营。

skycraper666

第一次看到官方提出准确的竣工和转场时间

猪头巷爱情01

怎么还要这么长时间？

taunted

skycraper666 发表于 2024-3-8 16:28
第一次看到官方提出准确的竣工和转场时间

这个转场也是够狠的

skycraper666

猪头巷爱情01 发表于 2024-3-10 19:59
怎么还要这么长时间？

拖呗，10年前的时候还宣传2020年投用呢

说句实话，以白塔现在的这个样子，各方面数据还算比较稳定，也不是很着急转新的，又不是说你开了新机场航班量就能大增。另外经济大环境各方面你也懂得，需求增长也不像口罩前那么猛了，所以我觉得白塔再拖几年也不成问题。

猪头巷爱情01

skycraper666 发表于 2024-3-13 00:34
拖呗，10年前的时候还宣传2020年投用呢

说句实话，以白塔现在的这个样子，各方面数据还算比较稳定，也 ...

搬迁了就不像白塔那么方便了！

豆蔻年华

呼和浩特新机场建设吹响竣工验收决战号角

人勤春来早，奋进正当时。3月5日上午，呼和浩特新机场项目建设现场召开保竣工动员大会，为确保呼和浩特新机场项目2024年底竣工吹响决战决胜的号角。市政府副市长王心宇及市属旗县区、委办局和设计、施工、监理单位参加动员大会。

呼和浩特新机场定位为4F级国际机场、区域航空枢纽、京津冀机场群的主备降机场之一、一类航空口岸机场、国家“一带一路”战略重要交通节点和交通运输部“交通强国综合交通枢纽”。建设好新机场，事关自治区和我市经济社会发展，备受社会各界关注和期盼。

截至2023年底，呼和浩特新机场航站区、飞行区主体工程完工，工作区31项单体建筑全部封顶，完成工程建设总量的80%以上。呼和浩特新机场项目建设冬歇不歇，在确保安全和质量的前提下，持续进行设备安装等施工，为节后各项目建设拓展施工作业面，配足施工资源、开足马力不间断施工创造了条件。

在新机场项目航站楼施工现场，工作人员正在有序地进行内部装修，航站楼内部空间雏形已现。

为拧紧新机场建设“安全阀”，呼和浩特新机场坚决上好全面复工“第一课”，对进场班组开展全方位、全工种的安全教育培训。同时，在科学排布工程计划的前提下，以“开局即决战、起步即冲刺”的奋进姿态，绷紧弦、铆足劲、拉满弓，全力跑出项目建设“加速度”。

2024年是新机场项目的攻坚决战年，新机场建设重点任务是航站楼完成装饰装修、机电设备安装、楼内单系统调试和单位工程验收；完成停车楼、换乘中心主体结构及装饰装修工程；完成航站楼前高架和主进场路跨线桥完成主体及附属工程，地道及管廊完成设备安装并进行调试。飞行区完成场道、助航灯光、机坪照明、围界、通信导航和飞行区内附属工程（含3个场外导航台），完成单位工程验收。工作区完成所有建筑物主体、设备安装和外装修工程，完成所有市政工程和单位工程验收。

为了确保完成目标任务，新机场建设现场指挥部将更加主动地协调各参建单位，围绕2024年竣工验收的年度目标，2025年底建成通航的总目标，积极谋划施工生产环节，有序做好人员进场、机械设备核查及关键工序施工措施等工作，加大协调服务力度，尽最大努力提供全方位、无缝隙、链条式的服务，高效解决项目推进中的各种困难和问题，确保项目建设快速推进，坚决打赢新机场全面竣工、冲刺验收攻坚战，以优异成绩向全市人民交上一份满意答卷，向新中国成立75周年献礼。

豆蔻年华

豆蔻年华

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呼和浩特市建设工程质量安全中心对新机场 综合交通枢纽（高铁预留）项目开展复工专项检查
来源：市住建局属建设工程质量安全中心  
  
全市房屋建筑及市政基础设施工程陆续进入全面复工阶段，为确保建筑施工领域平稳开局，切实做好全市房屋市政工程开复工工作，按照市住建局工作安排，市建设工程质量安全中心工作人员对呼和浩特市新机场综合交通枢纽（高铁预留）项目开展复工专项检查工作。安全方面主要针对安全生产责任落实情况、主要负责人到岗履职情况、企业及项目主要负责人带班检查情况、现场施工安全隐患排查、安全生产责任险落实情况等；质量方面主要针对钢筋、混凝土、土方工程等分部分项工程质量管控情况、复工部位越冬保护及接续处理情况、工程质量常见问题治理情况等。

对于现场施工脚手架、施工现场临边及洞口防护、临时用电、基坑支护等方面发现的安全隐患及时下发整改意见。同时，向各责任单位强调要严格按照复工复产要求，做好复工准备工作，履行法定义务，消除安全隐患。

下一步，呼和浩特市建设工程质量安全中心将继续加强其余开复工项目专项检查工作，对照现场各项作业面进行复查，进一步排除施工安全隐患，确保施工现场安全生产平稳有序。
http://zfcxjsj.huhhot.gov.cn/zjd ... 240328_1678755.html

taunted

2024年4月3日15时，随着液压油泵停机，机务维修机库1700吨钢网架顺利提升到设计高度，这标志着呼和浩特新机场项目又一重要节点完成。该节点的完成为呼和浩特新机场按2024年12月31日完成竣工验收、2025年11月27日开通运营奠定了坚实基础。

本次钢网架采用正放四角锥焊接球网架通过42件球型支座支承于钢管柱顶，涉及4种，共计2748个焊接球，杆件数量达到9779余件，钢网架面积约为1.3万平方米。钢网架提升施工工序复杂且连接点众多，网架底部胎架支撑点共计450个，每个支撑点受力44.4KN，顶部结构上共设置22个提升点，最大提升点受力2140KN。
为保证钢网架提升顺利完成，呼和浩特新机场项目建设指挥部结合总进度计划节点倒排工期，挂图作战，整合资源，合理组织。工程自开工以来，项目团队明确目标，真抓实干，克服了工期紧张、任务繁重等诸多困难，工程质量与建设速度齐头并进，按计划时间节点顺利完成建设任务。

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呼和浩特新机场绿化施工监理招标公告

沸融熔

原计划走金盛路的轻轨（地铁3号线）是不是一点影子都没了？