地铁13号线一期|2020.9|线路概念设计

suhuanzen

hncszsy 发表于 2020-10-22 23:31
这是啥设计？13号线北边短短几公里与4号线弯曲相交成麻花状而不平行以照顾西边的居民？在南边为什么不干脆 ...

人家要考虑江边的发展，滨水新城是之后的重点开发区域

zapato

言南飞 发表于 2020-10-22 19:51
但8号线一直都是东边到长沙南站，这次的图走东二环还是第一次见到。有没有可能是原来8号线太长了建设周期 ...

如果真的是钱不够，就干脆不修环线，或者可以把5号线作为环线的东边一部分都可以，有很多种方法，但如果修了环线却不能和5号线换乘，绝对是世纪败笔。

musizm

楼主甩个链接~~~

musizm

8号线东边现在到底什么规划，是贴着南站还是贴着东二环？？

viphim

遥遥无期。。。。。。。。。。。。。

CS雨花

有生之年系列

stormstarA

按现在的规划来看，希望13号线能尽量往西边看，因为西三环、象嘴路这块大片地方都没地铁规划，基本是个空白点，按之前市内规划1公里内有地铁、半公里内有公交的规划，这个区域内还是有不小差距，希望13号线设站尽量考虑这块空白区，而且这边现在也是人口密集区了，今后湘潭、娄底、邵阳等基本60%的湖南人口到长沙都是经过南二环进入，长远规划来讲，这边的轨道交通及站点设置应该多配置些，发展到一定程度，都到长沙南汽车站会有一定拥堵，长沙西南应该建个高等级的汽车、轨道、城铁综合站！
而且这边辐射到湖南的大部分片区~~~，空白点较多！

stormstarA

西二环的8号线与3、4号线的距离太近，建议 8号线西二环路段适当的往西边平移1公里、13号线恰好过桃花岭的西边距离更短，整体往西边挪半公里到1公里，设站及站点出口尽量多设几个，能方便附近更多居民最好，也可增加更多客流量，同时地铁站出口能优化设置好各接驳公交车站及商业综合体最好！

忆梦小楼

13号线感觉还是很重要的，目前麓谷，梅溪湖，望城，含浦之间，车流量也不小，确实需要一条南北向的地铁。河西地铁覆盖相对于河东，完全没法比

viphim

忆梦小楼 发表于 2020-11-29 08:44
13号线感觉还是很重要的，目前麓谷，梅溪湖，望城，含浦之间，车流量也不小，确实需要一条南北向的地铁。河 ...

是啊，河西腹地都没南北向地铁，而现在梅溪湖一二期，大王山 洋湖 含浦都已经起来了，

viphim

stormstarA 发表于 2020-11-22 20:53
西二环的8号线与3、4号线的距离太近，建议 8号线西二环路段适当的往西边平移1公里、13号线恰好过桃花岭的西 ...

特别是在云栖路阳光站 都快挨在一起了，有必要有地铁 的地方扎堆没地铁的地方干等嘛，环线完全可以往西一点 覆盖含浦成熟片区 洋湖西边等。 以后这一片都是人多的地方了。