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楼主: 天水加油站

[数据时讯] 洛阳北郊机场三期规划已完成并报国家民航局

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发表于 2020-11-3 16:48:44 |
2025年改不好,你没听人家说,你客流达不到400万就不改造,这是个死结,不改造客流不会增加,客流达不到不改造。这逻辑牛不牛?连运城机场都不如的垃圾玩意儿。去年在洛阳机场乘了一次到福州的飞机,机场太垃圾了,火车站赖郑铁,机场赖民航,方正三大门户一个都搞不清楚,人家其他城市是怎么解决的?所有的东西都是按照最低标准,最低档次,最低水平凑合,漏洞百出的方案,缺乏前瞻的规划,愚蠢至极的决策,难怪有关部门会把宣传标语上的副中心改。成“负”中心
发表于 2020-11-3 22:57:07 |
石通通 发表于 2020-11-3 16:48
2025年改不好,你没听人家说,你客流达不到400万就不改造,这是个死结,不改造客流不会增加,客流达不到不 ...

你超前规划,比如二机场,竟然群里很多人反对,到底是高级黑,还是爱憎分明
 楼主| 发表于 2020-11-3 23:26:25 来自手机 |
洛阳机场真是愁人…
发表于 2020-11-13 17:35:36 来自手机 |
啥时候能出结果呢?
发表于 2020-11-13 19:40:13 |
啥时候能出结果呢?
发表于 2020-11-15 08:56:44 来自手机 |
洛阳严格来说根本就没有自己的立场,以前航空不发达,和飞行学院在一个锅里吃饭没问题,现在再在一个锅里搅,就要彻底在航空上完蛋了
发表于 2020-11-16 09:57:27 |
White521 发表于 2020-10-27 15:45
客观来讲,北郊机场没必要升4F,4E机场保障能力已经很强了 虹桥机场也只是4E。如果这次洛阳机场能建设6万多 ...

宜昌T2正在建设,建成后那就是8万
发表于 2020-11-16 09:58:36 |
White521 发表于 2020-10-27 15:45
客观来讲,北郊机场没必要升4F,4E机场保障能力已经很强了 虹桥机场也只是4E。如果这次洛阳机场能建设6万多 ...

并且,国务院已经批复为4E,只差民航局最后验收,中部非省会第一家4E
发表于 2020-11-16 13:14:33 来自手机 |
民航中南地区管理局已于2020年11月5日正式组织对洛阳北郊机场总体规划修编进行评审,目前评审意见已出,设计院正在根据专家意见对总规细节进行修改,预计本年度内能获得批复。 总规批复后洛阳机场将联合洛阳市有关部门组织开展机场三期改扩建前期准备工作。
发表于 2020-11-16 14:17:22 |
回复部门:洛阳民航 2020-11-16 09:06:35
尊敬的旅客:
您好,感谢您对洛阳机场的关注。民航中南地区管理局已于2020年11月5日正式组织对洛阳北郊机场总体规划修编进行评审,目前评审意见已出,设计院正在根据专家意见对总规细节进行修改,预计本年度内能获得批复。
总规批复后洛阳机场将联合洛阳市有关部门组织开展机场三期改扩建前期准备工作。
发表于 2020-11-16 14:32:10 |
步履维艰,好在看到点希望,加油啊
发表于 2020-11-16 16:24:55 |
期待早日听到洛阳机场的好消息!
发表于 2020-11-16 19:22:43 来自手机 |
搞搞清楚,1987年建成,1993年根据国家民航发展的需求,洛阳航站按照原民航总局的要求与中国民用航空飞行学院三分院,整建制合并为中国民用航空飞行学院洛阳分院,洛阳北郊机场成为全国唯一一个由高校主管的民航运输机场。洛阳北郊机场有限责任公司,是民航局直属的国有中型航空运输服务企业,于2019年9月在中国民用航空飞行学院洛阳分院所属航空站的基础上分离组建而成。
 楼主| 发表于 2020-11-16 23:11:18 来自手机 |
终于有进展了
发表于 2020-11-17 09:47:39 |
爱心泛滥的妖 发表于 2020-11-16 19:22
搞搞清楚,1987年建成,1993年根据国家民航发展的需求,洛阳航站按照原民航总局的要求与中国民用航空飞行学 ...

场站,设施归属于民航学院还是北郊机场公司呢~

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