越秀之心-南洋电器厂地块将建198米+175米综合商业体！！！

ggvsqq · 发表于 2020-9-16 13:11:34

本帖最后由 ggvsqq 于 2020-9-16 13:14 编辑

基本确定是越秀参与改造
这个项目地铁三不靠，只是为后续环市东和五羊新城更大范围改造作铺垫的，探索一下适合越秀老旧小区的改造策略

lz关心的高楼问题，五羊新城和环市东将会有超高层集中区，应该各一栋400米级

ggvsqq · 发表于 2020-9-16 13:12:59

越秀未来10年改造重点集中在“五村三片区”

h1894735 · 发表于 2020-9-16 14:29:20

IchBinBerliner 发表于 2020-9-16 11:26
我也是一样的观点，东濠涌高架和人民路高架严重影响城市景观，希望能尽快拆除吧，不过东濠涌底下能修4车 ...

我是挺喜欢东濠涌高架的有点像东京都高速而且现在也改造不了空间没预留利益不大

CJJJJC · 发表于 2020-9-16 15:10:40

ggvsqq 发表于 2020-9-16 13:11
基本确定是越秀参与改造
这个项目地铁三不靠，只是为后续环市东和五羊新城更大范围改造作铺垫的，探索一下 ...

南洋这边算是开了个好头呀，非常期待五羊改造，如果拆迁顺利估计不缺大佬投资，地段太好了。

yongkeng02 · 发表于 2020-9-16 20:34:45

jeremywwgz 发表于 2020-9-16 09:06
同样的观点，可以考虑建设双层隧道，单向4车道，两层共八车道，贯穿主城区……某城沿江高速前海段为了 ...

是啊！按照现在的工程技术，沿着东濠涌盾构挖掘是完全没问题，而且东濠涌高架本来就是上个世纪城建妥协的产物，对生态、采光、景观带来好大问题，而且沿线全部都是高大密集的写字楼和民房，即是有隔音板，但汽车尾气噪音依然存在，希望待使用寿命结束后就立即拆毁吧

yongkeng02 · 发表于 2020-9-16 20:41:09

西门小官人发表于 2020-9-16 11:29
应该修不了了，东风路地下有十三号线，环市路有五号线，当时没预留空间的话很难修地下行车隧道了。

避开这些地铁线路难度不大，这要看隧道挖掘的下沉深度，难的是隧道出口附近要拆除大量的建筑

大家姐 · 发表于 2020-9-16 21:47:20

这一带旧改高楼也是逼出来的，成本高。限高通常没有指消防，屋檐底或是最高楼面的高度，整个建筑限高那一般指航空或者整体天际线……

求实 · 发表于 2020-9-17 21:31:02

赶快旧改吧，就越秀现在那不思进取样还敢自称首善之区，ld的脑子进水不少啊

jeremywwgz · 发表于 2020-9-18 06:19:37

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粿条粉肠 · 发表于 2020-9-18 15:06:38

CJJJJC 发表于 2020-9-15 23:53
不是很清楚，不过好像超过200的话各个系统的规格会升高，造价也大了

加两米装饰高度也不是啥难事吧......

michael930 · 发表于 2020-9-20 02:18:34

yongkeng02 发表于 2020-9-16 20:34
是啊！按照现在的工程技术，沿着东濠涌盾构挖掘是完全没问题，而且东濠涌高架本来就是上个世纪城建妥协的 ...

东濠涌下面在挖排水的深隧项目那还有空间做交通隧道

leunghoileung · 发表于 2020-9-21 15:49:10

星河曙天发表于 2020-9-16 08:00
能不能以女儿墙或天线的形式过200呢？

基本女儿墻有数米，高度是以屋面楼板计算

太谷兰 · 发表于 2020-10-16 09:49:25

“五村三片区”是指哪五村，哪三片区？

verylove · 发表于 2020-10-16 10:31:21

白光发表于 2020-9-15 23:03
差2m就不够凑够200米？？？

哈哈，追求这些没有意义吧

verylove · 发表于 2020-10-16 10:45:27

太棒了，越秀终于要苏醒了

jeremywwgz jeremywwgz 当前离线在线时间小时贡献 IP卡狗仔卡	发表于 2020-9-18 06:19:37 \| 提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
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