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[龙城交通] 太原武宿机场三期改扩建市政配套基础设施工程

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发表于 2020-10-12 21:21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 tgyyc 于 2020-10-12 21:28 编辑

经北街(大昌路~鸣谦大街)道路工程公示
一、项目概况及工程内容
经北街道路西起大昌路,东至鸣谦大街,全长约5.24公里。大昌路~太榆路段道路长3.54公里,红线宽度为50米,道路等级为城市主干路, 太榆路~鸣谦大街段道路长1.7公里,红线宽度为36米,道路等级为城市次干路。
工程建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、防洪工程、管线综合等。
二、技术标准
大昌路~太榆路段:道路等级:城市主干路,设计车速:主线50km/h,辅道30km/h;太榆路~鸣谦大街段:道路等级:城市次干路,设计车速:40km/h;
桥梁设计荷载:城—A级;桥下净空:≥4.5米,人非系统净空:≥2.5m
三、横断面设计
大昌路~太榆路段红线宽50米,采用四块板型式,路中为2米宽中央分隔带,两侧分别为14.25米机动车道、两侧路侧带宽为9.75米(其中包括绿化带1.5米、非机动车道4.5米、树穴带1.5米、人行道2.25米),双向八车道,共宽50m。
太榆路~鸣谦大街段红线宽36米,采用两块板机非混行型式,中央分隔带3m+车行道13m+人行道3.5m(1.5m树穴带+2m人行道)。
四、节点设计
经北街在快速路马练营路、太榆路交叉口进行节点设计,保证快速路交通的连续性。
(1)马练营路节点:经北街全断面下穿马练营路,设置地面辅道右进右出马练营路,并设置人行通道保证人非系统的贯通。
(2)太榆路节点:经北街机动车道上跨太榆路及太榆路右转南环高速匝道后落地,人非系统利用太榆路现状2x16m桥梁穿行,桥梁落地后与人非系统再次并行。

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 楼主| 发表于 2020-10-12 21:22:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 tgyyc 于 2020-10-12 21:29 编辑

龙盛街(马练营路~通达街以东)建设工程公示

一、项目概况及工程内容
龙盛街西起马练营路,东至晋中农谷大道,全长约5.02公里,其中太原市范围内(马练营路~综改区边界)长3.1公里,综改区范围内长1公里,晋中市范围内(太榆界~龙湖街)长0.92公里,道路规划红线宽60米,道路等级为城市快速路。
工程建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、防洪工程、管线综合等。
二、技术标准
道路等级:城市快速路;设计车速:主线60km/h,辅道40km/h;桥梁设计荷载:城—A级;桥下净空:≥4.5米。
三、横断面设计
龙盛街红线宽60米,地面段及高架桥横断面图布置如下:
地面段道路布置为六块板型式,中间为2米宽中央分隔带,两侧依次为11.75米宽主路、2米宽分隔带、7.25米宽辅路,路侧带采用人非分离的形式:1.5米宽绿化带、4.5米宽非机动车道、2米宽人行道。
高架段道路布置为四块板型式,中间8m中央分隔带(高架桥桥墩布置),两侧各18m机动车道、1.5m树穴带、4.5m非机动车道及2m人行道。主桥为双向六车道,具体为:机动车道宽度为11.5米,中间及两侧分别为0.5米防撞护栏,总宽24.5米。
四、节点设计
龙盛街在纬五路路口之后全线采用高架桥上跨,同时设置地面辅道与被交路平交,在重要节点设置立交或者平行匝道实现交通转换。
(1)马练营路、纬四路、纬五路节点:马练营路已上跨龙盛街,本段龙盛街为地面段。
(2)中间节点:龙盛街采用连续高架的形式分别跨越西温庄西路、西温庄、西温庄东路、通达街、正阳街、武宿中路。
(3)农谷大道节点:在龙盛街-农谷大道节点设置苜蓿叶互通立交。

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 楼主| 发表于 2020-10-12 21:23:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 tgyyc 于 2020-10-12 21:30 编辑

机场东路(南环高速~龙湖街)道路工程公示
一、项目概况及工程内容
机场东路北起南环高速,东至晋中龙湖街,全长7.6公里,其中太原市范围内(南环高速~太榆界)长5.2公里,晋中市范围内(太榆界~龙湖街)长2.4公里,道路规划红线宽60米,东侧设30米绿化带,道路等级为城市快速路。
工程建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、防洪工程、管线综合等。
二、技术标准
道路等级:城市快速路;设计车速:主线60km/h,辅道40km/h;桥梁设计荷载:城—A级;桥下净空:≥4.5米。
三、横断面设计
机场东路红线宽60米,高架桥横断面图布置如下:
道路布置为四块板型式,中间8m中央分隔带(高架桥桥墩布置),两侧各18m机动车道、1.5m树穴带、4.5m非机动车道及2m人行道。主桥为双向六车道,具体为:机动车道宽度为11.5米,中间及两侧分别为0.5米防撞护栏,总宽24.5米。
四、节点设计
机场东路全线采用高架桥上跨,太榆路以南段设置地面辅道与被交路平交,在重要节点设置立交或者平行匝道实现交通转换。
(1)东环、南环高速节点:机场东路主线与东环高速连接,在南环高速节点设置半苜蓿叶半定向式互通式立交。
(2)铁路节点:机场东路采用连续高架的形式分别跨越越大西高铁、太中银铁路及石太铁路。
(3)太榆路节点:机场东路上跨太榆路,在太榆路节点设置部分互通立交。
(4)T3航站楼节点:T3航站楼在站前街处设置全互通立交与机场东路连接(该立交纳入机场内部路网设计)。
(5)杨盘街节点(晋中段):在杨盘街节点设置4条平行匝道,平行匝道落地后与杨盘街形成地面平交口,实现各方向的交通转换。
(6)龙湖街节点(晋中段):机场东路设置2条高架定向匝道与农谷大道直连,在龙湖街节点设置全互通立交。
对于剩余节点,机场东路主线上跨,地面辅道与被交路平交。

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 楼主| 发表于 2020-10-12 21:25:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 tgyyc 于 2020-10-12 21:31 编辑

横河地块配套道路建设工程公示

一、概述
横河地块配套道路建设工程包括西温庄西路、纬十路、十号线南街三条道路。共计三条道路。      
二、横断面设计
1、西温庄西路,道路红线宽度36m,断面布置见下图:
2、纬十路,道路红线宽度27m,断面布置见下图:
3、十号线南街,道路红线宽度24m,断面布置见下图:

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 楼主| 发表于 2020-10-12 21:26:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 tgyyc 于 2020-10-12 21:31 编辑

武宿地块、寺庄地块配套道路建设工程公示
一、概述
武宿地块配套道路包括规一路、规二路、规三路、规四路四条道路,寺庄地块配套道路包括30米东西向道路。
1)武宿地块配套路网
2)寺庄地块配套建设道路为30米规划路,西起机场东路,东至规划路,道路性质为城市次干路,红线宽度为30米,道路全长为938米。
二、工程内容
   工程涉及的内容主要包括:道桥工程、排水工程、照明工程及管线综合部分。

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 楼主| 发表于 2020-10-12 21:27:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 tgyyc 于 2020-10-12 21:32 编辑

西温庄地块配套道路建设工程公示
一、概述
西温庄片区道路工程为安置区配套道路的一部分,包括通达街、西温庄东路、武宿中路、西温庄路、
西温庄西路、康寿街、正阳街、东环西路、机场西路、化章北街、阳光西路,共计十一条道路。
二、横断面设计
50米标准横断面(城市主干路:通达街、西温庄东路、武宿中路)

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发表于 2020-10-12 21:56:13 来自手机 | 显示全部楼层
非常给力
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发表于 2020-10-12 22:05:55 来自手机 | 显示全部楼层
看来小店方向去机场还是不能直达,还是得绕大圈
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发表于 2020-10-12 22:10:42 来自手机 | 显示全部楼层
之前名不见经传的经北街摇身一变成为主干,有点意外
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发表于 2020-10-12 22:17:34 | 显示全部楼层
KeithChang 发表于 2020-10-12 22:05
看来小店方向去机场还是不能直达,还是得绕大圈

除非修个下穿机场跑道的隧道,现在其实走龙城大街已经非常快了,不堵车基本十二三分钟就到了
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发表于 2020-10-13 08:59:20 | 显示全部楼层
太榆之间的发展瓶颈 武宿机场
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发表于 2020-10-13 09:12:06 | 显示全部楼层
武宿机场附近的立交密度全市第一
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发表于 2020-10-13 09:36:52 | 显示全部楼层
哈哈,不知道什么时候能建好啊,非常给力!!!
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发表于 2020-10-13 09:56:02 | 显示全部楼层
经北街个人感觉乱花钱,马练营修个引桥直接上南环高速,太榆路下穿到设计终点多合适,反正高速马上要边二环了
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发表于 2020-10-13 10:05:49 | 显示全部楼层
利好榆次的龙湖大街
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