宁波机场2020版总规图及方案（持续更新）

moshang · 发表于 2021-10-20 17:46:31

最新的貌似还真的西站做大了

越有钱越忙 · 发表于 2021-10-20 18:49:37

moshang 发表于 2021-10-20 17:46
最新的貌似还真的西站做大了

你指的最新是指什么

加油吧 · 发表于 2021-10-27 23:46:23

天一论坛有人放了一张最新的规划与之前这里叙述文字一样

加油吧 · 发表于 2021-10-28 19:31:19

微博上看到一张图跟上头意思差不多

最帅的人 · 发表于 2021-10-28 21:38:44

加油吧发表于 2021-10-28 19:31
微博上看到一张图跟上头意思差不多

看着好别扭

Nasiriii · 发表于 2021-10-28 23:01:13

不过这样子的话二跑三跑得一起上吧

加油吧 · 发表于 2021-10-28 23:04:55

最帅的人发表于 2021-10-28 21:38
看着好别扭

如果最终决定这个是最失败的交通规划强行为了T3（及后期扩建）与火车站并列 T1/T2还是要1站地铁何不放在机场西侧（1跑西端）同样1站路地铁与未来所有航站楼兼顾机场明显整体性突出地铁路线都省的绕圈

武将工笔 · 发表于 2021-10-29 06:31:22

加油吧发表于 2021-10-28 23:04
如果最终决定这个是最失败的交通规划强行为了T3（及后期扩建）与火车站并列 T1/T2还是要1站地铁何 ...

无所谓了，仔细一想，就算t3和t1t2在一起，这时候步行距离也是非常尴尬，虽然短到不需要交通工具，但是也长到走着难受，不如地铁一站来的方便，当然，最好t2也能同时改扩建，南北都能靠飞机，不然始终有点不完美

越有钱越忙 · 发表于 2021-10-29 08:44:33

可火车站到底是多大呢

zhw204 · 发表于 2021-10-29 15:55:35

加油吧发表于 2021-10-28 23:04
如果最终决定这个是最失败的交通规划强行为了T3（及后期扩建）与火车站并列 T1/T2还是要1站地铁何 ...

放跑道一端？？？这个在安全上就一票否决

yidiansi · 发表于 2021-10-29 16:34:28

加油吧发表于 2021-10-28 19:31
微博上看到一张图跟上头意思差不多

这个方案，建设地铁和坐地铁都比较拗。宁可像虹口，地铁前后站

加油吧 · 发表于 2021-10-29 18:22:36

zhw204 发表于 2021-10-29 15:55
放跑道一端？？？这个在安全上就一票否决

肯定里跑道端口直线2公里左右距离也不会有人愚蠢到规划把火车站放在跑道端口

dynamicdu · 发表于 2021-11-3 10:30:42

加油吧发表于 2021-10-28 23:04
如果最终决定这个是最失败的交通规划强行为了T3（及后期扩建）与火车站并列 T1/T2还是要1站地铁何 ...

虹桥也是这样啊T2与T1放在跑道两侧，如果不选择火车站放在T2T3中间那种形式，这种规划是最合理的，地铁线路的连接也方便，也预留了向南向东向西连接的可能，站房也不会干涉飞机的起降，也有最大设计高度可以设计

dynamicdu · 发表于 2021-11-3 10:33:54

yidiansi 发表于 2021-10-29 16:34
这个方案，建设地铁和坐地铁都比较拗。宁可像虹口，地铁前后站

跑道没建之前，地铁的建设也方便。北侧也还有T4T5的建设空间

Kayrui_Chu · 发表于 2021-11-5 04:58:55

dynamicdu 发表于 2021-11-3 10:33
跑道没建之前，地铁的建设也方便。北侧也还有T4T5的建设空间

让机场和西站贴着还要西站够大，个人感觉最佳方案要把绕城高速提前改造，改成地下隧道或者直接往外移几公里，给机场和西站扩建留够空间