广州港外贸班轮航线达120条

CanLin · 发表于 2020-10-9 14:50:08

eshore 发表于 2020-10-9 14:30
那里有了隧道就没办法挖航道了吧

隧道水深足够……

星河曙天 · 发表于 2020-10-9 16:51:18

sooooooo 发表于 2020-10-9 13:55
深中通道已经定案，没什么好讨论的了，短期内影响不大，长期不好说，除非有更巨大的轮船诞生，不然基本问 ...

深珠是东桥西隧，和港珠澳大桥一样的

eshore · 发表于 2020-10-9 16:56:50

所以深中死活不愿全隧，在人家门口建堵墙真的缺德

sooooooo · 发表于 2020-10-9 17:17:39

星河曙天发表于 2020-10-9 16:51
深珠是东桥西隧，和港珠澳大桥一样的

珠海市交通运输局发布《伶仃洋公路通道及西延线（珠海段）交通详细规划》公示材料，其中包括淇澳岛以东路段的规划，也就是备受外界关注的“深珠通道”。该方案称，“深珠通道”跨海段初步规划为公铁两用通道，双向8车道高速公路+4线铁路，建设形式采用“西桥东隧”的桥隧方案。

eshore · 发表于 2020-10-9 17:20:31

sooooooo 发表于 2020-10-9 17:17
珠海市交通运输局发布《伶仃洋公路通道及西延线（珠海段）交通详细规划》公示材料，其中包括淇澳岛以东路 ...

如果还是西桥东隧不是彻底把广州港封死了

sooooooo · 发表于 2020-10-9 17:26:32

eshore 发表于 2020-10-9 17:20
如果还是西桥东隧不是彻底把广州港封死了

封死不至于，但更希望是使用科学的方案，例如全隧
全隧方案是深圳珠海广州三方共赢的方案

星河曙天 · 发表于 2020-10-9 19:45:51

sooooooo 发表于 2020-10-9 17:17
珠海市交通运输局发布《伶仃洋公路通道及西延线（珠海段）交通详细规划》公示材料，其中包括淇澳岛以东路 ...

希望市里面全力做工作，真是西桥的话肯定对广州港未来发展有影响。

niceGZH · 发表于 2020-10-9 21:58:49

南沙航运大利好

http://www.gov.cn/premier/2020-10/09/content_5549953.htm

为加大对粤港澳大湾区建设的支持、推动更高水平对外开放，会议决定，从今年10月1日至2023年12月31日，对在南沙自贸片区开展国际航运保险业务给予一定的税收优惠；从今年10月1日起，对以珠三角9市37个港口为启运港、以南沙保税港区和前海保税港区为离境港的水运货物实行启运港退税政策，境内货物启运出口即可退税，减少企业资金占压成本。

A330 · 发表于 2020-10-9 22:15:05

本帖最后由 A330 于 2020-10-9 22:23 编辑

CanLin 发表于 2020-10-9 14:50
隧道水深足够……

就是水深不够，只有10米深，如果要开发隧道那边矾石航道成本巨大，开发价值小，前几个月招标挖安装深中通道沉管的大型海洋机械专用航道，底部标高才负10.5m，主航道现在都挖到17米左右了。照现在看肯定会损失一部分超大型海洋机械的订单的。但是影响能不能降到最低而已

A330 · 发表于 2020-10-9 22:16:49

sooooooo 发表于 2020-10-9 17:17
珠海市交通运输局发布《伶仃洋公路通道及西延线（珠海段）交通详细规划》公示材料，其中包括淇澳岛以东路 ...

我很怀疑公铁两用桥能建净高76米吗？现有最高的公铁两用桥净高可以到62米，76米跨度有点太大了吧。

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