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[规划建设] 越秀之心-南洋电器厂地块将建198米+175米综合商业体!!!

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发表于 2020-9-15 18:32:29 | |阅读模式
越秀沉寂多年终于有大动作,南洋电器厂地块将建设198米“越秀之心”+175米商业+大型商业体+多栋120米回迁房,希望未来环市东片区有300+和400+!!!

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发表于 2020-9-15 20:31:39 |
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发表于 2020-9-15 20:51:19 |
该项目的最大亮点就是结合旧厂和旧城,以全面改造和微改造相结合的模式,围绕“活力街坊”的设计理念,建设一批超高建筑群,为越秀预留产业发展空间,推动科技、金融、智能制造等产业总部落户,打造现代服务业总部园区、智能制造总部基地。

正如前面所言,项目片区内将崛起的2栋商务办公楼(即“越秀之心”),限高198米,总建面约12.65万平方米;5栋的住宅塔楼,限高120米,总面积约6000平方米;以及新增一批产业和文化用地,助力越秀区的产业升级发展。

值得一提的是,由于片区旧改涉及部分拆迁人群,项目用地将划分为两期开发,其中一期用于安置南洋电器厂地块住宅及办公,二期安置其余住宅。

换句话说,届时住宅项目的一部分将用于满足旧厂及片区住宅回迁需求;另一部分则会由ZF统筹,用于解决引进高级人才的住房问题。

承载多种活力复合城市功能

打造立体慢行系统与层叠花园

围绕构建“城市立体活力街坊”的理念,项目的整体设计也值得关注。

其一,复合城市功能的承载,其涵盖商业、办公、会议、住宅等,局部设计城市级空中文化连廊等特色功能节点。除高端商务办公外,还将设置空中咖啡厅、大型商业中心、入口公共广场等。

其二,立体慢行系统的打造。项目将东濠涌边的绿地公园与项目内的庭院平台统筹联系,形成连续大型的开放空间。

其三,开放式层叠花园的设计。规划以东风路主入口作为起始点,设计层叠而上的花园系统,形成立体、共享的开放式公共花园。

同时,设计人行尺度的立体市井,塑造包括地面、连廊、屋面的多层次步行空间,与建筑首层平面联动设计,将提供丰富有趣的人行体验。

设置多个空中花园的“越秀之心”,图源:新快报


发表于 2020-9-15 20:54:16 来自手机 |
不错,上200就更好了
发表于 2020-9-15 23:03:52 |
差2m就不够凑够200米???
 楼主| 发表于 2020-9-15 23:53:27 |
白光 发表于 2020-9-15 23:03
差2m就不够凑够200米???

不是很清楚,不过好像超过200的话各个系统的规格会升高,造价也大了
发表于 2020-9-16 08:00:13 来自手机 |
CJJJJC 发表于 2020-9-15 23:53
不是很清楚,不过好像超过200的话各个系统的规格会升高,造价也大了

能不能以女儿墙或天线的形式过200呢?
发表于 2020-9-16 08:08:08 |
198和200在观感上几乎没有差别,主要还是统计数据,加根天线上200米
发表于 2020-9-16 08:53:10 |
星河曙天 发表于 2020-9-16 08:00
能不能以女儿墙或天线的形式过200呢?

就为了追求面子上的风光?
发表于 2020-9-16 09:01:18 |
把东濠涌高架拆了转地下隧道就好了
发表于 2020-9-16 09:06:03 |
本帖最后由 jeremywwgz 于 2020-9-16 09:12 编辑
yongkeng02 发表于 2020-9-16 09:01
把东濠涌高架拆了转地下隧道就好了


同样的观点,可以考虑建设双层隧道,单向4车道,两层共八车道,贯穿主城区……某城沿江高速前海段为了景观需要要修隧道拆除途径高速路段,有钱任性…广州老城区确实应该在交通升级上下功夫,借此城市更新项目一并考虑建设…另外,人民路上的高架桥也应该拆除,这条桥完全遮住了人民路的历史风貌,对这条路是耻辱,也不利于这个区域的品质提升
发表于 2020-9-16 09:12:22 来自手机 |
西门小官人 发表于 2020-9-16 08:53
就为了追求面子上的风光?

面不面子的无所谓,为了统计数据罢了
发表于 2020-9-16 09:22:27 |
星河曙天 发表于 2020-9-16 09:12
面不面子的无所谓,为了统计数据罢了

与其只关心高度,倒不如从实际情况考虑,黄华路只有两车道,离几个地铁站都远,以后建了两栋高层商务楼,这样的道路和交通怎样应付庞大的客流?
发表于 2020-9-16 11:26:40 |
jeremywwgz 发表于 2020-9-16 09:06
同样的观点,可以考虑建设双层隧道,单向4车道,两层共八车道,贯穿主城区……某城沿江高速前海段为了 ...

我也是一样的观点,东濠涌高架和人民路高架严重影响城市景观,希望能尽快拆除吧,不过东濠涌底下能修4车道吗?
发表于 2020-9-16 11:29:15 |
IchBinBerliner 发表于 2020-9-16 11:26
我也是一样的观点,东濠涌高架和人民路高架严重影响城市景观,希望能尽快拆除吧,不过东濠涌底下能修4车 ...

应该修不了了,东风路地下有十三号线,环市路有五号线,当时没预留空间的话很难修地下行车隧道了。

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