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楼主: SZEKI

[江门四市] 江门“十四五”规划建言献策活动正在进行!

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发表于 2020-10-25 09:37:09 |
本帖最后由 jony1206 于 2020-10-25 09:38 编辑
xjzeng1 发表于 2020-10-24 21:15
我个人想法:
1、几无可能。开台恩已经有江湛铁路,鹤山沙坪至开平三埠之间暂无可支持的客流;
2、假若 ...


假若G240会城至牛湾段能建成,也可以看成是江门大道西延吧???这个是怎么走向的?江门真的要修一条连接开台的快捷路,要不江门不要当这个老大了。开平台山去江门如果不走高速真的不愿意去去江门,走国道红灯太多了。
发表于 2020-10-25 09:59:45 来自手机 |
jony1206 发表于 2020-10-25 09:37
假若G240会城至牛湾段能建成,也可以看成是江门大道西延吧???这个是怎么走向的?江门真的要修一条连 ...

迎宾西延线和省道S270是构建中心城区产城融合示范区快速交通系统的重要组成。利为民现场检查了迎宾西延线和省道S270项目现场建设情况,认真听取了蓬江区和鹤山市关于两个项目的进展情况及下一步工作计划,并提出要加大力度建设快速通达系统,做好省道S270分段建设计划,通过迎宾西延线、省道S270等结构性骨架路网,连接城市平台和产业园区,打造中心城区20分钟通勤圈。
发表于 2020-10-25 10:05:35 来自手机 |
jony1206 发表于 2020-10-25 09:37
假若G240会城至牛湾段能建成,也可以看成是江门大道西延吧???这个是怎么走向的?江门真的要修一条连 ...

先完成小目标,先通去共和吧
发表于 2020-10-25 10:11:21 |
清湾居士 发表于 2020-10-25 10:05
先完成小目标,先通去共和吧

收到,只能一步步来咯,,不过真的希望江门佬搞一条直通开平台山的江门大道,全程100公里。只有这样才能拉笼开平台山人的心。
发表于 2020-10-25 10:15:06 来自手机 |
jony1206 发表于 2020-10-25 10:11
收到,只能一步步来咯,,不过真的希望江门佬搞一条直通开平台山的江门大道,全程100公里。只有这样才能 ...

等G240吧,不过等江门佬出钱就没可能了
发表于 2020-10-25 10:22:33 |
xinyi1 发表于 2020-10-25 10:15
等G240吧,不过等江门佬出钱就没可能了

江门吸了这么多血,还不想不出钱,,
发表于 2020-10-25 10:24:06 来自手机 |
jony1206 发表于 2020-10-25 10:11
收到,只能一步步来咯,,不过真的希望江门佬搞一条直通开平台山的江门大道,全程100公里。只有这样才能 ...

感觉目前还是有点不切实际
发表于 2020-10-25 10:25:31 来自手机 |
jony1206 发表于 2020-10-25 10:11
收到,只能一步步来咯,,不过真的希望江门佬搞一条直通开平台山的江门大道,全程100公里。只有这样才能 ...

路程太远了,以五邑的财力,很吃力啊,修好江门大道,已经很艰难了。
发表于 2020-10-25 10:30:10 来自手机 |
jony1206 发表于 2020-10-25 10:11
收到,只能一步步来咯,,不过真的希望江门佬搞一条直通开平台山的江门大道,全程100公里。只有这样才能 ...

况且,这个是经过会城、大泽司前,然后再通去开平水口,新会区近年只顾着发展会城,大泽司前都穷到娶不到老婆了,如果是走会城大泽司前水口,就是所谓G240方向,都不知目前客源怎样,沿线的经济状况如何,不妨等大泽司前的深江产业园崛起以后,再顺势开建,以上是个人想法。
发表于 2020-10-25 10:33:35 |
清湾居士 发表于 2020-10-25 10:30
况且,这个是经过会城、大泽司前,然后再通去开平水口,新会区近年只顾着发展会城,大泽司前都穷到娶不到 ...

又出来晒江门佬的特质了?
发表于 2020-10-25 10:39:54 来自手机 |
jony1206 发表于 2020-10-25 10:11
收到,只能一步步来咯,,不过真的希望江门佬搞一条直通开平台山的江门大道,全程100公里。只有这样才能 ...

而省道270+迎宾西路沿线+华盛路西延线,经过的都是经济发达区域,杜阮镇、共和镇都是强镇,有经济基础,线路短,开建更有实际意义更迫切,先完成快速化去共和镇,远期再考虑去台开,我觉得更实际可行。

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 楼主| 发表于 2020-10-25 10:40:31 来自手机 |
xinyi1 发表于 2020-10-25 10:15
等G240吧,不过等江门佬出钱就没可能了

到底建G240资金如何來源,能借银行吗?
发表于 2020-10-25 10:44:45 来自手机 |
清湾居士 发表于 2020-10-25 10:39
而省道270+迎宾西路沿线+华盛路西延线,经过的都是经济发达区域,杜阮镇、共和镇都是强镇,有经济基础 ...

省道270+迎宾西路沿线+华盛路西延线,也很实用的。
举例,恩平去蓬江区,不论是去滨江、北新还是白沙,都要走高速经过共和,有了省道270+迎宾西路沿线+华盛路西延线以后,也可以一趟省了5~13元共和到蓬江之间的高速费了。
发表于 2020-10-25 12:06:05 |
本帖最后由 xjzeng1 于 2020-10-25 12:07 编辑
清湾居士 发表于 2020-10-25 10:44
省道270+迎宾西路沿线+华盛路西延线,也很实用的。
举例,恩平去蓬江区,不论是去滨江、北新还是白沙 ...


S270鹤城-杜阮段全快速化,真的很好。台开去蓬江,也可以走G325国道,在鹤城路口就走S270了,那样的话很方便的。
但G325址山至桃源段的改建还没有动工,貌似这段也是要快速化的。址山至鹤城就是其中一段,只要这段完成改建,之后再转走S270就很方便了。
但假若台开是去会城或江海的话,还是走G240更顺直,但G240会城至牛湾段并不是全快速化,好像只是会城段7公里左右。
G240会城至牛湾段到底现在动工了吗?
发表于 2020-10-25 12:14:49 |
清湾居士 发表于 2020-10-25 10:44
省道270+迎宾西路沿线+华盛路西延线,也很实用的。
举例,恩平去蓬江区,不论是去滨江、北新还是白沙 ...

其实迎宾路快速化改造也很重要,江门市区缺乏一条东西向的快速路,多少很塞车

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