还是世界上最深的桩柱吗?

hkhuhu

香港西铁线是连接新界西部与九龙市区的主要铁道，于2003年通车启用，其中元朗朗屏站當時创下了一项世界纪录 - 桩柱深度。

作为一个大型高架的建筑複合物，为稳固建筑，桩柱是必要的。而朗屏站的地下桩柱却深达129米。朗屏站的桩柱这麽深，是因为元朗平原下有溶洞（Karst Cave）。所谓溶洞，是指酸性的地下水侵蚀了地底的石灰岩而产生一个洞，其中钟乳石洞也是溶洞的一种。因溶洞令地底结构不稳，如果在溶洞之上建大型建筑，建筑物也自然不稳。虽然打入较深的桩柱令成本大大增加，但朗屏站至今仍无发现任何结构问题，全球最深桩柱为每天超过2万乘客人次带来安全的铁路旅程。


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元朗市一直都存在嚴重的容洞問題，一直對不同的工程項目發出戰書。元朗將建的天橋還要打樁100米! (全球未出現打樁100米建橋，測量界籲叫停元朗17億天橋。)