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【互动讨论】莞太路(鸿福路-东莞大道段)快速化改造设计时速才60公里

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发表于 2020-10-12 10:19:33 | |阅读模式
莞太路(鸿福路-东莞大道段)快速化改造工程造价咨询
发布日期:2020-09-30 16:52 东莞市公共资源交易中心
工程招标公告

公告时间: 2020年10月01日至2020年11月02日 。

工程编码(标段编码): E4419000748002830001001

招标编号: SSRSSC12010329

建设单位:同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

招标代理:广州高新工程顾问有限公司

监督部门:东莞市交通运输局

工程名称:莞太路(鸿福路-东莞大道段)快速化改造工程造价咨询

工程地址:东莞市南城区

资金来源:ZF投资

投资金额:738071800元

工程规模:本工程道路全长约7.00km,道路等级为城市主干路,设计车速为60Km/h。(具体项目投资额、建设规模及内容以最终批复为准)。
发表于 2020-10-12 10:50:45 |
可以了,广园快速广州市区也就60,反正90以内不罚
发表于 2020-10-12 12:46:46 |
啥时候把港口大道改造一下就好了,港口大道虽然是快速路,但是景观这一快还是很差的
发表于 2020-10-12 14:45:45 来自手机 |
莞太路市区段红绿灯实在太多了,像厚街段那样增加下穿隧道,让行车顺畅提升会好很多。
发表于 2020-10-12 14:49:48 来自手机 |
zhongjinhua2011 发表于 2020-10-12 12:46
啥时候把港口大道改造一下就好了,港口大道虽然是快速路,但是景观这一快还是很差的

港口大道我每天上下班都走,一般这几个地方会堵一下:涌口红绿灯、祺胜鞋厂、丽水佳园,可以考虑改造涌口路口,并拓宽厚街、道滘段了。
发表于 2020-10-12 15:33:03 |
莞长路也应该扩建了,至少建成松山湖大道这样的,松山湖到市区还是挺难的。堵车,红绿灯又多。
发表于 2020-10-12 18:49:49 |
xybwzxy 发表于 2020-10-12 14:49
港口大道我每天上下班都走,一般这几个地方会堵一下:涌口红绿灯、祺胜鞋厂、丽水佳园,可以考虑改造涌口 ...

港口大道从万江那边过来一路都没有人行道和非机动车道,不属于城市主干道的那种,纯粹的快速路
发表于 2020-10-12 19:23:15 来自手机 |
zhongjinhua2011 发表于 2020-10-12 18:49
港口大道从万江那边过来一路都没有人行道和非机动车道,不属于城市主干道的那种,纯粹的快速路

平时确实走的人也很少,走排水盖板也可以将就。
发表于 2020-10-12 21:25:11 |
莞长路,莞樟路都应该改成快速路
发表于 2020-10-12 23:43:02 |
zhongjinhua2011 发表于 2020-10-12 12:46
啥时候把港口大道改造一下就好了,港口大道虽然是快速路,但是景观这一快还是很差的

港口大道两边的绿化太变态了,全是树木,都看不到外面……
发表于 2020-10-12 23:44:13 |
zhongjinhua2011 发表于 2020-10-12 18:49
港口大道从万江那边过来一路都没有人行道和非机动车道,不属于城市主干道的那种,纯粹的快速路

市区往沙田方向有绿道,沙田往市区方向,真的只有机动车道……
发表于 2020-10-12 23:45:11 |
xybwzxy 发表于 2020-10-12 14:49
港口大道我每天上下班都走,一般这几个地方会堵一下:涌口红绿灯、祺胜鞋厂、丽水佳园,可以考虑改造涌口 ...

涌口红绿灯那里是大堵!祺胜鞋厂那里有高架吧?
发表于 2020-10-13 07:17:10 来自手机 |
坐井观天的娃 发表于 2020-10-12 23:45
涌口红绿灯那里是大堵!祺胜鞋厂那里有高架吧?

鞋厂那里哪来的高架,只有跨河桥。
发表于 2020-10-13 08:02:48 来自手机 |
坐井观天的娃 发表于 2020-10-12 23:43
港口大道两边的绿化太变态了,全是树木,都看不到外面……

有一段因为修水管砍了,结果发现没了树遮挡外面更丑。
发表于 2020-10-13 12:15:23 |
能没红绿灯就知足,改造项目嘛

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