江阴长山大道快速化改造工程最新进展

哈喇子

长山大道快速化改造工程计划今年6月底前完成云亭高架段主线桥面铺装及护栏施工。敔山湖隧道主体结构已完成1700米，占比约70%，计划今年8月31日实现隧道主体结构完工，年底完成隧道主体结构装饰装修。


　　目前，项目主要管理人员全部到位，预计2月3日全部工点工人到位，实现全面复工。

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哈喇子

velocity

江阴快速路和高浪快速终于联上了。

哈喇子

根据项目规划，长山大道南延线北起暨南大道，南至江阴界，接无锡新锡路，用地面积约226623平方米。全长约4.7公里，道路宽度约39m，采用高架双向6车道+辅路双向4车道布局与现状道路连通。


就在不久前，
长山大道南延段拆迁
已经100%签约完成，
如今项目选址批前公示正式发布，
也预示着工程动工不远了。

目前，
与长山大道南延线对接的新锡路
也有了重大进展。
去年底，
新锡快速路进入施工招标阶段，
相关的批前公示也正式发布。
新锡快速路北延
连接长山大道后，
将打通另一条锡澄之间快速通道。
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威震江南

新锡路没历史 沉淀意义，改成长山大道拉到

STADIUM

威震江南 发表于 2023-4-17 09:51
新锡路没历史 沉淀意义，改成长山大道拉到

最喜欢聊历史的就是那些腐民和清苗之流

哈喇子

　4月25日上午，随着最后一方混凝土缓缓灌注，全长2.415千米的敔山湖隧道主体结构顺利完成封底施工，标志着江阴**山大道快速化改造工程施工进入冲刺阶段。

目前

敔山湖隧道主体结构已完成2100洞米

预计5月底完成隧道主体结构施工

云亭高架桥下部结构施工

及梁板的架设已全部完成

桥面铺装等附属施工完成80%



　　长山大道快速化改造工程贯穿江阴市东部南北区域，是江阴市快速路网体系的重要组成部分。该工程建成后，将进一步提升城市能级、提高区域辐射力带动力，助力沿江城市群区域一体化协同发展。下一阶段，各参建单位将继续优化施工组织方案，在保证质量和安全的前提下，跑出项目建设“加速度”，确保今年年底具备通车条件。


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很好很和谐

6.1公里，造了3年了，还没完工。

哈喇子

　长山大道是锡澄两地之间规划的快速骨架道路，是江阴规划“一环两联四横六纵”快速路网体系中纵向轴线的重要组成部分。

　　长山大道南延线位于江阴主城南部，北起暨南大道、南至无锡市界，里程约4.3千米，工程实施对完善区域路网体系、助力锡澄快速沟通联系，服务澄南地区城镇组团出行等均具有重要的意义。

市发改委组织召开
长山大道南延线（暨南大道—无锡市界）
初步设计预审会


　　与会单位和专家组认真听取设计单位（华设设计集团）及咨询单位（中交第一公路勘察设计研究院）有关项目汇报，经审阅初步设计及相关资料后，就建设方案交换意见。经评估，专家组一致同意长山大道南延线（暨南大道—无锡市界）项目初步设计通过审查。
▲总体方案示意图

　　长山大道南延线（暨南大道—无锡市界）项目起于暨南大道，向北与现状长山大道衔接，沿规划线位向南，终点止于锡澄界，向南衔接无锡锡山区在建的新锡路快速路（锡暨大道）工程，路线全长约4.3千米。

▲暨南大道互通节点（近期）

▲跨路口节点桥梁效果示意图

▲跨祝塘河双层简支钢桁架桥

　　项目采用“主六辅四”高架快速路形式，主线采用城市快速路标准，双向六车道，设计速度80千米/时；地面辅道采用集散功能一级公路兼顾城市主干路功能，双向四车道，设计速度60千米/时。

▲高架快速路标准横断面图


　　按照无锡 “一体两翼”规划布局，市交通运输局按照分期分段建设、逐步总体完善的思路，有序推进“一环、两联、四横、六纵”的快速路网体系建设，着力完善锡澄干线通道体系，此次长山大道南延线初步设计通过审查，标志着项目推进工作取得了阶段性成果。

威震江南

STADIUM 发表于 2023-4-17 10:20
最喜欢聊历史的就是那些腐民和清苗之流

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