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楼主: shenyangun

沈阳地铁建筑进程(地铁1、2号线均已正式通车运营)

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 楼主| 发表于 2009-8-22 15:53:47 | 显示全部楼层
沈阳地铁铁西广场站的几张图片







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 楼主| 发表于 2009-9-23 19:07:58 | 显示全部楼层
沈阳地铁一号线铁西广场以西2009年9月24日开始车通!
公共座椅可供乘客小憩,车内环境宽敞舒适。


投入两元(模拟票价)“摸”张士站,5秒钟后,一张票自动弹出。随后,将票在检票前的闸机上轻轻一放,两扇红色小门就打开了。




方便的自动售票机


时尚而漂亮的沈阳地铁出口


进入地铁


地铁刷卡


沈阳地铁还是比较干净漂亮


华丽而简洁的沈阳地铁站台



一号线车站主体完工,装修过半,年底全线具备车通条件,明年下半年可投入运营;二号线车站近半竣工,配套招标;七条新线预可研报告已经编制完成.
  今日,沈阳地铁一号线西线车通,中央及省、市媒体代表将试乘沈阳地铁。目前地铁一号线铁西广场以西至十三号街站共12站车通,年底,一号线全线具备车通条件,明年下半年可投入运营。这是9月22日记者从沈阳地铁建设指挥部等部门获悉的。
  沈阳地铁是东北第一条地下铁路,其建设具有重要的示范意义和深远影响。地铁一号线2005年11月18日开工以来,经过不足四年的鏖战,在没有建设试验段的情况下,平安顺利建成全部22座车站。目前铁西广场站至十三号街站的12个车站已具备车通条件。今年7月起,地铁建设管理者便将地铁列车拖到轨道上试跑,测试结构稳定良好。
  9月23日,中央及省、市新闻媒体试乘沈阳地铁,向市民传播这一喜讯。有关方面表示,由于地铁工程尚未全部竣工,暂不面向市民开放,希望此次能通过媒体的不同报道角度,不同呈现方式,充分展现沈阳地铁新面貌,满足市民对地铁的好奇。
  目前,地铁一号线工程22座车站全部完成主体工程;隧道累计掘进46689米,占总量的96%;19个区间实现贯通,占总量的83%。铺轨54937米,占总量的76.3%。车站出入口和风道累计完成79个,占总量的63%。车站装修工程完成总量的56%。
  重工街主变电所和铁西广场以西各站变电所全部实现送电,铁西广场以西具备车通条件。运营控制中心和车辆段正在进行装修及设备安装施工。
  二号线工程7座车站主体工程竣工,占总量的37%;隧道累计掘进14988米,占总量的46%;7个区间实现贯通,占总量的35%。车辆和信号系统正在进行设计联络,其它设备系统开始陆续招标。
  地铁新线建设前期工作稳步推进。七条新线预可研报告已经编制完成;黎明至望滨城际铁路工程已完成可研评审,正在进行初步设计;沈阳至铁岭城际铁路工程(松山路-道义)已完成初步设计评审,正在准备施工招标。
  截至9月10日,地铁工程开工累计完成投资93.84亿元,其中,一号线工程完成投资70多亿元,二号线一期工程完成投资23.39亿元,新线前期准备等完成投资0.45亿元。
  城市匆匆的脚步,无暇感受地下17米深处,沈阳地铁呼啸而过的惊艳一幕。其实,现在几乎每天,沈阳地铁试验列车都会从张士站以不同的速度开行到铁西广场站。
  2009年9月,收获的季节。沈阳地铁一号线铁西广场以西12座车站具备通车条件。
  从2005年11月18日,沈阳地铁在铁西老工业基地铿锵钻下第一桩,沈阳767万人民便与地铁建设捆绑在一起,同呼吸共命运,翘首期盼开往春天的那列地铁早些到来。
  不到四年,沈阳地铁建设者用智能与汗水,用青春与热血,与沈阳人民携手并肩,攻克难关,终于在新中国60年华诞来临之际,献上一份厚礼——
  铺陈一座城市向下深耕的壮美画卷,展示一座城市完美跨越的宏伟气魄。
  年底,沈阳地铁一号线22座车站28公里全线车通。
  9月22日,本报记者体验开往春天的那列沈阳地铁……

[ 本帖最后由 shenyangun 于 2009-9-24 14:11 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-9-23 19:08:53 | 显示全部楼层
十二五”期间开建4号、9号、10号线

按照2008年沈阳市新的轨道交通线网规划,沈阳的新线网由“四横、四纵、两L、一弦线”共11条线组成,线路总长400公里。
  “十二五”期间,沈阳逐步加快地铁建设步伐。地铁4号线(沈北新区蒲河岛—哈大客专新沈阳站)、9号线(崇山路—沈抚连接带)和10号线(丁香湖地区—新沈阳站)三条线路均将开工建设。
  到2015年底,沈阳城市轨道运营里程101.4公里,在建线路82公里。从2011年到2020年,沈阳平均每年建设地铁16公里,将建成160公里,加上在建的地铁一号线与二号线工程50公里。到2020年,沈阳地铁运营里程达210公里。

沈阳地铁1、2号线
    1号线一期及西延线工程西起沈阳经济技术开发区十三号街站,东至黎明广场站,正线全长27.9公里,全部为地下线路。设车站22座,主变电所2座,运营控制中心1座,车辆段1座。工程总投资117.66亿元,计划于2009年底实现车通,2010年10月正式运营。     2号线一期工程北起松山路,南至上深沟站,正线全长21.86公里,全部为地下线路。设车站19座,车辆段1座,主变电所1座,运营控制中心与1号线工程合用,工程总投资94.99亿元,计划于2011年底实现车通,2012年7月试运营。

近期拟建路线
    ●1号线东延工程起点黎明广场站,终点东陵公园站,线路全长7.8公里。计划2009年开工,2013年建成通车。
    ●2号线北延线工程起点松山路,终点蒲园路,全长10.6公里,计划2009年开工,2013年建成通车。
    ●2号线南延线工程北起2号线一期工程上深沟站,南至桃仙机场新航站楼,全长10.9公里,计划2010年开工,2013年建成通车。     ●旅游专线工程起点为1号线东延线东陵公园站,终点为棋盘山风景区望滨站,全长22公里。计划2009年开工,2013年建成通车。

2010年——2014年建设项目
    ●4号线一期工程北起吴家坟站,南至王士屯站,全长23.8公里,计划2010年开工,2014年建成通车。
    ●9号线一期工程北起崇山路塔湾街站,东至浑南新加坡工业园站,全长30.2公里。计划2010年开工,2014年建成通车。     ●10号线一期工程北起丁香湖公园北侧大转弯桥,南至后营子村,全长约28公里。计划2010年开工,2014年建成通车。

2015年——2020年建设项目
    ●4号线二期工程分南北两段,北段北起蒲河岛,至吴家坟站,长5.5公里;南段北起王士屯站,南至新沈阳站,长13.9公里。计划2015年开工,2019年建成通车。
    ●“3+5”号线西起于洪新城,东至浑南新区,全长24.9公里。计划2015年开工,2020年建成通车。
    ●6号线一期北起百鸟公园,南至后营子村,全长22.7公里。计划2015年开工,2020年建成通车。


[ 本帖最后由 shenyangun 于 2009-9-25 21:58 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-9-23 19:16:44 | 显示全部楼层
沈阳地铁铁西以西试运营站台示意图
轨道机车交通工业园沈阳机床集团沈阳金杯光振汽车部件有限公司公交换乘信息:铁西新区二号线沈阳盛世高中压阀门有限公司湿地公园沈阳远大集团开发大路十三号街十三号街开发大路北方重工集团有限公司沈阳市鼓风机集团有限公司.


沈阳机床集团沈阳紫日包装有限公司公交换乘信息:铁西新区二号线开发大路开发大路中央大街.


公交换乘信息:铁西新区二号线开发大路开发大路七号街.


公交换乘信息:铁西新区二号线广汽(日野沈阳)汽车有限公司新民高中分校公共保税仓库沈阳经济技术开发区海关开发大路四号街四号街.


洪湖北街沈大路


开发大路昆明湖街


沈新路开发大路


于洪广场站


重工街站


启工街站


保工街站


铁西广场站

[ 本帖最后由 shenyangun 于 2009-9-24 00:07 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-9-24 00:06:08 | 显示全部楼层
沈阳地铁大厦











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发表于 2009-9-26 15:04:58 | 显示全部楼层
感觉很好,期待全部竣工
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 楼主| 发表于 2009-9-26 17:07:17 | 显示全部楼层
超眩的沈阳铁西广场地铁入口---干净,简单,时尚!








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发表于 2009-10-11 08:16:49 | 显示全部楼层
四通八达啊
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 楼主| 发表于 2009-10-19 19:05:41 | 显示全部楼层
2009年10月19日沈阳地铁一号线二期工程开工建设

10月19日沈阳地铁一号线二期工程东延线即黎明至望滨的开工仪式,19日上午在沈阳世博园凤凰广场隆重举行,这条全长约30公里地铁开工建设,拉近了沈阳东部棋盘山国际旅游开发区与市中心的距离,未来市民到棋盘山休闲度假将变得更加快捷。
  据沈阳地铁指挥部相关负责人介绍,黎明至望滨城际铁路起自沈阳地铁一号线黎明广场站,沿和睦路向东下穿第三粮库后折向东北沿东陵路东行,至东陵公园后折向东北,沿沈(阳)棋(盘山)路经棋盘山景区至终点望滨。线路全长约30公里,设车站11座,停车场和车辆段各1座。总投资81.3亿元,计划工期为4年。
  全程线路分为地下与地上两部分,地下部分为黎明文化宫站至东陵公园站,总长为8公里,共设车站4座(和睦路站、东陵路站、马官桥站、东陵公园站),停车场1座,全部采用地铁一号线制式,计划投资39.1亿元;地上为旅游专线即东陵公园站至棋盘山风景区北端的望滨站,主要以高架线路为主,采用跨座式单轨交通系统,计划投资42.2亿元。
  据了解,旅游专线的起点东陵公园站位于东陵路南侧地下,出地面后,线路沿沈棋路至沈阳世博园,从世博园广场前的绿化带内通过,并沿沈棋路西侧向北到达棋盘山正门。而后线路继续沿沈棋公路向北铺设穿过一段隧道后,从棋盘山景区秀湖南岸通过,经滨湖游乐场、关东影视城、棋盘山东门,达到终点望滨地区的中南卡通城。
  旅游专线全长21.95公里,其中高架线路长19.8公里,共设7座车站,平均站间距3.14公里。工程预计在2013年完工。
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 楼主| 发表于 2009-10-19 19:06:07 | 显示全部楼层
2009年10月19日沈阳地铁一号线二期工程开工建设

旅游专线地上跨座式单轨效果图


10月19日沈阳地铁一号线二期工程东延线即黎明至望滨的开工仪式,19日上午在沈阳世博园凤凰广场隆重举行,这条全长约30公里地铁开工建设,拉近了沈阳东部棋盘山国际旅游开发区与市中心的距离,未来市民到棋盘山休闲度假将变得更加快捷。
  据沈阳地铁指挥部相关负责人介绍,黎明至望滨城际铁路起自沈阳地铁一号线黎明广场站,沿和睦路向东下穿第三粮库后折向东北沿东陵路东行,至东陵公园后折向东北,沿沈(阳)棋(盘山)路经棋盘山景区至终点望滨。线路全长约30公里,设车站11座,停车场和车辆段各1座。总投资81.3亿元,计划工期为4年。
  全程线路分为地下与地上两部分,地下部分为黎明文化宫站至东陵公园站,总长为8公里,共设车站4座(和睦路站、东陵路站、马官桥站、东陵公园站),停车场1座,全部采用地铁一号线制式,计划投资39.1亿元;地上为旅游专线即东陵公园站至棋盘山风景区北端的望滨站,主要以高架线路为主,采用跨座式单轨交通系统,计划投资42.2亿元。
  据了解,旅游专线的起点东陵公园站位于东陵路南侧地下,出地面后,线路沿沈棋路至沈阳世博园,从世博园广场前的绿化带内通过,并沿沈棋路西侧向北到达棋盘山正门。而后线路继续沿沈棋公路向北铺设穿过一段隧道后,从棋盘山景区秀湖南岸通过,经滨湖游乐场、关东影视城、棋盘山东门,达到终点望滨地区的中南卡通城。
 
旅游专线全长21.95公里,其中高架线路长19.8公里,共设7座车站,平均站间距3.14公里。工程预计在2013年完工
旅游专线的站点已定,东陵公园站、中旅小镇站、世博园站、满堂站、棋盘山站、秀湖站、望滨站。


[ 本帖最后由 shenyangun 于 2009-10-20 10:55 编辑 ]
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发表于 2010-1-13 16:24:29 | 显示全部楼层
哈尔滨什么时候能建轻轨和城铁呢?看来哈尔滨和沈阳还是有较大差距 ,家乡要加油啊!
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发表于 2010-7-3 07:06:06 | 显示全部楼层
现在的进度都咋样啦
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发表于 2010-7-21 21:19:19 | 显示全部楼层
不错。不错
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 楼主| 发表于 2010-8-18 09:06:15 | 显示全部楼层
沈阳地铁2010年10月1日正式载人试运营,目前正在全程空车试运行当中~







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 楼主| 发表于 2010-8-18 09:09:39 | 显示全部楼层
沈阳地铁一号线价格表 转至地铁族

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