总投资237.1亿 天水至陇南铁路可研报告接受专家组评审

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2020年8月5日至8日，受甘肃省发改委委托，中国国际工程咨询公司组织专家对《新建天水至陇南铁路可行性研究报告》进行了审查评估。
经过专家组评估审查，天水至陇南铁路的建设，对深入贯彻党的十九大精神，巩固西部地区脱贫攻坚成果，实现区域经济协调发展，完善区域路网布局，优化地区能源供应格局，大幅提高客货运服务质量，落实绿色发展理念，促进各种运输方式协调发展，均具有十分重要的推动作用。该项目是西北西南区际通道的组成部分，是客货兼顾的国土开发型区域路网干线，线路自天平铁路杨家碾站接轨直通，经天水市甘泉、娘娘坝后进入陇南境内，经麻沿、江洛、成县、平洛、佛崖、安化、马街、两水后，接入兰渝铁路陇南西站，线路全长217.2公里，桥隧比91.1%，估算总投资237.1亿元。同时，专家组对下一步深化前期工作提出了指导意见。　
据悉，天陇铁路是《甘肃省“十三五”铁路发展规划》的重点建设项目，也是天平铁路南延线工程，是以货运为主兼顾客运的干线铁路。项目建成后可北连银西铁路，南接兰渝铁路，与陇海铁路互联互通，构建陇东南“十字型”铁路网络体系。
天水——陇南铁路
天水至陇南铁路(天平铁路南延线)项目已列入《甘肃省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和《甘肃省“十三五”铁路发展规划》项目拟按国铁Ⅰ级，时速160公里/小时设计，估算总投资237.1亿元。据公开信息推测线路从陇海铁路三阳川站引出，向南经天水市秦州区、陇南市徽县、成县、康县以及武都区，接入兰渝铁路陇南西站，共设置车站19个，其中中间站7个(店镇站、天水镇站、徽县江洛镇站、成县站、成县小川站、康县平洛站、武都区安化站)，途经渭南镇、天水镇、秦州区皂郊镇、天水预计建造两座车站(店镇车站、天水镇车站)，设计时速120公里。

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