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楼主: anson908

[江城资讯] 2020年9月3日(周四)武汉新闻汇总

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发表于 2020-9-3 09:21:07 | 显示全部楼层
hw12321 发表于 2020-9-3 09:11
感觉一搬都是错的,你看看军用运输机,机翼一般都在顶上,也是吊着机身的,这样承载能力反而更强。

两回事。飞机腾空的。
列车在上面下方有轨道可以支撑重量,挂着完全靠衔接处和车厢强度支撑重量。
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发表于 2020-9-3 09:21:21 | 显示全部楼层
统一招牌肯定难看了,作为国家步行街改造提升试点,我倒是要看看试点做成啥样。。。
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发表于 2020-9-3 09:23:51 | 显示全部楼层
统一招牌的设计完全可以提前公示一下  听听社会的意见
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发表于 2020-9-3 09:26:42 | 显示全部楼层
Luc_M 发表于 2020-9-3 09:19
错,倒挂更安全


列车在上面叫云轨,在下面叫空轨。
云轨承重比空轨高多了。
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发表于 2020-9-3 09:27:27 来自手机 | 显示全部楼层
abcdefgjn 发表于 2020-9-3 09:21
两回事。飞机腾空的。
列车在上面下方有轨道可以支撑重量,挂着完全靠衔接处和车厢强度支撑重量。

空轨可是可以用来运集装箱的    就不要担心什么会掉下来了     
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发表于 2020-9-3 09:29:13 | 显示全部楼层
这次中央深改委会议  对武汉的发展影响会很深远   真应该努力作为  

1.加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,是根据我国发展阶段、环境、条件变化作出的战略决策,是事关全局的系统性深层次变革




2.振兴中西部高等教育,主动对接重大区域发展战略,扎根中国大地办大学,突出优势特色、汇聚办学资源、促进要素流动,有效激发中西部高等教育内生动力和发展活力,推动形成同中西部开发开放格局相匹配的高等教育体系。


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发表于 2020-9-3 09:29:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 楚之游侠 于 2020-9-3 09:30 编辑

市国资委年度目标任务完成情况(1-7月)

1.出资企业国有资本经营收入实现1.8亿元

完成情况:

根据市第十四届人民代表大会第五次会议审查批准的国有资本经营预算,按照市财政局《关于批复2020年国有资本金预算的函》武财产函【2020】41号文要求,市国资委下达预算批复给各出资企业,开始督促跟踪企业年报决算审计情况,做好收缴国有资本收益的准备工作。


2.出资企业国有资产总规模增长3%,利润总额增长1%;出资企业国有资本保值增值率不低于100%

完成情况:

截至7月底,出资企业资产总额增长2.5%;利润总额降幅收窄。实现国有资本保值增值率99.42%,完成时序进度目标。







各出资企业强化责任意识,努力提高管理水平和盈利质量,确保国有资本保值增值,放大国有资本功能,充分发挥国有资本在城市基础设施建设、抗击疫情、民生领域的支撑性、引领性作用。


3.全力抓好疫情防控常态化复工复产复市各项工作,加快推进市属国有企业生产秩序恢复

完成情况:

4月28日,组织召开出资企业复工复产工作视频会议,了解疫情对企业生产经营影响,及时掌握企业复工复产进展情况,推进企业达产达效。实地调研园发公司、林业集团、都市产业集团、国资公司所属武商集团等企业,了解企业复工复产面临的困难和问题,要求企业打好“市场主体保卫战、项目投资攻坚战、提振消费常规战、优化营商环境主动战、民生保卫战、疫情防控持久战”。现阶段企业已全面复工复产。










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发表于 2020-9-3 09:29:19 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2020-9-3 09:27
空轨可是可以用来运集装箱的    就不要担心什么会掉下来了

不是担心掉下来。
只是比较两者差异。
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发表于 2020-9-3 09:29:37 来自手机 | 显示全部楼层
不是你们想象的那种统一……实际看了,是固定的位置各店面自行设计,就是在招牌面不同店面不同颜色和字体的带灯的……只不过,大部分还是像新百伦这样的山寨……
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发表于 2020-9-3 09:32:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 楚之游侠 于 2020-9-3 09:38 编辑

4.深化国企混合所有制改革,完成3家市属国企战略性重组,提升国资国企改革综合成效

完成情况:

1.推进中石油与武汉燃气集团战略合作,选择高压管网作为合作项目,完成高压管网增资项目审批工作。

2.推进长江环保与水务集团战略合作
(1)指导水务集团启动武汉控股公司章程修订、增补董事等工作;
(2)由于前期评估基准日已过期,水务集团、长江环保将按市委市ZF指示精神进行对接,确定新的评估基准日重新开展审批评估,协商合作协议细节;
(3)协调双方尽快形成资产估值一致意见,加快双方业务合作。

3.推进长江云通集团增资扩股:
(1)2020年4月6日,长江云通召开股东会,市国资委、长城网际、开金科技签订了增资扩股协议;
(2)协调办理7家无偿划转企业的工商变更;
(3)2020年7月26日,市国资委组织召开协调会,与中国电子集团、中国电子系统技术有限公司、中国软件与技术服务股份有限公司进一步协商明确增资扩股有关事宜。

目前,长江云通已与中国电子所属的中国系统、中国软件、长城网际等企业组成工作推进专班,积极对接增资扩股相关事宜。


5.推动市属平台企业市场化转型改革,以管资本为主加快国有资产监管职能转变

完成情况:

1.调查了解市属平台企业承担的ZF疫情防控任务、贯彻落实支持疫情防控政策的情况,以及疫情对各市属平台企业生产经营活动的不利影响。

2.组织召开部分平台企业座谈会,调研平台企业ZF项目投融资建设任务、存量债务化解、主业经营状况等情况,研究推进平台企业化解债务的可能途径和具体举措。

3.推动城投集团所属燃气集团、水务集团实施战略性重组,加快平台企业转型发展



6.推进国有资本投资运营公司改革试点,完成2家市属平台企业市场化转型改革的基础上对12家平台企业逐步推开

完成情况:

1.探索试点工作。

根据工作安排,前期市国资委拟以国资公司为基础开展国有资本投资运营公司试点工作。并在收集学习国家和有关省市探索国有资本投资运营公司试点成功经验和做法基础上,起草《市国资委关于进一步推动国资公司深化国有资本投资运营公司改革试点工作的意见(草案)》。

2.与全市国有出资企业重组整合统筹考虑。

市委市ZF正在研究国有出资企业重组整合思路,积极推进国有出资企业重组整合工作。现有出资企业将发生重大变化。因此后续试点工作需待国有出资企业重组整合完成后,根据实际情况重新确定国有资本投资运营公司试点名单。


7.全年引入投资28亿元;出资企业融资总额达到500亿元以上

完成情况:

认真宣传贯彻市委市ZF做好招商引资相关精神,有针对性策划组织出资企业招商引资项目,为市属国有企业与国企、民企和外企合作牵线搭桥;积极协调服务中央企业在汉项目遇到的困难和问题。各出资企业加大招商引资工作力度,截至7月底,引入资金累计完成14.5亿元,完成全年绩效考核目标任务的51.8%


8.引入优质国企、民企和外企等战略投资者,加快推进竞争类国企混改

完成情况:

1.研究混改规则。研究起草《武汉市属国有企业混合所有制改革操作指引》,目前已经形成初稿,待进一步征求意见修改完善。

2.谋划以资本市场为主要渠道积极推进混改。形成《关于加强武汉市国有控股上市公司管理与培育的情况汇报》,高质量推进混合所有制改革。

3.加强考核指引。为推动国企混改工作,市国资委委将国有企业混合所有制改革纳入市国资委对市出资企业的业绩考核体系,做好可研分析,成熟一家,实施一家,实质性推动混改。

4.引进各类优势资本参与国企混改。大力推进央地合作,积极争取项目落地。推进中国电子集团、大有数字增资长江云通集团项目,目前三方签订增资扩股协议。推进中石油与武汉燃气集团混改工作,中石油对武汉燃气集团高压管网公司增资扩股已经完成。


9.出资企业融资总额达到500亿元以上

完成情况:

1.为鼓励支持市出资企业齐心协力抗疫防疫,我委制发《关于鼓励和支持市出资企业做好防疫抗疫工作有关措施的通知》,多措并举定向施策,解除企业后顾之忧。

2.帮助企业争取国家、省市各类政策补贴及贷款融资优惠政策,支持国资公司、城投集团、金控集团、环投公司、航发集团、旅发投集团、工业控股等集团发行专项债、绿色债、超短融、中期票据等融资工具,降低融资成本、缓解融资压力、加大展期降息力度,为企业疫情防控和复工复产及时“输血”、缓解压力、提供保障。

3.按照《关于编制报送2020年度投融资及国有资产交易计划的通知》,指导各出资企业结合企业自身实际,统筹谋划,科学编制2020年度投融资计划,现结合企业复工复产情况,合理调度企业融资需求。

4.截至目前,市出资企业累计融资金额583.14亿元



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发表于 2020-9-3 09:33:02 | 显示全部楼层
独行侠 发表于 2020-9-3 09:29
不是你们想象的那种统一……实际看了,是固定的位置各店面自行设计,就是在招牌面不同店面不同颜色和字体的 ...

大概有点概念了。。不过还是看实际效果吧,毕竟有前车之鉴大家都“怕了”
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发表于 2020-9-3 09:33:17 | 显示全部楼层
此次江汉路的改造不知道是不是分阶段逐步改进的过程?看到上次坛友两次发的现场照片,至少对于本次或者本阶段的,不抱有太大希望,一是时间短,二是江汉路的症结不在于建筑表面上做手术,而是如何捋顺复杂的产权问题
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发表于 2020-9-3 09:33:24 | 显示全部楼层
abcdefgjn 发表于 2020-9-3 09:21
两回事。飞机腾空的。
列车在上面下方有轨道可以支撑重量,挂着完全靠衔接处和车厢强度支撑重量。

飞机腾空还不是靠机翼提供升力,和那个轨道不是一样的作用么?你仔细想想啊,难道机身还能提供升力啊
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发表于 2020-9-3 09:38:36 | 显示全部楼层
hw12321 发表于 2020-9-3 09:33
飞机腾空还不是靠机翼提供升力,和那个轨道不是一样的作用么?你仔细想想啊,难道机身还能提供升力啊

我懂你意思。
机翼在上面或者在下面,区别应该是飞机的平稳性。
从转弯离心力来看,挂下面看似安全些。但是看云轨的视频,列车夹在轨道上的,不存在转弯风险。
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发表于 2020-9-3 09:38:43 | 显示全部楼层
abcdefgjn 发表于 2020-9-3 09:26
列车在上面叫云轨,在下面叫空轨。
云轨承重比空轨高多了。

跨座式单轨就跨座式单轨。。
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