2020年8月5日（周三）武汉新闻汇总

楚之游侠

武汉公安新媒体矩阵获评全国政法系统最高奖


第二届“四个一百”优秀zf新媒体榜单发布仪式暨zf战线抗疫精神宣传展示活动在北京举行。中央ZF委秘书长陈一新在北京主会场出席活动并致辞。中央zf委、中宣部、最高人民fy、最高人民jc院、公安部、国家安全部、SF部、ZY网信办等部门领导在主会场参加活动。

会上发布了全国“四个一百”优秀ZF新媒体榜单。武汉市公安局“平安武汉”微博从全国14万个ZF新媒体账号中脱颖而出，获评全国ZF优秀微博账号，并在会上作经验交流。

发布仪式通过视频连线的方式，推介了5家ZF新媒体工作先进单位的经验，武汉市公安局作为全国公安系统和湖北ZF系统唯一代表，第一个作汇报交流。武汉公安通过汇报交流视频，回顾了在抗击新冠肺炎疫情战斗中，4万民警辅警无私无畏、英勇奋战的感人故事，分享了“武汉公安”新媒体紧紧围绕战疫工作中心、策划推出一系列弘扬正能量、传递抗疫一线最真实、最感人故事的经验、作法。“武汉公安”汇报视频得到与会领导和网友的一致肯定。

2011年，武汉市公安局率先开通政务微博，开启了武汉公安新媒体时代。目前，“武汉公安”新媒体品牌已覆盖到微博、微信、抖音、斗鱼、快手等10个平台，总粉丝量过千万。

抗击疫情期间，武汉公安新媒体精心原创、发布反映战疫工作的新媒体信息、作品超过1500条，“致敬最美背影”、“4万武汉公安战疫日记”、“平安，武汉”等一批优质抗疫宣传短视频、MV被刷屏，累计浏览、转发量10.2亿。

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别车抢道的越来越少 “让一步”的越来越多

    7月26日晚9时，光谷关山大道新玉路两边，K11和保利国际夜市灯火通明，人流如织。网红大排档、新奇的手工小玩意，吸引三镇市民纷纷前来游玩。

    从汉口家中坐车过来，周元一下车就被眼前的景象吸引了。人们往来马路两边，寻找着心仪的店铺、商品和美食。可一旦红绿灯转换，马路上，行人、车辆都停了下来，静静地等候。

    周元大学毕业后到法国留学6年，回国后一直在上海工作，直到今年回家过年才在武汉多待了一段时间，觉得武汉的变化巨大。

    她说：“前几年回来，我看到武汉的硬件已逐渐与国际标准接轨，但车辆‘抢’红灯、人车争道现象仍随处可见。今年回武汉后，我发现情况完全不一样，路上别车抢道的司机越来越少，在斑马线前停车礼让行人的司机越来越多，礼让行车、文明行车成了新风尚。”

    而这种变化，在长江日报记者采访中被越来越多的武汉人、来武汉的人提及。



    军运会专用道、公交车专用道

    各行其道已成自觉行为

    住在汉口后湖地区的张源每天都要开车去光谷上班，竹叶山立交桥、二七长江大桥是他每天必经之路。“我每天上班虽然看起来远，但开车也就半个小时，只要过了竹叶山立交桥和二七长江大桥，就一路畅通。”

    张源说：“二七长江大桥最右侧有一条公交车专用道。每天早晚高峰，跟左边三股车道车辆排队通行相比，公交车专用道显得格外‘空旷’，但很少有社会车辆开到公交车专用道上。大家都习惯了——这股车道是公交车专用的，我们要让出来。”

    根据规定，工作日早晚高峰期间，禁止社会车辆通行公交车专用道。记者看到，即使在平峰期间，公交车专用道上也比其他车道空。张源说：“就算是平时，我也尽量不把车子开到公交车专用道上，习惯成自然。”

    正是养成了这样的礼让习惯，2019年军运会期间，“军运会专用道”成为武汉一道亮丽的风景线。军运会专用道从正式启用的第一天起，市民就充分发挥城市主人翁精神，空出军运会专用道，自觉礼让赛事车辆。各国选手、全国人民都为武汉市民的包容友善、文明礼让点赞。

    武汉市公安交管局负责人说，当时有底气提出用“军运会专用道”代替“单双号限行”等影响更大的措施，正是看到武汉人已经形成对专用道礼让的习惯。这个底气是武汉市民给的。


    交会路口“车让车”轮流通行

    彼此“等一下”狭路变通途

    武汉有很多高架桥、立交桥，Y形路口总是快速路上的堵点。从竹叶山立交桥前往二七长江大桥，要经过一个左转匝道。车辆左转时，与右转往汉口火车站方向的车辆在一条匝道上。“其实，我走的方向并不堵，但右转车辆转不过去，就堵住了我的路。”市民王婷婷说，“以前，总有车辆等不及，开到匝道口加塞。这样就更堵了，你也不让，我也不让，都过不去。”

    后来，公安交管部门在匝道处挂上一块提醒标牌，上写“匝道轮流通行”，并在匝道口加装电子眼，专门抓拍加塞行为。“后来，大家就习惯了左转走一辆车，再右转走一辆车，都不抢，反而好走了，走着走着就成了习惯。”王婷婷说。

    在航空路立交桥转盘二层，自从养成“轮流通行”的习惯后，司机都心平气和了，“等一下”“让一下”，通行效率明显提高。


   斑马线前“车让人”“人让车”

    让出文明新风尚

    光谷关山大道是武汉交通最复杂的主干道之一，车多、人多、商铺多、路口多，还有一条有轨电车线路贯穿。为了保障关山大道主线的畅通，主路口的转弯绿灯经常与支路口的人行过街绿灯同时放行，一旦人车抢道，路口就会堵得水泄不通。

    家住关山春晓小区的郑萍每天白天开车上下班，晚上带着女儿出门遛弯逛街。她说：“关山大道越来越好走了，我们这里不堵车。”自从有轨电车运行后，周边小区的车辆从支路上关山大道，无论左转还是右转，司机都习惯看交通信号灯。行人过马路也不再埋着头往前走。

    7月29日晚9时，郑萍带着女儿从保利广场逛完夜市回家，看着绿灯过马路时，从新竹路左转上关山大道的车也遇上绿灯。郑萍牵着女儿从斑马线上快步走过，3辆左转车都停了下来，直到郑萍和女儿走到马路对面。“在武汉，车让人是常态。我每天开车出门也是这样。”

    有轨电车交通协管员刘师傅说，有轨电车刚运行时，开车的司机、过马路的行人都想“抢一脚”让自己先走，车和行人就堵在路口，耽误的时间是大家的。“近年来，司机在路口习惯让一下，行人也愿意等一下。现在，过路口，行人看交通信号灯，司机看了交通信号灯后还看人，我的工作轻松多了。”

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武汉高速支队开展违法大件运输专项整治行动

为全面加强大件运输许可事中事后监管工作，进一步遏制违法大件运输车辆通行高速公路，根据省高管局关于违法大件运输整治相关精神，武汉高速支队迅速落实相关工作。

一是全面动员,及时培训。收到省高管局大件运输专项整治文件后，支队第一时间成立整治专班，并组织召开专项整治工作部署视频会，综合研判管段形势，统一整治思想，开展专项业务培训，全面部署落实。

二是联动核查，依规处理。各路政大队通过大件运输审批申报信息，主动联系申请人掌握通行站点时间，联合经营公司，对首站大件运输车辆通过跨省大件运输APP及审批平台查验通行证真伪，核查证实是否相符，对不相符的依规组织现场取证、劝返等。

三是文明执法、加强服务。各大队主动对三类大件运输首站上站车辆进行通行引导及护送，确保通行安全。

专项整治行动第一周，支队共计开展首站核查16次，护送2次，发现处置问题车辆6辆。下一步，支队将加强首站及服务区核验处置力度，形成处罚一例震慑一片、保护诚信合法大件运输的执法氛围。



为保障岱黄高速公路通行安全，有效避免因大件运输车辆行驶公路管理服务不到位、违法行为查处不到位，导致大件运输车辆违法上路行驶，使高速公路存在严重安全隐患的现象，武汉高速支队岱黄路政大队精心组织，采取三项措施扎实开展违法大件运输车辆专项整治行动。

一是认真安排部署。召开动员部署会议，结合日常治超工作实际，认真分析辖区路段大件运输工作中可能出现的问题，落实大件运输车辆事中事后监管，制定切实可行的活动实施方案，明确职责，细化分工。

二是优化管理服务意识。充分利用宣传标语、宣传册及LED屏等多种宣传形式，大力宣传国家治超新政和大件运输许可业务办理流程、申请条件、路面通行规定等，讲清违法运输利害关系和处罚标准，引导和督促企业及承运人及时主动办理大件运输许可手续，严格按照许可事项行驶公路。

三是严格规范执法检查，严厉打击大件运输车辆违法行为。通过利用微信“跨省大件审批”平台查询查证大件运输车辆的《超限运输车辆通行证》，核查车辆通行的时间线路、货物的装载重量、轮廓尺寸轴荷等相关数据记载的内容是否不一致。现场对大件运输车辆进行全面测量，确保排除租借、伪造、变造、转借《超限运输车辆通行证》的违法违规行为。

通过专项整治，岱黄路政大队将深化“路企”联动机制，加强沟通协作，加强大件运输监督管理工作，全力做好大件运输许可的事中、事后监管工作，切实维护大件运输行业市场经营秩序。

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G318黄陂盘龙大桥完成交通运输部2020年度重点桥隧监测评价工作

8月1日至3日，交通运输部检查组对G318黄陂盘龙大桥开展监测工作。部路网中心检查组和桥梁监测承担单位专家对黄陂区公路局在落实桥梁运行安全“十项”管理制度给予充分肯定，标志着湖北省普通干线公路迎接“十三五”全国干线公路养护管理评价拉开帷幕。

根据《“十三五”全国干线公路养护管理评价方案》，部路网中心抽取湖北省武汉市G318盘龙大桥作为重点监测项目，抽查了盘龙大桥管养单位——黄陂区公路局执行桥梁养护规范标准及部颁文件的落实情况、公路桥梁安全运营及整治情况、危桥改造情况以及四新技术应用等管养方面的内业资料；认真查阅了黄陂公路局桥隧基础资料、管理资料、检查资料、维修资料、应急处置、安全运行、信息化管理等资料；同时对盘龙大桥进行了全面检查监测评价以及技术状况评定等工作。

为全力配合部路网中心桥梁监测组工作，省公路局、市公路处、黄陂公路局养护路政等单位部门积极主动做好检查协调、后勤保障、资料整理、分类归档等工作，并协调G318盘龙大桥涉及的黄陂盘龙经济开发区管委会、区交巡警大队和东西湖区城管执法局等部门，做好桥梁监测现场交通布设和秩序管理工作，确保桥梁监测检查现场安全有序。

G318黄陂盘龙大桥位于G318线K953+603处（自北向南跨越长江支流府河）,2003年3月开工建设，2006年10月竣工通车。该桥为双向六车道公路桥，设计荷载等级为汽车-超20级，挂车-120，设计时速为60千米/小时,桥梁总长为1230米,桥宽27.5米，桥面净宽23米。

tsaoson

楚之游侠 发表于 2020-8-5 10:22
解码岚图汽车，造车新实力底气何在

7月29日 东风汽车在武汉汉秀剧场举行岚图汽车品牌战略发布会，同时发 ...

量产车出来有这效果就牛逼了

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武汉天河机场开展纪念“八一开航”七十周年活动

今年是“八一开航”70周年，为隆重纪念新中国民航事业的光辉起点，进一步增强做好新时代民航工作的责任感和使命感，7月31日，在中国民用航空局综合司新闻处的指导下，天津机场联合湖北机场集团、厦门航空和民航报社，共同举办“重飞首航路，筑梦新时代——纪念‘八一开航’七十周年”活动。



纪念活动以“重飞首航路”为重点环节。7月31日上午7时，厦航MF8331航班自天津滨海机场起飞，8时55分抵达武汉天河机场，机场的欢迎人群手拉横幅，与机组人员及到汉嘉宾合影留念。机管公司副总经理徐越辉向参加活动的人员介绍了“八一开航”的历史背景和重大意义，以及武汉机场改革建设发展历程和取得的成绩。当日下午16:10，厦航MF8332航班自武汉返程，计划于18:00抵达天津。

1950年8月1日，经ZY人民ZF政务院批准，JW民航局正式开通天津—北京—汉口—广州和天津—北京—汉口—重庆二条国内航线，这是新中国成立后的中国民航首批航线。

8月1日上午10时30分，“北京”号飞机自广州起航，中午经停汉口，下午6时10分抵津，民航139号飞机亦于上午8时30分自津起飞，中午经停汉口，下午6时10分抵重庆，史称“八一”开航。

次年，武昌南湖机场作为武汉首个民用机场开始起降飞机。1973年，周恩来ZL指示“武汉要修国际备降机场”，1995年，武汉天河机场建成启用，南湖机场正式退出历史舞台。

近年来，武汉天河机场基础建设不断提档升级，旅客吞吐量节节攀升，航线网络实现了五大洲全覆盖，成为了推动地方经济发展的强劲引擎，见证了中国民航的繁荣发展。

天津机场党群工作部，厦航天津分公司、武汉营业部，湖北机场集团党委工作部、市场营销部、机管公司相关负责人，以及新华社、人民网、中国民航报、天津日报、天津津云视频、湖北卫视、长江日报、武汉电视台等媒体代表参加纪念活动。到汉嘉宾和媒体参观了武汉天河机场航站楼、运控中心，感受了武汉民航日新月异的发展。

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保利·武汉琴台大剧院·武汉琴台音乐厅公益演出季之二“艺术传递爱”已开启

随着7月18日在琴台音乐厅公益演出季系列一的完满落幕，系列二前线慰问行接力而来，此次活动依然由武汉市文化和旅游局、长江日报报业集团、武汉地产集团、北京保利剧院管理有限公司主办，由武汉琴台资产经营管理有限公司、武汉琴台大剧院管理有限公司、武汉琴台大剧院管理有限公司音乐厅分公司承办。

作为保利•武汉琴台大剧院•武汉琴台音乐厅公益演出季系列二，延续了整个演出季的公益性，继续履行着保利作为国家央企、琴台大剧院和音乐厅作为城市文化名片的责任担当，用艺术传递温情，重启城市美好，同时力图通过更加多样化的演出形式践行文化复工复产，引领城市文化复苏，用艺术与公益点亮城市前行之路。

本次系列演出首次将舞台搬至外场，自7月27日持续至8月3日，期间5场演出，集结了武汉人民艺术剧院、武汉说唱团、歌手励娜等本地优秀艺术资源，来到此前在抗疫一线中奋不顾身的英雄群体，首场在中国人民解放军中部战区总医院隆重启动后，后续还将先后走进武汉市汉阳中医院、武警湖北总队执勤支队执勤一中队、武汉市六医院、琴断口街七里一村社区等地，为曾在抗疫中奉献过的白衣天使、社区下沉人员、部队官兵、志愿者们带来舞台剧、曲艺、声乐等多种形式的艺术之旅，将艺术送前线，歌颂逆行者，为市民的生活再现曙光，以实际行动将公益文化进行到底。

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奋勇前行践行担当 筑起冲不垮的坚强堡垒


入汛以来，武汉市接连发布暴雨预警，长江水位高居历史第三位，防汛形势十分严峻。面对汛情，市地方金融工作局迅速行动，在市、区防汛指挥部的统一部署调度下，积极投身到防汛工作中，用实际行动践行担当。

市地方金融工作局迅速吹响“集结号”，党组SJ、局长刘立新紧急部署，由机关党委专职副SJ阎鸿同志带队，组织6名男性党员领导干部成立“防汛抢险应急队”，做到24小时待命。另外安排全体党员干部职工在粤汉码头闸口参加防汛值守工作，采取3班轮岗制，确保责任地段24小时有人值守，做到日常工作和防汛值守两不误。


市地方金融工作局主要负责沿江大道粤汉码头闸口值守点至三阳路闸口的巡堤查险工作，连日来，巡堤人员不分昼夜，在背水坡进行巡查，认真按照流程和要求值守，不放过一处洼地，不放过一处疑点，把隐患消除在萌芽状态。在巡堤过程中一经发现不明原因渗水情况，立即向防汛指挥部报告。后经巡视专业人员勘查，报告的渗水问题可能为喷淋设施老化漏水所致。

尽管天气闷热，暴雨时常造访，但大家都不叫苦不喊累，步履不停、日夜坚守在巡堤查险的第一线，守护着千家万户的安宁。

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深度参与 建言献策：诚邀公众共谋武汉金融业发展“十四五”规划


“十四五”时期是我国由全面建设小康社会向基本实现社会主义现代化迈进的关键时期，是“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期，也是全面开启社会主义现代化强国建设新征程的重要机遇期，是我市全面建成小康社会之后、着力建设国家中心城市、国家中部金融中心承上启下的关键五年。武汉金融业得益于九省通衢的便利交通条件、中部领先的经济地位、对外开放的发展窗口，迎来做大做强的难得机遇。编制武汉市金融业发展“十四五”规划，既是年度规划和专项规划的依据，又是实现我市金融业发展长远目标和长期规划的阶梯，具有重要的意义。

为充分凝聚社会智慧与力量、引导公众深度参与，提高规划编制工作的透明度和公众参与度，现广泛征集各行业、基层等社会各界意见，欢迎围绕建设中部金融中心、创新金融治理、完善金融体系机构、强化金融服务功能、优化金融营商环境、防范化解金融风险、深化金融改革创新、探索特色金融发展等方面建言献策。

请于9月10日前将有关意见建议通过信件、传真等方式提供至武汉市地方金融工作局，来信或留言请注明姓名及联系方式。

联系人：王里

电话：027-82827516

邮箱：sci-007@163.com

邮寄地址：武汉市江岸区胜利街261号 邮编430014

武汉市地方金融工作局

2020年8月5日

楚之游侠

总投资400亿元！内环最大城市综合体归元片商业规划新鲜出炉



荆风楚韵与后现代主义古今交融,营造汉阳古城新风貌。

近日，从运营方获悉，总投资400亿元的归元片改造项目商业综合体正式定名为“武汉远洋里CITYLANE”，归元片改造项目进入全面建设提速阶段。


大波“远洋里”的详细规划也随即新鲜出炉。



根据总体规划，归元片一期改造，以“既东方又全球”为设计理念，融合了17万平方米的开放式低密商业街区、4万平方米奢华五星酒店、1万平方米设计师酒店、15万平方米甲级写字楼、100万平方米高端住宅、32万平方米精品公寓于一体，依托归元寺、西大街及多座具有近代西方经典风格的优秀历史建筑，将荆楚经典融合到现代设计之中，让古老街巷、新旧建筑相互穿插，营造出一片开放自由的城市空间，目标是在长江主轴、长江文明之心打造具有标杆意义的文商旅融合目的地。





亚洲建筑设计师Amata Luphaiboon用带状的砖墙与玻璃营造渐变效果，体现独特的东方美



寺前广场：与归元寺共享超300万人次/年的旅游客群

据悉，商业街区中的精品酒店，由国际建筑大师隈研吾设计，营造出独特的东方魅力。





由国际著名建筑大师隈研吾操刀设计的精品酒店及小剧场

街区中的“竹间广场”，出自亚洲新锐建筑设计师Amata Luphaiboon之手，以“下玻璃、上砖面”的组合形式，将东方韵味与汉阳老工业风结合。





半开放式的中央花园，可让阳光与冷气兼得

街区中心地带约1500㎡的中央花园，由英国景观顾问Morphis和法国HDA共同打造。




开放式商业界“荆楚道古今”的建筑形态

用随处可见的植物、剧场式社交台阶、艺术化顶棚与B1层相连，其室内与户外用可开启式落地玻璃分隔，休憩与商业空间形成和谐平衡。

楚之游侠

运营方介绍，商业街区将以国际时尚零售、精致餐饮与娱乐业态为主。




街区内的52栋单体建筑呈现别具风韵的屋顶天际线，采用二层连廊串联，并通过市政天桥连接归元二期，共同构成1800米的“城市甲板”直通长江边，形成天然的滨江观景休憩平台。



大归元片区1800米城市甲板规划图

cornucopia

samknight 发表于 2020-8-5 08:31
8月4日，GWY发布《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》（以下简称《若干政策》）称， ...

长存的制程没到28nm以下吗？

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钟家村实验小学今年9月启用新校区，开学后新增8个教学班


时间滴答，离秋季学期开学已经不远了。近日，从区教育局获悉，新建的汉阳区钟家村实验小学已经完工，学校将于9月整体搬迁至新校区，开学后学校将新增8个教学班，周边的孩子们在家门口就能享受一流的教育资源。



钟家村实验小学新校区示意图

钟家村实验小学新校区位于汉阳区隆祥东街龙珠路，距离旧校区仅有200米的距离，新校区占地面积约18382平方米，总建筑面积约30842平方米，共有教学楼五层，可容30个教学班进行正常教学。
与老校区相比，新校区内新增了室内风雨操场、创客活动空间、合班教室和多媒体教室等设施，可满足学生多样化的学习需求。



钟家村实验小学

据悉，今年5月底，学校主体工程建设完毕，并于7月上旬、8月初先后完成了环保质量检测。

“6月24日，我们邀请学生家长代表来到新校区参观，随后家长代表还通过公开投票，从四所权威检测公司中公开选取了承担学校装修环保质检工作的公司。”学校校长陈亮介绍，为了给学校环境质量上“双保险”，学校除邀请专业检测公司对学校所有教室进行空气检测外，所有教室5月底完成全部施工后便开始开始保持通风。



钟家村实验小学示意图

同时，学校还为每个教室额外配备了一台空气净化器和16包活性炭和5盆落地绿植。

2020年汉阳区将新改扩建中小学10所。目前，钟家村实验小学已经完工，龙阳中学、国博三小、仙山小学、玉龙小学等工程项目正火热建设中，落成后，总共可容纳学生约5200余人。预计到年底，玉龙小学，国博三小，仙山小学3所学校可建设完成。




玉龙小学效果图




国博三小效果图




龙阳中学效果图




仙山小学效果图

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大武汉加油

长江大桥

新时期促进集成电路产业和软件产业
高质量发展的若干政策

集成电路产业和软件产业是信息产业的核心，是引领新一轮科技革命和产业变革的关键力量。《gwy关于印发鼓励软件产业和集成电路产业发展若干政策的通知》（国发〔2000〕18号）、《gwy关于印发进一步鼓励软件产业和集成电路产业发展若干政策的通知》（国发〔2011〕4号）印发以来，我国集成电路产业和软件产业快速发展，有力支撑了国家信息化建设，促进了国民经济和社会持续健康发展。为进一步优化集成电路产业和软件产业发展环境，深化产业国际合作，提升产业创新能力和发展质量，制定以下政策。

一、财税政策

（一）国家鼓励的集成电路线宽小于28纳米（含），且经营期在15年以上的集成电路生产企业或项目，第一年至第十年免征企业所得税。国家鼓励的集成电路线宽小于65纳米（含），且经营期在15年以上的集成电路生产企业或项目，第一年至第五年免征企业所得税，第六年至第十年按照25%的法定税率减半征收企业所得税。国家鼓励的集成电路线宽小于130纳米（含），且经营期在10年以上的集成电路生产企业或项目，第一年至第二年免征企业所得税，第三年至第五年按照25%的法定税率减半征收企业所得税。国家鼓励的线宽小于130纳米（含）的集成电路生产企业纳税年度发生的亏损，准予向以后年度结转，总结转年限最长不得超过10年。

对于按照集成电路生产企业享受税收优惠政策的，优惠期自获利年度起计算；对于按照集成电路生产项目享受税收优惠政策的，优惠期自项目取得第一笔生产经营收入所属纳税年度起计算。国家鼓励的集成电路生产企业或项目清单由国家发展改革委、工业和信息化部会同相关部门制定。

（二）国家鼓励的集成电路设计、装备、材料、封装、测试企业和软件企业，自获利年度起，第一年至第二年免征企业所得税，第三年至第五年按照25%的法定税率减半征收企业所得税。国家鼓励的集成电路设计、装备、材料、封装、测试企业条件由工业和信息化部会同相关部门制定。

（三）国家鼓励的重点集成电路设计企业和软件企业，自获利年度起，第一年至第五年免征企业所得税，接续年度减按10%的税率征收企业所得税。国家鼓励的重点集成电路设计企业和软件企业清单由国家发展改革委、工业和信息化部会同相关部门制定。

（四）国家对集成电路企业或项目、软件企业实施的所得税优惠政策条件和范围，根据产业技术进步情况进行动态调整。集成电路设计企业、软件企业在本政策实施以前年度的企业所得税，按照国发〔2011〕4号文件明确的企业所得税“两免三减半”优惠政策执行。

（五）继续实施集成电路企业和软件企业增值税优惠政策。

（六）在一定时期内，集成电路线宽小于65纳米（含）的逻辑电路、存储器生产企业，以及线宽小于0.25微米（含）的特色工艺集成电路生产企业（含掩模版、8英寸及以上硅片生产企业）进口自用生产性原材料、消耗品，净化室专用建筑材料、配套系统和集成电路生产设备零配件，免征进口关税；集成电路线宽小于0.5微米（含）的化合物集成电路生产企业和先进封装测试企业进口自用生产性原材料、消耗品，免征进口关税。具体政策由财政部会同海关总署等有关部门制定。企业清单、免税商品清单分别由国家发展改革委、工业和信息化部会同相关部门制定。

（七）在一定时期内，国家鼓励的重点集成电路设计企业和软件企业，以及第（六）条中的集成电路生产企业和先进封装测试企业进口自用设备，及按照合同随设备进口的技术（含软件）及配套件、备件，除相关不予免税的进口商品目录所列商品外，免征进口关税。具体政策由财政部会同海关总署等有关部门制定。

（八）在一定时期内，对集成电路重大项目进口新设备，准予分期缴纳进口环节增值税。具体政策由财政部会同海关总署等有关部门制定。