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发表于 2020-10-30 22:51:00
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投资390亿元，狮子洋通道项目完成投资人招标
本帖最后由 aaaccc 于 2020-10-30 22:53 编辑
位于南沙大桥与虎门大桥之间，直连南沙自贸片区和东莞滨海湾新区两大发展平台的狮子洋通道项目有了新的进展。
近日，狮子洋通道、信丰（省界）至南雄高速公路、清远清新至佛山南海高速公路（此三条高速公路共同组成为一个项目整体招标）建设项目投资人招标在广州公共资源交易中心顺利完成，项目总投资逾600亿元。
本次招标中，狮子洋通道项目路线起于东莞虎门镇新联（接广深高速公路、常虎高速公路虎门港支线一期），往西经沙田镇，在虎门港和广州小虎岛之间跨越珠江，经南沙黄阁、东涌，终于大岗镇（接广中江、东新高速公路），长约35公里；总投资约为390亿元，项目建设期6年。
当前，珠江口已拥有5条跨江通道（包括桥梁、隧道），自北往南依次为黄埔大桥、南沙大桥、广深港高铁、虎门大桥、港珠澳大桥。狮子洋通道项目位于南沙大桥与虎门大桥之间，直连南沙自贸片区和东莞滨海湾新区两大发展平台，已列入广东省委、省ZF印发《关于贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉的实施意见》及国家发改委《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》，是打造广州国家综合交通枢纽的战略性通道，建成后将成为大湾区地标建筑，为大湾区加速发展增添澎湃动力。按照规划，狮子洋通道将建成双层公路桥梁，上层接入高速公路网络、下层接入城市干线公路网络。
本项目中标人为(主)广东省交通集团有限公司(成)东莞市交通投资集团有限公司、广州交通投资集团有限公司，将对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许经营权合同规定的特许经营期满后，按照特许经营权合同的约定将公路(含土地使用权)、公路附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门。
【南方日报、南方+记者】刘怀宇
【通讯员】张玉凤 |
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发表于 2020-10-30 11:43:35
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